[ALL B6] Chip a podzespoły

[hidden22 7]

Witam. Mam pytanko do was, czy po czipie np sprzęgło,wtryski turbina szybciej się zużywają i inne jakieś podzespoły silnika?? czy podczas wymiany np filtra paliwa, klocków i innych części które często się zużywają trzeba wymienić na jakieś lepsze czy mogą być takie same jak do tego czasu wkładałem? czyli pod wersje 130Km !

[Kowi87 163]

co ma paść to i w serii padnie :gwizdanie:

[mlodyy 1]

kolego wystarczy użyć na ten temat jest dużo postów

[rob555 0]

Rzeznik to i rosyjska kobyle zajedzie...

Wszystko zalezy od tego jaki program (czy na max czy z zapasem) i czy noga Twoja ma wiecej niz 2 polozenia stopy (on / off)

[aju 3]

a jak się zajedzie to można wsadzać mocniejsze graty więc nie ma tego złego

[hidden22 7]

a znacie w kuj-pom dobra firmę czipująca? :gwizdanie:

[MAGIC87 7]

Jedz albo do Roberta z tune-up albo do Rogala do wawy... ich masz najblizej i pewnie

[abdul81 0]

każdy silnik ma fabrycznie zostawiony jakiś zapas więc jeśli ci zrobią z głową to wszystko spokojnie wytrzyma

[uciniak 0]

Ja też robiąc chipa byłem w szoku ,i poprosiłem tunera o jak najdelikatniejszy tak żeby się nic nie zepsuło itp. Po 2 latach na samym programie doszły zmiany mechaniczne FMIC+BRD i coraz więcej .Tak że programu nie masz się co obawiać i poproś o najmocniejszy .

[abdul81 0]

najmocniejszy ale nie harcorowy co by ci na prawde korby bokiem nie wyszły

[MAGIC87 7]

do 200 KM mozna sie bawic w 1.9... jak bedziesz z głowa smigał to pojezdzisz ,,XXX ''Kkm

[Arek956 2]

Ja też często się zastanawiałem czy program ma jakiś wpływ na żywotność silnika ale na forum jest bardzo dużo osób które maja auta po programie i jeżdzą więc myślę że nie ma się czego bać

[aju 3]

po samym programie to już mało kto ma auto jak zauważyłem... sami rezacze się robią

[MAGIC87 7]

coraz wiecej osób modzi bo turbiny, pompki i inne podzespoły sa latwo dostepne.... i w miare tanie... zrobienie TDi na 200 KM do wydatek max 5K zł

[Kowi87 163]

coraz wiecej osób modzi bo turbiny, pompki i inne podzespoły sa latwo dostepne.... i w miare tanie... zrobienie TDi na 200 KM do wydatek max 5K zł

czy taki max to nie powiedział bym raczej minimum

[David 3]

no ja tez sie zbieram do Fimca i BRD

[MAGIC87 7]

coraz wiecej osób modzi bo turbiny, pompki i inne podzespoły sa latwo dostepne.... i w miare tanie... zrobienie TDi na 200 KM do wydatek max 5K zł

czy taki max to nie powiedział bym wink4 raczej minimum wink4

no nie wiem... ja tam 3 K wydałem

[Kowi87 163]

coraz wiecej osób modzi bo turbiny, pompki i inne podzespoły sa latwo dostepne.... i w miare tanie... zrobienie TDi na 200 KM do wydatek max 5K zł

czy taki max to nie powiedział bym wink4 raczej minimum wink4

no nie wiem... ja tam 3 K wydałem

nie licząc kosztów z odzysku sprzedazy, to turbo BRD kupujesz za 1200(ceny od olek_wroc), pompowtryski hybrydy AL 1400 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=332478, FMIC tu cenowo róznie wychodzi, ale załóżmy 800zł na gotowo Auto ma już najechane wiec pewien jestem ze po strojeniu wpada kolejny problem sprzęgło z dwumasem 1600-1700

http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-sprzeglo-audi-a4-130-km-1-9-tdi-awx-i1760155638.html plus robota min 200zł, strojenie 1200 jak na pierwszy raz koszty nie przewidziane: padnieta przepływka, termostat itd

podsumowując, jesli sam nie robisz, kupujesz po cenach bez ulg to na czysto wychodzi interes 5 koła w przypadku AWX o mocach 200+

[Jarol 3]

coraz wiecej osób modzi bo turbiny, pompki i inne podzespoły sa latwo dostepne.... i w miare tanie... zrobienie TDi na 200 KM do wydatek max 5K zł

czy taki max to nie powiedział bym wink4 raczej minimum wink4

no nie wiem... ja tam 3 K wydałem

nie licząc kosztów z odzysku sprzedazy, to turbo BRD kupujesz za 1200(ceny od olek_wroc), pompowtryski hybrydy AL 1400 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=332478, FMIC tu cenowo róznie wychodzi, ale załóżmy 800zł na gotowo Auto ma już najechane wiec pewien jestem ze po strojeniu wpada kolejny problem sprzęgło z dwumasem 1600-1700

http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-sprzeglo-audi-a4-130-km-1-9-tdi-awx-i1760155638.html plus robota min 200zł, strojenie 1200 jak na pierwszy raz koszty nie przewidziane: padnieta przepływka, termostat itd

podsumowując, jesli sam nie robisz, kupujesz po cenach bez ulg to na czysto wychodzi interes 5 koła w przypadku AWX o mocach 200+

Dolicz jeszcze z 2tyś zł na większe hamulce bo 200 konny AWX już się szybko rozpędza a hamować nie ma czym.

Jak bawić się w tuning to kompleksowo a nie tylko silnik.

[daniels 2]

trzeba doliczyć jeszcze 1000zeta na mandaty,250zeta na kursy zmniejszające punkty co pół roku .....