[ALL B5] Jak wymienić drążek kierowniczy?

[damianito4 0]

Siema wszystkim mam takie pytanie czy wymieniał ktoś z was drążek kierowniczy a nie końcówke drażka i czy odrazu trzeba dwa wymienic? dzieki. Pozdrawiam.

[mod] Nazywaj poprawnie tematy !! - ze względu na twój staż poprawiłem wątek.. ~Nosfer[/mod]

[Bartoszzz 3]

Wymieniasz tylko ten, który musisz, nie trzeba obu, potem tylko zbieżność ustawić.

[damianito4 0]

ok spoko

[kaczmar13 2]

bez odpowiednich narzędzi będzie ciężko :gwizdanie:

[bania 1]

Rozumiem że magla nie trzeba wyjmować ? Może ktoś praktykował nie dawno i coś pamięta ?

[Bartoszzz 3]

Rozumiem że magla nie trzeba wyjmować ? Może ktoś praktykował nie dawno i coś pamięta ?

nie do tego nie trzeba magla wyciągać. podnosisz auto, odkręcasz końcówkę drążka, skręcasz kierownicą aby mieć lepsze dojście do drążka, ściągasz osłonę na drążku i go odkręcasz, to by było w skrócie tyle.

[Pan-Paluch 1]

Odświeżę temat:wink: a za co dokładnie trzeba odkręcać ten drążek kierowniczy żeby nie obracał się w kółko?

[fafnasty 6]

ja zawsze jak jest do wymiany to zaspawuje na przeglubie kulowym i odkrecam zero problemow:decayed:

[bawół1 1]

ja zawsze jak jest do wymiany to zaspawuje na przeglubie kulowym i odkrecam zero problemow:decayed:

a nowy jak dokręcasz?

[Bartoszzz 3]

Panowie przecież na drążku jest zrobiona tak jakby łeb śruby sześciokątnej (bodajże klucz 34 albo francuza) i bez problemu to idzie przykręcić i odkręcić.

[fafnasty 6]

zrobilem sobie klucz zeby wymienic drazek bez kanalu klucz 34 wygiety w 90stopni i bez problemu odkrecasz i dokrecasz