[ALL B6] Wydajność klimatyzacji.

[andy_sky 0]

Jutro zostawiam autko u macherów od klimy bo coś słabo mi chłodzi na co zwrócić uwagę, co mają zrobić na takim przeglądzie ?

i tak się nie dowiesz co Ci zrobią, najlepiej by było by to robili przy tobie, sprawdź ciśnienie układu i ilość czynnika to najważniejsze

[wielki1980 2]

Jaką panowie macie temperaturę na wylocie z kratek przy ustawieniu na low? Ja mam 8 stopni i niżej nie zejdzie. Za zaworem rozprężnym macie oszroniony przewód?

[Krzy0 15]

W

Jaką panowie macie temperaturę na wylocie z kratek przy ustawieniu na low? Za zaworem rozprężnym macie oszroniony przewód?

W zeszłym roku miałem 4 stopnie.

[andy_sky 0]

Jaką panowie macie temperaturę na wylocie z kratek przy ustawieniu na low? Za zaworem rozprężnym macie oszroniony przewód?

ja mam 1.7st

[wielki1980 2]

A istnieje możliwość obniżenia temperatury powietrza wylatującego z kratek nawiewowych w jakiś sposób VAG-iem np przez adaptację itp?

[andy_sky 0]

A istnieje możliwość obniżenia temperatury powietrza wylatującego z kratek nawiewowych w jakiś sposób VAG-iem np przez adaptację itp?

raczej nie

[wielki1980 2]

Nie wiem czego się już czepić - błędów zero ciśnienia w układzie ok a klima nie zejdzie niżej 8 stopni na wylocie z kratek. Powiedzcie co może jeszcze być przyczyną tak wysokiej temp na wylocie.

[andy_sky 0]

czysta chłodnica albo za mało czynnika

[wielki1980 2]

czynnika mam ok i ciśnienia też, może tak ma być tylko ja chce za dużo

[andy_sky 0]

czynnika mam ok i ciśnienia też, może tak ma być tylko ja chce za dużo

ja też byłem pewny że mam czynnika dość, a tu zonk

[wielki1980 2]

W dwóch warsztatach nabili 500g więc raczej dobrze.

[andy_sky 0]

jak Ci wychodzi 8st to ponoć wg.warsztatu dobrze jak pytałem jednego to stwierdził, że temperatura wyjścia z kratek powinna wynosić między 2-9st wg. innego warsztatu 8-12

[wielki1980 2]

No widzisz nie wiadomo do końca jak ma być Zobaczę jak temp będzie wyższa czy też osiągnie 8 stopni, jeżeli przy 30 na zewnątrz będzie dmuchać 8 to będzie git.

[andy_sky 0]

No widzisz nie wiadomo do końca jak ma być Zobaczę jak temp będzie wyższa czy też osiągnie 8 stopni, jeżeli przy 30 na zewnątrz będzie dmuchać 8 to będzie git.

powinno być dobrze u mnie przy niecałych 2st jest za zimno

[bazam 0]

Nie wiem czego się już czepić - błędów zero ciśnienia w układzie ok a klima nie zejdzie niżej 8 stopni na wylocie z kratek. Powiedzcie co może jeszcze być przyczyną tak wysokiej temp na wylocie.

KARCHER i po chlodnicy ale z czuciem i będzie git

[andy_sky 0]

Nie wiem czego się już czepić - błędów zero ciśnienia w układzie ok a klima nie zejdzie niżej 8 stopni na wylocie z kratek. Powiedzcie co może jeszcze być przyczyną tak wysokiej temp na wylocie.

KARCHER i po chlodnicy ale z czuciem i będzie git

nie radzę za mocny strumień lepiej z węża ogrodowego i delikatnie szczotką

[wielki1980 2]

Spróbuje jeszcze wymyć tą chłodnice środkiem karcher. delikatnie myjką

[addassko 0]

uwazaj aby nie uszkodzic bo szkoda by bylo... proponuje jw np wezem ogrodowym itp

[wielki1980 2]

Także panowie dzisiaj przy temp na zewnątrz 21 stopni zrobiłem próbę temp na wylocie kratki środkowej o dziwo temperatura jaką zanotowałem to 6 stopni. Dodam że jeśli ktoś posiada Vag-a to może także odczytać temp:

Blok 08, grupa 009 pole 3 i 4. Jest to temp czujników na kratkach wylotowych lewej i prawej strony.

[sajmon8526 0]

czego ty chcesz od tej temperatury:) latem jak załaczysz klime i 6 stopni ci poleci to czacha zamarznie:)sprawdzałes dysze rozprezna?czy nie jest zarypana, filtr przeciwpyłkowy czysty?A osuszacz kiedy był wymieniany.Moze cos przypchane byc ale watpie .Jezeli masz tyle czynnika ile nalezy a powinienes to miec na nalepce pod maska ile go wchodzi.Filtry ok i dysza to wszystko gra.Czepiłbym sie kompresosa jezeli by był niewydajny i miał słabe cisnienia ale jak wszystko jest to daj na luz sobie z tym:)A jak latem beda goraczki po 30 stopni a w aucie ze 40 czy 50 w słoncu to jak dmuchnie nawet te 8stopni to piekne uczucie cie ogaranie:)pozdrawiam