[B7 BPW] Szarpanie w zakresie 1800-2220 rpm

[michal250905 0]

witam, Jestem od niedawna użytkownikiem Audi z silnikiem 2.0 tdi BPW i mam wielki problem mianowicie coś przerywa w obrotach miedzi 1800 a 2200 szczególnie odczuwalne przy pierwszych 3 biegach, jestem załamany gdyż próbowałem: podmiany przepływomierza przepustnicy wymieniłem wałki wyrównoważające tzn nie miały zaślepek, wiązkę od pompowtryskiczy komuter nic nie pokazuje, wszystko sprawdzone wiązki i przewody szczelne, odgłos przy zadławienie do szu szu jakby powietrze, podczas jazdy przy podłączonym kompie wykaz przepływu powietrza jest np. 1000 spada co około 300 wtedy est to szu.. i później idzie normalnie jak mocno przyspieszam tego nie ma. POMOCY.

[Musashi 13]

a sprawdzales zawor EGR? odepnij przewod podcisnieniowy sterujacy EGR i sprawdz zachowanie auta.

[DeeJay_Kill 1]

w sumie...jest w tym logika, bo jeśli nie egr i nie przepływka, to co?

[yaboo 2]

a sprawdzales zawor EGR? odepnij przewod podcisnieniowy sterujacy EGR i sprawdz zachowanie auta.

w BPW i innych 2.0 EGR jest sterowany elektrycznie

[piotrsob1 277]

Miałem u siebie to samo, chociaż ato miało 50 kkm przelotu .

Wymieniłem zawór EGR-a przy 70 kkm.

Do 130 kkm było O.K. ale od paru tysi problem powraca mimo że EGR-ek świeżutko wyczysczony :gwizdanie: .

Wygląda na to że trzeba się rozglądać za następnym, albo nie jeździć delikatnie, tylko but w podłodze

[jaca31 0]

pompowtryski się kończą ja zanim do tego doszedłem to miałem długą historię wymian różnych części na darmo

[ajezier 0]

Witam,

mam podobne objawy, najlepiej słyszalne/odczuwalne jest przed zmianą na bieg "3", gdzie mam ok 2500obr, wtedy to dławienie i ten charakterystyczny dźwięk.

czytałem, słyszałem że to może być zaworek N75 przy turbinie... ale czy to prawda, nie wiem... sam jestem obecnie poddenerwowany bo problem mam nie rozwiązany.

pozdrawiam

[wojtek123 0]

panowie gdzie te bezawaryjne TDI Masakra mialem octawie skode 1.9 tdi 300 tys bezawaryjnie od nowosci poszla do zyda bo niemiala klimy a tu koledzy w b7 maja takie problemy z silnikami

[rem3dy 0]

Kumpel w Vectrze mial dokladnie te same objawy. Po wymianie pompowtryskow jest OK.

[stefan1986 1]

Ja mam podobne objawy u mnie te szarpanie występuje przeważnie na drugim biegu, jak wolno dodaje gazu ale tylko i wyłącznie dzieje się to na gorącym silniku, nigdy na niedogrzanym. Na kompie nie ma żadnych błędów. EGR został wyczyszczony i mechanik zarzekał się że jest w 100% sprawny, czyszczenie pomogło na około tydzień czasu, natomiast twierdzi on, że może być przyczyną dwumas, natomiast brak typowych objaw żeby było coś nie tak z dwumasem. Teraz nie wiem czy wymieniać EGR na nowy i czy można w jakiś inny sposób to zdiagnozować?

[piotrsob1 277]

Kup nowy EGR, na jakiś czas będziesz miał problem z bańki