Witam panowie, tak jak w temacie nie wiem co już mam robić, tak mi cholernie w środku szyby parujją, nawet jak jest włączone ogrzewanie czy klima, najbardziej szyba tylna, oraz tylne boczne, denerwuje mnie to niemiłosiernie bo po pierwsze auto wygląda jakby przed chwilą ktoś się w nim kotłował, a po drugie przeszkadza mi to trochę w jeździe, jest na to jakiś sposób, oprócz otwierania szyb ? ( teraz jest trochę za zimno na zimny łokieć )

a gdzies cos nie przecieka? sucho masz pod dywanami?

w aucie jest sucho raczej, jakiś czas temu pękło mi piwo z tyłu i się wylało sporo ale to miejsce jest już suche i wyczyszczone!

filtr kabinowy

kiedy ostatnio wymieniałeś filtr kabinowy i powietrza?

filtr kabinowy

kiedy ostatnio wymieniałeś filtr kabinowy i powietrza?

dobrze mówią. Jedyne słuszne rozwiązanie: FILTR KABINOWY do wymiany i bedzie

auto mam od 15 miesięcy i w tym czasie nie zmieniałem tego ścierwa, gdzie to się znajduje i koszt mniej więcej Panowie bym prosił was:>

Musisz ściągnąć podszybie, z lewej strony jak stoisz przed autem w takiej plastikowej obudowie pod podszybiem masz filtr kabinowy. Koszt ok. 50 zł.

Kosztu nie pamietam ale jak będziesz kupował to bierz z węglem aktywnym.

Znajduje się pod maska na podszybiu przy rurkach od kimy. Trzeba zdjąc osłone przy szybie i znajdziesz.

apropo ma to wpływ może na smród benzyny w kabinie ??

koszt ok 30zł a przestaną wytykać ci ciągłe bzykanie w aucie [br]Dopisany: 25 Październik 2011, 20:19_________________________________________________

benzyny w kabinie ??

używasz jako dodatku? afrodyzjaka? opowiadaj

apropo ma to wpływ może na smród benzyny w kabinie ??

Może mieć.

koszt ok 30zł a przestaną wytykać ci ciągłe bzykanie w aucie [br]Dopisany: 25 Październik 2011, 20:19_________________________________________________

benzyny w kabinie ??

używasz jako dodatku? afrodyzjaka? opowiadaj

nie ma żadnego bzykania w aucie :gwizdanie:

Dobra jutro sie biore za to badziewie :>

Może obieg wewnętrzny się przyciął i jest zamknięty częściowo

auto mam od 15 miesięcy i w tym czasie nie zmieniałem tego ścierwa, gdzie to się znajduje i koszt mniej więcej Panowie bym prosił was:>

To najprawdopodobniej musisz go zmienić i najlepiej na węglowy. Jest lepszy . Przy każdym filtrze jest instrukcja jak go wymienić jak dobrze pamiętam. Jak by nie było to mogę Ci wysłać w formie PDF'a .

A ja bym kolego umył szyby zwykłym płynem do szyb, takim domowym.

Ja używałem do mycia szyb zawsze specjalnych ściereczek i była jedna wielka kupa, szyby cały czas parowały i tylko na klimie można było normalnie jechać.

Na początku też myślałem, że to filtr kabinowy. Wymieniłem, ale bez efektu. Samochód był kilka razy "suszony", a szyby dalej parowały.

W końcu dorwałem jakiegoś Clina czy coś takiego i mam spokój

właśnie też gdzieś czytałem, że trzeba odtłuścić szyby porządnie jakimś np. alkoholem, a potem umyć porządnie jeszcze płynem, tylko pizga na dworze a ja nie mam gasrażu, no i jakim alkoholem to umyć

Podobne efekty są również po czyszczeniu/nabłyszczaniu deski i reszty plastików PLAKiem. Opary PLAKa unoszą się w powietrzu i osadzają na szybach powodując przyspieszone parowanie szyb.

Ja bym zaczął od wymiany filtra kabinowego, sprawdzenia czy odpływy przy akumulatorze wężyk od klimatyzacji nie są zapchane.

Sprawdź sobie odpływy wody z podszybia, może po deszczu Ci tam stoi woda i do samochodu dostaje się wilgotne powietrze

Mialem dzisiaj zmienic filtr, ale zajalem sie polerka auta, rowniez wyczyscilem dokladnie szyby od srodka ( tylna szyba w sedanie )

zobaczymy jak bedzie... kupilem jakis plyn z alkoholem. Zjem zaraz obiad i pojde sprawdzic te odplywy jak mowicie..[br]Dopisany: 26 Październik 2011, 17:08_________________________________________________Skyliner, jak mozesz to wyslij ta instrukcje