[ALL B5] Którą V6 wybrać

[kicker 0]

3 tyś. zł

[harley22 0]

Może rozwiniesz temat, jaka to instalka BRC, STAG?

[Zadymiacz 0]

w tiptronicu i w dobrym wypasie wlasnie ta 2.4 w kasie przyzwoitej,

[harley22 0]

Jeśli potwierdzony przebieg to kupuj tylko licz się z tym, że w automacie trzeba zmieniać olej co 60tyś

[Zadymiacz 0]

no no tyle to wiem tylko obawiam sie jedynie miedzy innymi o automat nic wiecej o ta vke to sie nie martwie bo po rozsadnym przebiegu, tylko nie znam histori automatu chociaz bardzo fajnie to pracuje

[kicker 0]

Może rozwiniesz temat, jaka to instalka BRC, STAG?

Za 3 tyś. zł będzie jakieś BRC, nie wiem jakie

Będzie STAG-300 ISA2, wtryski Hana2000 (same wtryski wraz z listwą ok 800zł ) KME GOLD , butla 55L, ile instalatorów tyle cen o jakości nie wspomnę.

[paput 1]

no no tyle to wiem tylko obawiam sie jedynie miedzy innymi o automat nic wiecej o ta vke to sie nie martwie bo po rozsadnym przebiegu, tylko nie znam histori automatu chociaz bardzo fajnie to pracuje

Jak padnie to zmienisz na manual a tak serio to dosyć dobrze radzi sobie ten tip

[Luka3s 0]

Papuciak Archeolog

[stomi 3]

za 3200 to niedawno zakładałem brc sq24 ale do 4 cylindrów 1.8t do v6 trochę to więcej wyniesie, chyba ze w jakimś niepewnym zakładzie.

[harley22 0]

Właśnie zna ktoś jakiś pewny zakład na Podkarpaciu? :gwizdanie: Tylko dziekuje za odpowiedzi typu "wujek tam zakładał rok temu"

[Zadymiacz 0]

tip tipem wiadmo jak t z tym jest, ale sobie sie zatanawiam mysle ze bedzie ok sadzac po ogledzinach

[harley22 0]

tip tipem wiadmo jak t z tym jest, ale sobie sie zatanawiam mysle ze bedzie ok sadzac po ogledzinach

Pamiętaj że człowiek cieszy się dwa razy. Pierwszy raz kupując auto a drugi raz sprzedając

Ja jednak zawsze wolałem manuala i tego się będę trzymał

[Zadymiacz 0]

tez zawsze trzymam sie manuala ale jak tym jezdzilem to mi sie podoba jak pracuje bo tak zdrowo pracuje

[szymus_k 1]

Do tej pory jeździłem autami z manualnymi skrzyniami, aktualnie mam ACK w tiptroniku i powiem jedno-nigdy więcej manuala:) Fajnie to wszystko pracuje-Polecam!

[mat-85 0]

Co kto lubi - w manualu jednak masz dużo większy kontakt nad momentem przekazywanym na koła i do jest duży plus.

Automat za to jest SUPER wygodny w korku.

A BRC SQ24 kosztował do 1.8t 2600w marcu i nie u wujka w garażu - takie były ceny więc 3200 za V6 to jak najbardziej realna cena

[paput 1]

Co kto lubi - w manualu jednak masz dużo większy kontakt nad momentem przekazywanym na koła i do jest duży plus.

Automat za to jest SUPER wygodny w korku.

A BRC SQ24 kosztował do 1.8t 2600w marcu i nie u wujka w garażu - takie były ceny więc 3200 za V6 to jak najbardziej realna cena

a ja za swoją instalkę zapłaciłem 2500 zł i jeżdże prawie rok i jest ok

[harley22 0]

paput jakie masz graty?

[kicker 0]

No właśnie, jakie graty paput ?

[paput 1]

paput jakie masz graty?

No właśnie, jakie graty paput ?

może rewelacji nie ma, widzę że montujecie dużo lepsze ale u mnie jakoś to się toczy

reduktor: Zavoli tylko jaki chyba zeta s, nie chce mi się iść sprawdząc

wielozawór: Lovato

zbiornik: Bormech 62 litry w kole

wtryski: OMVL niebieskie

komputer: SEC LECHO

zawór tankowania: tomasetto/obok wlewu

dokładnie instalka kosztowała 2250 zł ale wziąłem na raty dlatego drożej

[kicker 0]

Toczyć się będzie prawie zawszę, ja u siebie czuje delikatną różnicę która absolutnie nie wpływa na codzienną jazdę, dopiero przy pałowaniu od 0km/h idzie to zauważyć (mowa oczywiście o jeździe na LPG) ogólnie debatować można wtedy gdy zrobi się na swoich instalkach 60kkm. Robi się trochę OT, najważniejsze że nasze V6 dobrze znoszą LPG.