Tak na szybko jeszcze pewnie zamontuje małego MODA na zime czyli dysze spryskiwaczy ogrzewane i mgiełkowe

Bardzo fajna rzecz w B6 to mam to czemu nie w B8 :gwizdanie: Oczywoscie ORI w B8 mgiełkowych nie było jakby ktos pytał

Mam jeszcze pare rzeczy na oku do zrobienia ale czekam na graty jak bedzie wszystko to montazyk wszystkiego .

5M0 955 986 C 2 szt.

8E0 973 202 2 szt.

000 979 009 E 2 kabelki pinow

Porownanie dysz

Schemacik jakby ktos chciał zalozyć

A jak ktoś już ma grzane spryski, to wystarczy kupić same dysze i podejdą P&P ?

A jak ktoś już ma grzane spryski, to wystarczy kupić same dysze i podejdą P&P ?

Do A4 B8 jak ktos ma juz grzane spryski wystarczy zmienic na te mgiełkowe i pasują P&P

Oczywoscie ORI w B8 mgiełkowych nie było jakby ktos pytał :confused4

to od czego są te twoje mgiełkowe "zamienniki"?

O

Oczywoscie ORI w B8 mgiełkowych nie było jakby ktos pytał :confused4

to od czego są te twoje mgiełkowe "zamienniki"?

W wiekszości VW nowych modeli sa montowane

CADDY (roczniki 2004-2011)

EOS (roczniki 2006-2011)

GOLF V (roczniki 2004-2011)

GOLF VI,VW GOLF Plus (roczniki 2005-2011)

JETTA V (roczniki 2006-2011)

PASSAT B6 (roczniki 2006-2011)

SCIROCCO (roczniki 2010-2011)

TIGUAN (roczniki 2008-2011)

TOURAN (roczniki 2003-2011)

TOUAREG (roczniki 2011->>)

SKODA SUPERB II (roczniki od 2008)

SKODA YETI (roczniki od 2010)

O

Oczywoscie ORI w B8 mgiełkowych nie było jakby ktos pytał :confused4

to od czego są te twoje mgiełkowe "zamienniki"?

W wiekszości VW nowych modeli sa montowane

CADDY (roczniki 2004-2011)

EOS (roczniki 2006-2011)

GOLF V (roczniki 2004-2011)

GOLF VI,VW GOLF Plus (roczniki 2005-2011)

JETTA V (roczniki 2006-2011)

PASSAT B6 (roczniki 2006-2011)

SCIROCCO (roczniki 2010-2011)

TIGUAN (roczniki 2008-2011)

TOURAN (roczniki 2003-2011)

TOUAREG (roczniki 2011->>)

SKODA SUPERB II (roczniki od 2008)

SKODA YETI (roczniki od 2010)

o to teraz pasują w mocowania...bo w b6/b7 chyba była lipa z tego co wiem...choć ty coś pisałeś że w b6 miałeś

To są te spryski, ktore dodają 10 PS wiecej?

To są te spryski, ktore dodają 10 PS wiecej?

Ta te

O

Oczywoscie ORI w B8 mgiełkowych nie było jakby ktos pytał :confused4

to od czego są te twoje mgiełkowe "zamienniki"?

W wiekszości VW nowych modeli sa montowane

CADDY (roczniki 2004-2011)

EOS (roczniki 2006-2011)

GOLF V (roczniki 2004-2011)

GOLF VI,VW GOLF Plus (roczniki 2005-2011)

JETTA V (roczniki 2006-2011)

PASSAT B6 (roczniki 2006-2011)

SCIROCCO (roczniki 2010-2011)

TIGUAN (roczniki 2008-2011)

TOURAN (roczniki 2003-2011)

TOUAREG (roczniki 2011->>)

SKODA SUPERB II (roczniki od 2008)

SKODA YETI (roczniki od 2010)

o to teraz pasują w mocowania...bo w b6/b7 chyba była lipa z tego co wiem...choć ty coś pisałeś że w b6 miałeś

Do B6 czy B7 tez pasuja tylko trzeba uzyc adapterow mocujacych ( takich cienkich plastikow ) po 2.60 PLN

Jaki numer części żeby zaadaptować to do b6?

Widzę tego moda jak najbardziej u siebie i dopisuje sie do pytania Mlodego_droga

MOD do B6,B7

Dysza spryskiwacza 5M0 955 986 C 2 szt.

- adapter 8E0 955 431 2 szt.

- króciec 1J0 955 665 C 2 szt.

Tu macie fajna cene reszta popie rdółek w ASO

http://moto.allegro.pl/dysza-spryskiwacz-caddy-passat-golf-eos-5m0955986c-i1938476429.html

MOD do B6,B7

Dysza spryskiwacza 5M0 955 986 C 2 szt.

- adapter 8E0 955 431 2 szt.

- króciec 1J0 955 665 C 2 szt.

Tu macie fajna cene reszta popie rdółek w ASO

http://moto.allegro.pl/dysza-spryskiwacz-caddy-passat-golf-eos-5m0955986c-i1938476429.html

ciekawe czy to do B5 tez by podeszło poza tym to sa te "mgiełkowe" końcówki czy leją jak nasze?

MOD do B6,B7

Dysza spryskiwacza 5M0 955 986 C 2 szt.

- adapter 8E0 955 431 2 szt.

- króciec 1J0 955 665 C 2 szt.

Tu macie fajna cene reszta popie rdółek w ASO

http://moto.allegro.pl/dysza-spryskiwacz-caddy-passat-golf-eos-5m0955986c-i1938476429.html

ciekawe czy to do B5 tez by podeszło poza tym to sa te "mgiełkowe" końcówki czy leją jak nasze?

W B5 sa inne mocowania i nie beda pasowac

Dla porownania B6 B7

A jak te mgiełkowe się spisują przy dużej prędkości ? nie ma problemu z tym, że płyn doleci do szyby a nie gdzieś na podszybie ?

A jak te mgiełkowe się spisują przy dużej prędkości ? nie ma problemu z tym, że płyn doleci do szyby a nie gdzieś na podszybie ?

Dysze mozna jakby co wyregulować Patent jest na to taki ze trzeba podpiłowac delikatnie ( nie dysze ) tylko otwor .

A jak te mgiełkowe się spisują przy dużej prędkości ? nie ma problemu z tym, że płyn doleci do szyby a nie gdzieś na podszybie ?

Dysze mozna jakby co wyregulować Patent jest na to taki ze trzeba podpiłowac delikatnie ( nie dysze ) tylko otwor .

Metodą prób i błędów

Aby pryskały wyzej ( przy 200km/h ) tak trzeba delikatnie je podpilować .

Aby pryskały wyzej ( przy 200km/h ) tak trzeba delikatnie je podpilować .

Normalnie chodząca encyklopedia

Kurcze co chwila mnie coś zaskakuje...Żeby w aucie tej klasy za takie pieniądze były normalne spryski....To w moim Pasku 2001r. były już mgiełkowe ori...

Mody spoko, dawno nie zaglądałem do tego tematu, widzę że cały czas do przodu