siema Aniu [br]Dopisany: 21 Październik 2011, 19:36_________________________________________________ale puchy

Seba pewnie w drodze Kimi w Intercity a reszta pewnie drzemie

Ha ha jasnowidz

No w Intercity, w intercity...

W Bydgoszczy aktualnie

Witam, ja dzisiaj byłem u machera i zwiększył mi dawki startowe silnik szybciej łapie, ale zobaczymy co będzie na zimnym U Seby zróbcie bypasa ze zbiornika do filtra, a Dj sprawdzałeś może w delfinku rozrusznik? a konkretnie tulejki?

znowu forum popsuli [br]Dopisany: 21 Październik 2011, 20:16_________________________________________________

panton, dj. rozumiem że wy macie jakiś dowód na to że to paliwo ucieka a nie nic innego? tak tylko się biernie przyglądam rozmowie

rem1k auto po 24h pali.... a po 48h nie pali.. moim zdaniem to nie wina zimnego silnika (przecież po jednej nocy jest zimny a pali) więc pozostaje paliwko... z tego co Sebka wypytałem w sobotę rano pod jego garażem to auto "chechła chechła" aż w końcu zapali... to chechłanie wygląda mi na brak paliwa.... aku zdrowy więc kręci ale, że paliwko gdzieś spierdziela to zanim zaciągnie paliwka silnik próbuje zapalić na tym co ma a ma powietrze tylko (tak mi to wygląda) na samo powietrze autko nie zapali dlatego Sebek go rano jorga jorga... tym jorganiem układ paliwowy wypełnia się paliwkiem a nie powietrzem i po pewnym czasie tego chechłania jak to określił Sebek auto w końcu ma paliwo i zaskakuje.... trochę mnie zastanawia że kilka razy zapłon problemu nie rozwiązał (pompa powinna paliwka napompować i auto powinno zagadać).... hmm..... ominąłbym wszystko i z butelko wężykiem podłączył się omijając ten cały układ..... i wtedy próbował odpalić... generalnie trzeba albo potwierdzić albo obalić teorie z paliwem.... bo może jest inna przyczyna - a ja jestem w błędzie i źle szukamy..... człowiekiem jestem tylko.... mylić się mogę

mała uwaga: paliwo jest spiętrzane przy pracy rozrusznika nie po przekręceniu kluczyka

znowu forum popsuli [br]Dopisany: 21 Październik 2011, 20:16_________________________________________________

panton, dj. rozumiem że wy macie jakiś dowód na to że to paliwo ucieka a nie nic innego? tak tylko się biernie przyglądam rozmowie

rem1k auto po 24h pali.... a po 48h nie pali.. moim zdaniem to nie wina zimnego silnika (przecież po jednej nocy jest zimny a pali) więc pozostaje paliwko... z tego co Sebka wypytałem w sobotę rano pod jego garażem to auto "chechła chechła" aż w końcu zapali... to chechłanie wygląda mi na brak paliwa.... aku zdrowy więc kręci ale, że paliwko gdzieś spierdziela to zanim zaciągnie paliwka silnik próbuje zapalić na tym co ma a ma powietrze tylko (tak mi to wygląda) na samo powietrze autko nie zapali dlatego Sebek go rano jorga jorga... tym jorganiem układ paliwowy wypełnia się paliwkiem a nie powietrzem i po pewnym czasie tego chechłania jak to określił Sebek auto w końcu ma paliwo i zaskakuje.... trochę mnie zastanawia że kilka razy zapłon problemu nie rozwiązał (pompa powinna paliwka napompować i auto powinno zagadać).... hmm..... ominąłbym wszystko i z butelko wężykiem podłączył się omijając ten cały układ..... i wtedy próbował odpalić... generalnie trzeba albo potwierdzić albo obalić teorie z paliwem.... bo może jest inna przyczyna - a ja jestem w błędzie i źle szukamy..... człowiekiem jestem tylko.... mylić się mogę

mała uwaga: paliwo jest spiętrzane przy pracy rozrusznika nie po przekręceniu kluczyka

w benzynie pompa chodzi po włączeniu zapłonu, podejrzewam że w dieslu tez tak jest u siebie nigdy jej nie słyszałem

nie wszędzie[br]Dopisany: 21 Październik 2011, 20:23_________________________________________________zrób testa na dyliżansie i się przekonasz

w 1.6 na pewno chodzi na zapłonie teraz nie pójdę bo mi się nie chce, a poza tym to miałem chęć przyjechać na spota w ndz i chyba pupa z tego bo się rozchorowałem

a w moim dopiero przy rozruszniku

jasne miałem AHL i wcale tak nie było

akurat tera zgrywy nie robie[br]Dopisany: 21 Październik 2011, 20:31_________________________________________________żeby usłyszeć pompe wystarczy włączyć test elementów wykonawczych

wiem, ale u mnie w AHL włączałem zapłon i było słychać pompe

chyba bartek1605 ma rację :gwizdanie:

sami specjaliści :gwizdanie:

dobry wszystkim

AHL różniło się paroma pierdołami a to dla tego że zieloni tam więcej namotali i inny sterownik silnika [br]Dopisany: 21 Październik 2011, 20:43_________________________________________________

sami specjaliści :gwizdanie:

dobry wszystkim

jacy tam specjaliści po prostu użytkownicy

taaaaaaaaa Seba o silniku a banerka jak nie było tak nie ma...

nawal mu kokosów

sami specjaliści :gwizdanie:

dobry wszystkim

czaiła sie czaiła i wreszcie się przywitała wiem że to lubisz

sami specjaliści :gwizdanie:

dobry wszystkim

czaiła sie czaiła i wreszcie się przywitała wiem że to lubisz

zapomniałeś dodać SUKO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

martwi się chłopak o kochankę Bartek, mogło tak być , nie kłócę się bo nie miałem ADP

zapomniałeś dodać SUKO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ajj lubie :gwizdanie: