Astra Gsi C20xe Lexmaul ->C20LET

[matyss___ 27]

witam...przedstawiam wam swoje oczko w głowie....

kupiłem ja 28 Sierpnia 2006 roku od tamtej pory w tym samochodzie wymieniłem prawie wszystko...najdrobniejsze mankamenty,

Opel Astra Gsi 2.0 16V DOHC 110KW [150 ps]

Rok Produkcji 1993

Benzyna 98

Silnik C20XE zalane olejem półsyntetycznym mobil 2000 10w40

Głowica Ks 700 Motronic 2.8 na Dis-ie

w lutym 2009 roku kapitalka silnika....( pierścienie, popychacze.panewki,uszczelki itd...)

Kable NGK

Świece NGK

Sonda lambda NGK

pod maska polerka + niklowanie

Silnik został zaopatrzony w wydech firmy Lexmaul ( kolektor ssący , wydechowy , środkowy i końcowy) całożć ładnie połączona rurka o srednicy 55mm

Układ hamulcowy

nowe przewody miedziane

płyn Dot 4

zaciski Ate

tarcze Brembo Max

klonco ferodo

Zawieszenie i układ jezdny

nowe tulejki nowe sworznie , końcówki drazków, tylne piasty

astra jest postawiona na amortyzatotach koni (żółte) z regulacja twardości.....do tego sprezynki firmy H&R

Felgi z przodu 15stki szerokie na 7 cali z oponami Bf Goodrich Profiler G 195/50/15

Felgi z tyłu 16stki z duuuzym rantem szerokie na 9 cali..... z oponami Bf Goodrich Profiler 215/40 ZR 16 wszystko oczywiście wypolerowane własnoręcznie

Oświetlenie :

Lampy tylnie Irmsher Czarne

Lampy przednie Soczewkowe Angel Eyes

Licznik podświetlony indigo + diody na desceKierownica raid 32cm

Okleina typu Hartman

skórzane mieszki

seryjne fotele kubełkowe

Granie

JVC + Głośniki Blaupunkt ( wyrosłem juz z łupania ale tuba i wzmachol w garażu leżą i czekaja w razie czego )

Karoseria

Grill rieger

ospojlerowanie seryjne Gsi

Listwy boczne od angielskiej vectry Gsi

siłowniki inxx klapy przedniej

zderzaki orginalne żaden chłam z laminatu

halogeny hella

30 września została zrobiona kapitalka blacharki oto filmik

oto kilka fotek z przebiegu kapitalki

matyss1 - YouTube

klocki tył ferodo

tulejki tylnej belki febi

szczeki na tył ferodo

no i w końcu wspawałem czujnik w puszke i zrobiłem w miare normalny dolot...

zmiana lamp z chromu na czarne....

zimowe oponki GoodYear Eagle Ultra Grip GW-3 195/50/R15

idalne na zime jak dla mnie

rozwiazałem wkońcu problem ocierajacych z tyłu 9 calowych felg...kupiłem nowiutkie 7.5 cala załozyłem na to oponki 215/40/ZR16

i przy okazji wsadziłem niebieskie sprezynki H&R i siadło auto niesamowicie

i tych felg juz nie zamierzam polerować..:

[Miszka82 1]

nieźle się narobiłeś

fajne autko

[Gość -makaveli-]

dobra bryka

pewnie na światłach niejeden się zgarbił

[matyss___ 27]

niepozorne z pazurem;P

mam do tego auta jeszcze ostre wałki, lekki wał, lekkie koło zamachowe, śruby i panewki ARp ale....kupiłem a4;P no i chyba zestaw sprzedam i zainwestuje coś w audice poniewaz tutaj jest wystarczajaca moc do jazdy a zeby to wszystko wsadzic i wystroic to trzeba sporo kasy....najwazniejsze ze licznik zamyka bez problemów wiec po co modzic ;P

243km/h i odcina zapłon

[turdzi 45]

Fajna przedliftowa GSka ( o wiele ladniejsza niz po lifcie ) to ostatnie prawdziwe GTI ktore bylo w stanie zawstydzic nie jedno duzo mocniejsze auto , marzenie nie jednego i kiedys tez tez moje

Teraz to juz prawie youngtimer i fajnie ze sa ludize ktorzy potrafia zadbac o takie auta

PS.Duzy plus za usuniecie siateksa z grila

[adrianus 0]

tak, jak napisal turdzi, jedno z ostatnich prawdziwych GTI, super ze wyremontowales, dbaj teraz tylko, aby ponownie rudy szkód nie narobil i ciesz sie jazda:)

tylko mam prosbe, usun ta naklejke z klapki od paliwa:)

sam kiedys mialem renault 19 1,8 16V 140km, tez super autko, z niejednym gsi'kiem sie scigalem i szly rowno, ale niestety rudy zrobil w niej jeszcze wieksze szkody, niz u Ciebie,a juz mialem a4'ke i nie starczylo kasy na remont, musialem sprzedac za grosze...:/

gratki auta, ciesz sie i dbaj:)

[matyss___ 27]

no już 2 lata minie za miesiac od remontu i rudy narazie sie nie pojawił ...ale jedna zime juz przestał w garazu..w tym roku też bedzie stał po to kupiłem A4 bo szkoda mi na zime tego auta;P...od kad go mam wymieniłem praktycznie wszystko....nigdy nie czekałem aż coś sie zepsuje a awarii praktycznie nie było po za małymi drobiazgami....no a 60 Tyś juz przejechałem

[duffy 1]

fajna, przed a4 mialem dwie gsi i gsi16v extra autka, cały czas zastanawiam sie nad kupnem trzeciej jako dodatkowego auta i wyremoontowaniu, gratulacje, na mnie robi wrażenie

[puzzel1 0]

No no, ladny pocisk

[slimaczek89rz 1]

gratuluje autka w przyszłym roku planuję powrót do poprzedniego auta czyli do kadetta ale właśnie z c20xe, będzie to drugie autko i będzie to auto tylko i wyłaćznie na niedziele, ogrom pracy z Tobą, to się chwali.. audi jest super ale stary opel ma swój specyficzny klimat tak trzymaj

[matyss___ 27]

dzieki za opinie....5 lat inwestowania i wkonczy widac jakies efekty;P

miałem kiedyś kadeta ale został rozbity przez ojca...kadety sa fajne po za tymi deskami trzeszczacymi w środku...kup lepiej astre i odpicuj..wiecej ciekawych gratów mozna dostac;P..

[sewek 0]

ładny okaz,plus za lexa .szkoda ,że głowica nie costcasta ale też nie 400-tka bezawaryjności

[matyss___ 27]

sewek głowica ks700 ale z okresu gdzie była równie wytrzymała co cossiego czyli pierwsze wypusty c20xe juz na mortoniku 2.8 na disie

odnosnie coscasta miałem an rezerwe ale sprzedałem ponieważ moja po kapitalce juz prawie 3 lata i jest ok..jak sie nie katuje na ziimnym i nie przegrzewa to bedzie chulała...poprostu trzeba uważać na te głowice jak na turbiny itd..;P[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 14:11_________________________________________________dzisiaj przyszedł rarytasik ...mianowicie Walker końcowy...troszke go podczyszcze podpicuje i bedę montował do Auta

[br]Dopisany: 28 Październik 2011, 20:22_________________________________________________wydech zamontowany i jak teraz wygląda nie lepiej??? (końcówki narazie wyszlifowane i będą malowane na czarno niebawem) i tył auta zakonserwowany własnorecznie pędzlem...reszta bedzie konserwowana w miare wolnego czasu..pzdr

przed

po

a teraz konserwa;P

[WIŚNIA 2]

moja koleżanka ma 2.0gsi jakąś bardzo rzadką wersje z kompresorem 180km :evil: też się zbiera jak cholera [br]Dopisany: 10 Listopad 2011, 12:34_________________________________________________tyle że balacha do d*py,sypie się

[pitman 0]

Szkoda że nie zostawiłeś jej w oryginale.Moim zdaniem zdecydowanie lepiej by się prezentowała.

[matyss___ 27]

pitman hmm..od orginału rózni sie jedynie felgami, listwy boczne (od poliftowych astr po 96 roku), lampy, no a grill ori tylko lekki mod..to z zewnatrz a w środku fotele , licznik indigo...reszta orginały i rarytasy

[pitman 0]

Sugerowałem się początkowymi zdjęciami.Nie zauważyłem że już nie ma tego grilla i lamp które psuły cały przód.

Z nowym grillem i lampami jest tak jak powinno być Jedynie felgi mogły by być ori

[Nelson 0]

Trzeba naprawdę kochać auto, aby włożyć tyle pracy w odnowienie rdzawej Astry. Szacunek dla Ciebie kolego, sam jestem fanem Opli, lecz nie ich blachy

[Pulpit 0]

może taki projekt docelowy ?

http://www.sadistic.pl/stara-astra-vt89543.htm?highlight=astra

[matyss___ 27]

dzieki panowie za noty...

Pulpit no dobra jest .....ale ja nie nie zamierzam narazie modzic silnika ...

dzisiaj zakonserwowałem tylne nadkola ....okazało sie ze po dwóch latach stan ich oceniam na bdobry....od strony baku wygladało to tak

i 2 zdjecia obu juz zakonserwowanych stron...