[B5 AJM] Problem z hamulcami

[woles]

witam kolegów

mam problem z hamulcami w mojej audi mianowicie awaryjne hamowanie jest bez zarzutów problem zaczyna się przy lekkim przyhamowaniu

na początku wszystko jest ok lekko naciskam hamulec auto zaczyna pomalu zwalniać nastepnie po około 3-4sekundach zaczyna samoczynnie mocniej hamować!

prosze o pomoc, jakieś wskazówki z góry dziękuje

dodam że sprawdzane było już chyba wszystko czujniki abs ,pompa abs esp,vakum ,servo jednym słowem rece opadają

[Dev]

sprawdz prędkosci na wszystkich kołach

uderz do Kolegi Buba, ona miał podobny problem

[woles]

prędkości były sprawdzane sa jednakowe

[Dev]

obejrzyj dokłądnie pierscienie z przodu i tarcze ABS z tyłu

[woles]

dzięki za podpowiedzi do kolegi Buba napisałem też email narazie czekam na odpowiedz

jutro jeszcze sprawdze pierścienie od abs.

[Dev]

bywa że którys pierscien jest pęknięty

[woles]

szczerze mówiąc wizualnie nie były sprawdzane pierścienie bo skoro prędkości czujniki pokazywały jednakowe to wydawało się wszystko ok

ale sprawdze jeszcze to dzięki za wskazówke[br]Dopisany: 11 Październik 2011, 21:53_________________________________________________pierścienie sprawdzone wszystko okej mechanik rence rozłozył jego diagnoza jest taka że tylnie koła dostawają za duże ciśnienie i dlatego auto samo przyhamowuje przodem ale jak to wyeliminować i dlaczego tak się dzieje to tego nie wie skoro wszystko działa poprawnie

jutro jestem umówiony do serwisu zobacze co oni mi powiedzą

[Kaszka1035]

Jak coś ustalisz to daj znać na forum.

[Maxcudo]

Problem dość nietypowy

Generalnie, tata teraz w Dodge Grand Caravan Sport 3.3L wsadził sobie jakieś angielskie klocki, które podczas hamowania,a dokładniej jak się nagrzewają to coraz mocniej hamują i trzeba popuszczać hamulec, bo drą coraz mocniej Im cieplejsze tym mocniejszy hamulec, mimo iż nawet jak zimny to żyleta

[woles]

witam kolegów

audi naprawione wizyta w serwisie się oplaciła odnośnie przyczyn mojego problemu to ich wyjaśnienie mnie nie satysfakcjonowało poniewaz powiedzieli mi że rurki na pompie abs-esp były zamienione (przecież to fizycznie jest nie możliwe) , wyregulowali czujniki abs i wymienili płyn hamulcowy (chociaż wcześniej już był wymieniany ale niby temperature wrzenia miał niską) koszty za wszystko to 350zł.dodam że to nie był serwis autoryzowany audi tylko bosch serwis o specjalizacji w grupie wv

[marwyk]

czyli nie zrobili nic wzięli 350 zł a to dobrze działa na podświadomość

[woles]

tak nie moge powiedzieć że nic nie zrobili bo auto jest naprawione tyle że wytłumaczenie przyczyn troche nie zadawalające