jaki jest początek kodu? ja mam kolor czarny

8E0953512P6PS 133PLN.

serdeczne dzięki

Panowie, jakie ma oznaczenie obudowy kolumny kierownicy? Jaka jest tego ewentualna cena?

Bo mi dzisiaj mega nie poszło dorżnięcie, i się wkurzyłem, i wyciąłem kwadrat

Znacie oznaczenie tej obudowy?

ja mam uzywke czarna (nie pod tempomat), jak bys byl zainteresowany to zapraszam na PW

I tempomacik zrobiony, plastik ladnie docięcty

dzieki za pomocny temat :>

Witam,

Podłączając się do tematu chciałbym zapytać jaki idzie klucz do demontażu osłony pod kierownicą (nasadowy czy zwykły) i jaki rozmiar torx'a i czy można wymienić manetkę tempomatu (oryginalny), czujnik hamulca i sprzęgła bez demontażu kierownicy (trójramienna s-line)?

Witam,

Podłączając się do tematu chciałbym zapytać jaki idzie klucz do demontażu osłony pod kierownicą (nasadowy czy zwykły) i jaki rozmiar torx'a i czy można wymienić manetkę tempomatu (oryginalny), czujnik hamulca i sprzęgła bez demontażu kierownicy (trójramienna s-line)?

nie rozumiem tego posta

u mnie do osłony był śrubokręt krzyżowy a u innych torx

do manetki torx ale nie pamiętam jaki

Stałem sie posiadaczem tempomatu

Mialem ten sam problem co kolega gudi... ale jakos poszlo. Pyytanie Jak nie mam skalibrowanego czujnika G85(jakos sie nie udalo ale ESP/ABS poszlo bez problemu ) moge miec jakies problemy przez nie skalibrowanie?

właśnie zamówiłem w ASO obudowę kierownicy pod tempomat, czujnik sprysku tą wtyczkę i kabelek (numery się zgadzają z pierwszej strony) i całość jest to koszt okł 190 zł bez paru zł. Jutro mam do odebrania (najpóźniej po) to napiszę dokładnie jeszcze raz numery i poszczególne ceny.

Więc w tej sytuacji, jak się podepnie pod licznik tą masę, aby obejść czujnik spryskiwaczy, oraz umiejętnie wytnie obudowę, to można zaoszczędzić okł 190 zł

Mam oryginalny tempomat, ale nie działa. Więc udałem się na sprawdzenie VAG'iem i sprawdziły się moje przypuszczenia, że nie działa ponieważ nie ma czujnika sprzęgła. Czujnik hamulca ok i manetka ok. I w związku z powyższym mam pytanie czy dysponuje ktoś schematem podłączenia samego czujnika sprzęgła i czy ten zabieg pozwoli cieszyć się z tempomatu czy jeszcze coś powinno się znaleźć?

Tak na marginesie gdyby ktoś dysponował nr części niech podrzuci.

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_problem_tempomat-t123782.0.html;msg1499992#msg1499992 masz tu schemacik co i jak

a tu czujnik http://www.allegro.pl/item1089831819_audi_a4_01_czujnik_czujniki_pedalow_hamulca.html

ale najpierw zdemontuj swój i rozbierz być może da rade go naprawić

dzięki za podpowiedź. Przeczytałem wątek z montażem i demontażem, tylko jest jedna różnica - mianowicie tam jest mowa o zamontowania lub zdemontowaniu czujnika który już był. W moim przypadku potrzebuję jak wmontować czujnik od zera - czyli podpięcie do modułu sterowania - jakie kable, kostki itp. Czy coś później trzeba na kompie korygować?

A co do czujnika z allegro to nie wiem czy to nie będzie skórka za wyprawkę - koszt używki plus przesyłka to około 60 zeta, a pewnie w ASO będzie kosztował coś około 50-60 zeta nowy.

...nierozumiem przeciez czujnik sprzęgła masz(musisz mieć lub był tylko ktoś go zdemontował) czyli demontujesz stary zakładasz nowy i hula

a z tym że czujnik w asso kosztuje cos koło tego masz racje tak tylko podałem co byś wiedział jak to wygląda i jaki ma numer

Z tym czujnikiem że był to trochę nie do końca. Jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że była przekładana skrzynia - z tiptronica na manual - a więc nie było czujnika, no bo i po co skoro nie było sprzęgła. I żeby działał tempomat (fabryczny zresztą) jest konieczne zamontowanie czujnika sprzęgła od podstaw. Sprawdzane na VAG'u manetka i czujnik hamulca dają sygnał, brakuje tylko czujnika sprzęgła.

Panowie,

chciałem sobie przełożyć kierownicę, założyć multifunkcję, zatem dokupiłem moduł kierownicy z literką L.

Błędy:

1 Fault Found:

01426 - Controls in Steering Wheel (E221)

49-00 - No Communications

tego wogóle nie da się wykasowac.

gorzej jest z modułem ABS. udało się zakodować, natomiast jest problem z błędem

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

66-10 - Not Matched - Intermittent

proszę o pomoc:) z góry dziękuję.

Czujnik sprzęgła zamontowany, dwa przewody i podłączenie do sterownika i tempo hula :>

mam pytanko, otóż ponad 2h spędziłem na czytaniu tego tematu, i tak jeszcze nie skonczyłem bo zaczęło mi się wszystko mylić od tego, a więc cz ktoś mógłby powierdzić lub nie cz dobrze rozumuje.

Otóż mam A4 B6, mam tempomat, moj modul jest z literke N, chcę założyć kiere 3 ramienna z MF od B7, kiere już kupiłem z airbagiem, do tego taśme. I czy mój moduł z końcówką N będzie dobry czy muszę kupić moduł z końcówką Q?

Zgóry dzięki.

mam pytanko, otóż ponad 2h spędziłem na czytaniu tego tematu, i tak jeszcze nie skonczyłem bo zaczęło mi się wszystko mylić od tego, a więc cz ktoś mógłby powierdzić lub nie cz dobrze rozumuje.

Otóż mam A4 B6, mam tempomat, moj modul jest z literke N, chcę założyć kiere 3 ramienna z MF od B7, kiere już kupiłem z airbagiem, do tego taśme. I czy mój moduł z końcówką N będzie dobry czy muszę kupić moduł z końcówką Q?

Zgóry dzięki.

Jeżeli kiera od B7 to moduł Q, ile za kieronice daleś z poduchą ?

kiera z poducha 870 zł, wersja s-line.

Kurde lipa ze modul musi byc Q :/

Kurde lipa ze modul musi byc Q :/

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=30102.0