ponoc sprzeglo z AWX podchodzi p&g . Uzytkownik Aju z tego co mi sie wydaje ma takie w swoim AJM

Podchodzi bez problemu do AFN/AVG

ponoc sprzeglo z AWX podchodzi p&g . Uzytkownik Aju z tego co mi sie wydaje ma takie w swoim AJM

Do AFN-a podchodzi bez żadnych problemów.

Dejf zamontował jako pierwszy, ja byłem drugi. Były pewne obawy ale w trakcie okazało się, że wszystko P&P.

Ja u siebie w AJM też mam od AWX. Wszytko P&P

ponoc sprzeglo z AWX podchodzi p&g . Uzytkownik Aju z tego co mi sie wydaje ma takie w swoim AJM

Do AFN-a podchodzi bez żadnych problemów.

Dejf zamontował jako pierwszy, ja byłem drugi. Były pewne obawy ale w trakcie okazało się, że wszystko P&P.

spanky był pierwszy

ponoc sprzeglo z AWX podchodzi p&g . Uzytkownik Aju z tego co mi sie wydaje ma takie w swoim AJM

Do AFN-a podchodzi bez żadnych problemów.

Dejf zamontował jako pierwszy, ja byłem drugi. Były pewne obawy ale w trakcie okazało się, że wszystko P&P.

spanky był pierwszy

Ale się nie chwalił

Jak pytałem to tylko Dejf odpowiedział, reszta miała wątpliwości :gwizdanie:

w awx jest 230mm?

w awx jest 230mm?

228

w awx jest 230mm?

228

no to czym ono sie rozni od naszych?skoro wielkoscia jest takie same

w awx jest 230mm?

228

no to czym ono sie rozni od naszych?skoro wielkoscia jest takie same

wytrzymalsze jest, wkońcu AWXy po sofcie maja te 380nm i normalnie jeżdżą

W AWX tarcza nie ma tłumika drgań i docisk jest mocniejszy z tego co pamiętam

ile ten golf wazy?1000kg?

u mnie nie dlugo beda 2lata po finalnym modzie i sprzeglo chodzi tak samo jak na serii

W AWX tarcza nie ma tłumika drgań i docisk jest mocniejszy z tego co pamiętam

skoro nie ma tlumika drgań to z jednomasem nie bedzie dzialac? tzn bedzie,ale bedzie bryndza na maksa z wibracjami?

w ogole macie jakies doczynienia z porobionym autem i zestawem z 1z'ta? czyli jednomas plus 228 tarcza ?jak to sprawuje, jak trzyma, co z wibracjami ?

btw, brd kkk juz w domu niezła locha z niej w porównaniu z gt17 .

nie wiem jak z jednomasem, ale AWX+dwumas sprawuje się świetnie, pedał miękki, wibracji brak

btw, brd kkk juz w domu niezła locha z niej w porównaniu z gt17 .

czy ja wiem

Nie jest wcale gabarytowo większa od takiej gt 1749va.

Jedynie zimną muszlę ma większych rozmiarów,a także wałek i koło kompresji.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb0bfdb31bb7befe.html

ma wiekszą gruszke fajna nie to co mala gruszeczka w afn gt15

Golf wazy miedzy 1150-1250 w zaleznosci od wersji i wypasu

Co do jednomasa była furka mekto miała takie cos przy setupie 173/37X klękła po roku czasu :gwizdanie: wiec jak jednomas to wzmocniony u radzika

wiec jak jednomas to wzmocniony u radzika

Coraz więcej osób narzeka na jego robotę,drogi i niestety to już nie ta sama jakość.

A docisk można sobie samemu wzmocnić,potrzebny jest tylko drugi na dawcę.

Radzikowski robi to w taki sam sposób,tyle tylko,że ma już odpowiednie zaplecze.

Ale nity idzie zamówić u tokarza,nitowanie zlecić komuś,kto posiada prasę hydrauliczną.

Niedługo będziemy tak wzmacniać docisk 3082 231 031 :>.

Wszystko już skompletowane.

Turbina z brd ma większą gruchę,bo posiada wbudowany czujnik położenia membrany .

wytrzymalsze jest, wkońcu AWXy po sofcie maja te 380nm i normalnie jeżdżą wink4

u mnie nie dlugo beda 2lata po finalnym modzie i sprzeglo chodzi tak samo jak na serii cool1

czekałem własnie na ta wypowiedz Piotra...

btw, brd kkk juz w domu naughty niezła locha z niej w porównaniu z gt17 . cool1

czy ja wiem decayed

to zobacz sobie CAHA do BRD... to jest różnica

to az taki lekki nie jest

caha va brd to chyba mniej wiecej tak jak brd vs gt17va,mialem gdzies fotke jak znajde to wrzuce