[B5 AFB] Temperatura silnika A4 2.5TDI

[MARCIN.AUDI 0]

Witam. Od niedawna jestem posiadaczem Audi A4 2.5 TDI w automacie.

Mam pytanie. Czy temperatura silnika 75 stopni jest prawidłowa czy za niska. Jeśli jest za niska to proszę o jakieś wskazówki.

Pozdrawiam

[Gość MorgothV8]

za niska

[Musashi 13]

podlacz VAG zeby wyeliminowac czujnik temperatury.

[slaweq 1]

Ja od pewnego czasu mam podobną temperature w swoim i okazało sie ze jest padniety termostat. Zrób tak jak radzi Musashi.

[mateo_81 0]

Dokładnie j.w. . Też miałem ten problem. Wymiana termostatu raczej będzie konieczna. Prawidłowa temperatura to 90 stopni C.

[berciu 0]

termostat - tylko jeden minus trzeba rozbierać rozrząd - przerabiałem niedawno

[sliszew 0]

I własnie dlatego przy wymianie rozrzadu nalez go tez wymieniac.Kiedys wyczytałem ze ktos wymienial bez zrzucania rozrzadu ale motanial mial co niemiara..

[Musashi 13]

podobnież sie da bez robierania rozrzadu, chociaz patrzac na motorek, trzeba miec zdolnosci ginekologiczne

[wowo 0]

Termostat wymieniamy bez zdejmowania pasków. Żadnych zdolności ieć nie trzeba, tylko troche czasu i cierpliwości.

[Musashi 13]

ile czasu trwa taka operacja?

[kudalty66 3]

Musashi, mi zajela wymiana termostatu caly dzien, co prawda udalo sie to zrobic bez rozpinania rozrzadu ale bez rozbierania calego przodu sie nie obejdzie.

[peja1000 0]

prosciutko musi stac na 90`

[czako 0]

witam ja mam temp 84 i dochodzi do 86 czasem 87 a moje pytanie brzmi co sie stanie gdu nie wymienimy termostau jakie beda tego konsekwencje

[Musashi 13]

nie ma 100% mocy. troche wiecej pali.

[slaweq 1]

troche wiecej pali.

Ja po wymienie termostatu roznicy w spalaniu nie odnotowałem...

[Musashi 13]

troche wiecej pali.

Ja po wymienie termostatu roznicy w spalaniu nie odnotowałem...

u mnie dokładnie tak samo na sprawnym termostacie pali tyle samo co na zepsutym...

a u mnie byla, ok 0,5 L , i autko lepiej sie zbiera.

[Flyer 4]

Wezcie tez pod uwage, ze niedogrzany silnik sie poprostu meczy i wplywa to tez na jego zywotnosc.

[biedruch 1]

Ja też nie odczułem ani zmiany dynamiki ani spalania, a wcześniej jeździłem jakąś chwilę na 72-75 C max więec ? Wniosek jeden - tak naprawdę chodzi o żywotność silnika, na inne plusy nie ma sobie co smaka robić..

[Stasiu 0]

Prawidłowa temperatura to 90 stopni C, najlepiej wymień termostat !

[Musashi 13]

przeciez to ze niedogrzany silnik pali wiecej i nie ma pelnej mocy wynika z praw fizyki.

oczywiscie wszystko zalezy od stylu jazdy.

roznice w mocy czy zuzyciu paliwa moga byc zwyczajnie niezauwazalne - kto z was odczuje roznice pomiedzy 148KM a 150KM? albo 108 a 110KM?

w normalnej eksploatacji zmiany zuzycia paliwa tez nie zaobserwujecie. podobnie jest z roznicami w zuzyciu paliwa.

ja na stalej, wielkokrotnie pokonywanej trasie na dystansie, o lacznych przebiegach 2x5000km zaobserwowalem roznice. jedyne co roznilo te dystanse to wymieniony termostat.