Układ kontroli ciśnienia w oponach w A4 B8 (RKA czyli TPMS)

[sikszak]

Dnia 31.12.2011 o 19:40, wrclaguna napisał:

Numery Sterownikow ABS [1AT] Napęd na Przód

- 8K0 614 517 AT
- 8K0 907 379 M
- 8K0 614 517 BH
- 8K0 907 379 R
- 8K0 614 517 CB
- 8K0 907 379 AC
- 8K0 614 517 CK
- 8K0 907 379 AG
- 8K0 614 517 DM
- 8K0 907 379 AM
- 8K0 614 517 EB
- 8K0 907 379 BD
- 8K0 614 517 FM
- 8K0 907 379 BT

czyli jak kupię obojętnie jaką pompę z numerów powyżej to mogę ją zamienić? czy może muszę dostosować numer nowej pompy do swojego modelu auta?

[wrclaguna]

To sa numery ktore ja  znam  i pasuja
Sa jeszcze inne ale trzeba szukac w ETCE

[inhosik]

Ja kupiłem 8K0 907 379 AC przyjdzie na tygodniu będę montować w 2.0 tdi cagb powiem ci czy podeszła 

[sikszak]

Dnia 12.03.2017 o 10:13, inhosik napisał:

Ja kupiłem 8K0 907 379 AC przyjdzie na tygodniu będę montować w 2.0 tdi cagb powiem ci czy podeszła 

i jak, montowałeś tą pompę?

Zawartość dodana 35 minutes later

czy oba numery

8K0 907 379 BH 8K0 614 517 EH

dotyczą tej samej części? na aukcji podane są oba numery do jednej części

 

[MortPL]

Dnia ‎2017‎-‎02‎-‎23 o 18:22, wrclaguna napisał:

ta opcja była na platformie A6 C6 Q7 A8  przy MMI 2G

W B8 tego nie zrobisz

Z tego co pamietam to AUDI Q5  na USA jako jedyne miało osobny sterownik plus czujniki w kołach

Nigdy nie widziałem takiej opcji w MMI 2G czy 3G

 

Czyli mod na montaż systemu z czujnikami ciśnienia w A4 B8 w ogóle nie jest możliwy w żadnej wersji? Z tego co wyczytałem w USA był montowany jako podstawowe wyposażenie w B8.

[frog125]

Mając napęd na przód można kupić pompę od quattro, jest jakaś różnica.

[MortPL]

Mimo wszystko temat ciśnienia mnie nurtuje. W ustawieniach jednostek w MMI jest możliwość wyboru wyświetlania ciśnienia bar/PSI. Po co jest ta opcja skoro nie można zobaczyć ciśnienia?

Poza tym zdjęcie MMI 3G z innego tematu:

 

 

[TOM3K]

Mam mały problem. Zakodowalem dzisiaj ten system i Wyświetla mi się błąd 'błąd systemowy ciśnienia w oponach' Czym to może być spowodowane?
Jeszcze jedno pytanie w Byte2 jest jeszcze taka opcja. Po co ona jest ?


Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[TOM3K]

Nie wiem czy komuś się to przyda ale mój problem z nieznikajacym komunikatem o uszkodzonym systemie (po mimo tego że był wykodowany) rozwiazal się przy kasowanie inspekcji olejowej. Byl komunikat że należy zwrócić się do ASO. Czyżby samochód tak to odczytał ze w aucie było to sprawdzane? Cieszy mnie fakt ze mam nic więcej mi się nie wyświetla

[mshmaster]

nie mogę aktywować czujnika ciśnienia w grupie abs (nie przyjmując kodowania ) zatwierdzam jest ok ale nie wprowadza zmiany , mam wgrane spolszczenie, MMI 2G high,  1AT

błędy z control head 

03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 
           000 -  - 
            Freeze Frame 
                   Fault Status: 01100000
                   Fault Priority: 6
                   Fault Frequency: 1
                   Reset counter: 182
                   Mileage: 162900 km
                   Time Indication: 0
                   Date: 2017.06.10
                   Time: 12:18:48

            Freeze Frame 
                   Bin. Bits: 00000000 10000000
                   Bin. Bits: 00000000 00000000
                   Bin. Bits: 00000000 00000000
                   Bin. Bits: 00000000 00000000

Edytowane 5 Lipca 2017 przez mshmaster

[wrclaguna]

zle cos zakodowane

[mshmaster]

wszystko robię według instrukcji w tej chwili mam opcje od czujnika na szaro w menu ,podejrzewam że może to być od spolszczenia , jak się pozbyć tego spolszczenia , skąd pobrać oryginalny software?

fabrycznie miałem chyba 5170 i z niej obniżałem na wersję 5150 z PL, teraz bym chciał wrócić do 5170 bez polskiego tak jak było oryginalnie. 

Edytowane 10 Czerwca 2017 przez mshmaster

[Maggot]

poprzez zielone menu aktywowałem tpms (pokazuje się w mmi menu car) ale jest na szaro...

rozumiem, że resztę muszę zrobić VCDS, nie można w pełni tego aktywować przez zielone menu ?

(kod w abs to 1AT, a więc można uruchomić)

[BANDZIOR143]

Witam. Otóż dzisiaj próbowałem zakodować u siebie TPMS. wszystko zrobione ze wskazówkami z pierwszego postu. Kod ABS z wklejki w bagażniku to 1AT Sterownik 8K0 907 379 AQ ESP8 FRONT H03 0210. Radio MMI 2G. Wszystkie kodowania przyjęte prawidłowo - niestety na blacie zaraz po odpaleniu wyskakuje żółta kontrolka ciśnienia oraz komunikat Tire Presure! System Malfunction.

Za Chiny nie mogę tego wyłączyć.  Nadmieniam, że próbowałem kilkukrotnie przejść całą procedurę i nic nie pomaga. W tej chwili TPMS jest wykodowany we wszystkich sterownikach, a błąd mimo wszystko się pokazuje (zaraz po włączeniu zapłonu) wraz z komunikatem na blacie. Poniżej błąd z ABS.  W [07] i [17] błędów nie ma. POMOCY.

 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
                Address 03: ABS Brakes       Labels: 8K0-907-379-V1.clb
Control Module Part Number: 8K0 907 379 AQ    HW: 8K0 907 379 AQ
  Component and/or Version: ESP8 front    H03 0210
           Software Coding: 16CD00
            Work Shop Code: WSC 06280 995 89687
                      VCID: 0818000FBB209C7E15-805C
1 Fault Found:

03159 - TPMS Functionality in ESP
            000 -  -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 252
                    Mileage: 213663 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2017.09.12
                    Time: 12:45:15

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0000
                    Hex Value: 0x47A2
                    Hex Value: 0x001A
                    Hex Value: 0x0DB5
                    Hex Value: 0x00FF

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

 

Edytowane 12 Września 2017 przez BANDZIOR143

[TOM3K]

2 godziny temu, BANDZIOR143 napisał:

Witam. Otóż dzisiaj próbowałem zakodować u siebie TPMS. wszystko zrobione ze wskazówkami z pierwszego postu. Kod ABS z wklejki w bagażniku to 1AT Sterownik 8K0 907 379 AQ ESP8 FRONT H03 0210. Radio MMI 2G. Wszystkie kodowania przyjęte prawidłowo - niestety na blacie zaraz po odpaleniu wyskakuje żółta kontrolka ciśnienia oraz komunikat Tire Presure! System Malfunction.

Za Chiny nie mogę tego wyłączyć.  Nadmieniam, że próbowałem kilkukrotnie przejść całą procedurę i nic nie pomaga. W tej chwili TPMS jest wykodowany we wszystkich sterownikach, a błąd mimo wszystko się pokazuje (zaraz po włączeniu zapłonu) wraz z komunikatem na blacie. Poniżej błąd z ABS.  W [07] i [17] błędów nie ma. POMOCY.

 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
                Address 03: ABS Brakes       Labels: 8K0-907-379-V1.clb
Control Module Part Number: 8K0 907 379 AQ    HW: 8K0 907 379 AQ
  Component and/or Version: ESP8 front    H03 0210
           Software Coding: 16CD00
            Work Shop Code: WSC 06280 995 89687
                      VCID: 0818000FBB209C7E15-805C
1 Fault Found:

03159 - TPMS Functionality in ESP
            000 -  -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 252
                    Mileage: 213663 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2017.09.12
                    Time: 12:45:15

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0000
                    Hex Value: 0x47A2
                    Hex Value: 0x001A
                    Hex Value: 0x0DB5
                    Hex Value: 0x00FF

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

 

Sprawdź sposób którym mi się udało usunąć blad.

[BANDZIOR143]

57 minut temu, TOM3K napisał:

Sprawdź sposób którym mi się udało usunąć blad.

Próbowałem z poziomu radia jak i kabelkiem. kasowałem nawet inspekcję serwisową i niestety bez efektów.

[Lechu85]

Witam Panowie.

Pośredni sposób badania ciśnienia w kołach mam u siebie. Już dwa razy niestety wprowadziłmnie w błąd, jak się okazało, ciśnienie było poprawne.

Proszę o informacje, czy dołożenie czujników spowoduje, że komputer zacznie je wykrywać? 

 

Czy jest gdzieś jakaś instrukcja, która mówi, jak dodać BEZPOŚREDNI sposób mierzenia ciśnienia? z czujnikami? 

[wrclaguna]

Nigdy nie było czujników w A4 B8

[Lechu85]

W dniu 1.04.2018 o 10:37, wrclaguna napisał:

Nigdy nie było czujników w A4 B8

Czyli nie da się dołożyć czujników ciśnienia do audi A4 B8 2014r?  

Znalazłem takie cuś: http://allegro.pl/show_item.php?item=7257764268 

 

[wrclaguna]

To sa czujniki do starszych modeli AUDI 

Oprocz czujników system potrzebuje jeszcze sterownik

z tego co pamietam to AUDI Q5 miała to