[B6 AWX] Dziwne zachowanie klimatyzacji (nawiewu)

[niwe]

Auto ma klimatronik. W desce rozdzielczej są jakieś klapki, zapadki i inne urządzenia, które odpowiednio sie ustawiają, w zależnosci jaki rodzaj nawiewu się wybierze. Sterowane to jest zapewne jakimis silniczkami... No i własnie co jakiś czas cała ta machineria się na kilka minut włącza - coś się (na słuch) przesuwa, włącza, wyłącza otwiera, zamyka... :> Nie jest to uciążliwe, wygląda jakby audik chciał rozmawiać Czy ktoś wie co jest przyczyną, może to jakiś gadzet ? A może to nie ma związku z nawiewem? Vag nic nie znalazł.

[paplotryg1]

ja mam tronik w B5 i też tak czasem sie dzieje , ale moim zdaniem to sie zmienia na przykład temperatura otoczenia albo wnętrza a jak jest coś nastawiona na wyświetlaczu to musi się odpowiednio ustawić położenie zaworu od nagrzewnicy

[Musashi]

to normalne zachowanie ukladu. ma zadane jakies wartosci i sobie dziala,zadjaesz wartosci i komputer je realizuje. jest to przeciez uklad dwustrefowy wiec warunki sie stale zmieniaja. zreszta nawet gdy jest wylaczona to i tak sobie w tle pracuje. jest to zjawsko normalne i nie ma sensu sie tym przejmowac ani w to zaglebiac.

[niwe]

Witam, czy to pracuje też w sytuacji gdy gaszę samochód i wychodze z auta? Zauważyłem też, że jak audi zaczyna spektakl to pali się również przycisk świateł awaryjnych

[Musashi]

jak wylaczasz stacyjke powinien zakonczyc show. zamknij samochod i poczekaj w srodku nie powinien wtedy dzialac.

[niwe]

Po zgaszeniu auta i wyjęciu kluczyków ze stacyjki samochód dalej "rozmawia" (nie za każdym razem)... dlatego mnie to dziwi. Tak jak pisałem wcześniej - dzieje się to co jakiś czas, trwa kilka minut... Nie pojawia się też żaden inny objaw, czy sytuacja z którą można to powiązać, lub po czym się powtarza.

[Musashi]

hmm, to troche dziwne, samochod po zamknieciu przechodzi w tryb sandby, i wszystko z wyjatkiem alarmu i jego obwodow jest w trybie standby.

[letallec]

W moim AVF miałem tak samo.

Na vagu blad:

00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Zrób pełną diagnostykę vag'iem, a zobaczysz która klapa nie działa poprawnie i generuje takie dzwięki

[Musashi]

kolega pisał ze vag nic nie znalazl.

acha tutaj uwaga. zdarza sie ze vag-com, laczy sie ze sterownikiem klimatyzacji, jest mozliwosc jej kodowania i adaptacji.

natomiast odczyt bledow skutkuje komunikatem: nie znaleziono bledow lub bledy w komunikacji. i nie pomaga zmiana latency w ustawieniach portu. prawidlowo czyta je wersja 409.1 ale zarejestrowana.

niwe moze u ciebie wlasnie jest taka sytuacja i dlatego nie znalazles bledow?

[letallec]

acha tutaj uwaga. zdarza sie ze vag-com, laczy sie ze sterownikiem klimatyzacji, jest mozliwosc jej kodowania i adaptacji.

natomiast odczyt bledow skutkuje komunikatem: nie znaleziono bledow lub bledy w komunikacji. i nie pomaga zmiana latency w ustawieniach portu. prawidlowo czyta je wersja 409.1 ale zarejestrowana.

Właśnie Dlatego pisałem o pełnym teście. Jak połączyłem sie ze sterownikem bezpośrednio to nie pokazał żadnego błędu. Zrób pełny test całej fury. Dopiero ten test zczytuje błąd klapy :th:

[niwe]

Witam, mam vag 311,2 - test zrobiłem przez Auto-scan. Zrobię próbe z 409.1 może rzeczywiście coś znajdzie

[Musashi]

moze nieznalezc. zmienialem sterownik klimatronika, nie zaadaptowalem go do mojego auta wiec VIN sie niezgadzal. ani 311.2 ani 409.1 nie wskazaly bledu. dopiero jak podlaczylem do rosstecha wskazal blad VIN.

[niwe]

Witam. Zrobiłem jeszcze raz test i znalazłem takie błędy:

01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap: Right (G221)

30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent

Teraz pytanie - jaki jest dostęp do tych silniczków? Wymienia sie to całe, czy naprawia? Jak z dostępnością części?

Powiedzcie jeszcze - czy w przypadku jeżeli klimatyzacja jest bez "nienabita", vag coś pokaże, czy muszę czekać do pierwszych upałów, żeby sprawdzić działanie?

Pozdrawiam.

[Musashi]

najpierw musisz zdemontowac schowek po prawej str. te silniczek i potencjometr sa pod nr 24.

24 - Silnik nastawczy prawej klapy temperatury -V159

- z potencjometrem silnika nastawczego prawej klapy temperatury -G221-

- oznaczenie kolorem dźwigni: fioletowa (brązowa w samochodach z prawostronnym układem kierowniczym)

- wymontowanie i zamontowanie

– Odłącasz wtyczkę -A-

– Wykręcasz śruby -B-.

– luzujesz dźwignię -C-silnika nastawczego prawej klapy temperatury -V159- z drążka łączącego -D-

[niwe]

dzięki[br]Dopisany: 02 Styczeń 2008, 20:19 _________________________________________________Witam, pozwolę sobie odgrzebać temat. Czy to rozwiąże mój problem?

http://www.allegro.pl/item321316046_audi_a4_a6_silniczki_klap_klimy.html

[agart]

Witam.U mnie to samo z klapkami cały czas orkiestra, grają i gadają .Może ktoś pomoże.Okolice Oświęcimia

[tycobb]

ja tez mam "dziwnie" zachowujaca sie klime...tzn kiedy po nocy odpale autko i ja zalacze to dziala jedynie nawiew na podszybie zatem wciskam przycisk z kratka i zostawiam to na dluzsza chwile. Poczym wylaczam ow przycisk i JUZ powietrze smiga przez kratki. Dodam ze wymienialem chlodnice od klimy i do tej pory wszystko dzialalo bez tego triku

[carlnova]

najpierw musisz zdemontowac schowek po prawej str. te silniczek i potencjometr sa pod nr 24.

24 - Silnik nastawczy prawej klapy temperatury -V159

- z potencjometrem silnika nastawczego prawej klapy temperatury -G221-

- oznaczenie kolorem dźwigni: fioletowa (brązowa w samochodach z prawostronnym układem kierowniczym)

- wymontowanie i zamontowanie

– Odłącasz wtyczkę -A-

– Wykręcasz śruby -B-.

– luzujesz dźwignię -C-silnika nastawczego prawej klapy temperatury -V159- z drążka łączącego -D-

Ooooo... :>

Właśnie tego szukałem...

Dzięki Musashi...

Oprócz tego błędu:

01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

mam jeszcze 01809 - silniczek klapy z lewej.

Czy ktoś z Was Panowie przerabiał temat i z jakim skutkiem - możecie mi napisać ? Czy jest jakiś sposób, aby silniczki klap same do nas nie gadały ? Ma ktoś sposób na naprawę tego ? Czy tylko wymiana na np. kupiony z alledrogo ?

Jutro rozbiorę...

[szogun0]

Rozbierz i jeśli możesz to wytrwaj do poniedziałku, z chęcią pokażę, o co biega w tym silniczku i co sprawia kłopot. Alledrogo nieuzasadnione w większości przypadków.

[carlnova]

Rozbierz i jeśli możesz to wytrwaj do poniedziałku, z chęcią pokażę, o co biega w tym silniczku i co sprawia kłopot. Alledrogo nieuzasadnione w większości przypadków.

Oczywiście, że wytrwam...

Dziękuję za chęć niesienia pomocy Sławek