[B7 BRD] Falowanie obrotow na postoju, Smrod spalin

[arturo198787 0]

Witam wiec pierwszy problem polega na falujacych obrotach na biegu jalowym w Audi a4 2006 rok BRD 168 tys. km. dokladnie wyglada to tak gdy odpale samochod zimny jest OK po przejechaniu ok 3-4 km zatrzymam sie i auto chodzi na biegu jalowym obroty silnika faluja widac to nawet na obrotomierzu i czuc jak buja buda. Problem znika gdy auto zlapie temperature nie cale 90 stopni. A drugim problemem jest smrod chyba spalin na postoju nie zawsze to czuc nie raz jak stoje w korku do kabiny wdostaje sie smrod szczypiacy w oczy.

[K@M!L 0]

Podłącz kompa. U mnie w 3.0 TDI telepało autem na wolnych obrotach był uszkodzony nastawnik przy kolektorze ssącym odpowiedzialny za przepływ powietrza do silnika. Zapach spalin najprawdopodobniej przyczyną są zużywające się wtryski.

[borczan 0]

U mnie smród spalin w kabinie był zwiastunem kłopotów z DPF-em.

[michier 0]

Miałem identyko problem-rozwiązałem go wywaleniem dpf,wymianą egr, czyszczeniem pd, a przy okazji zmienilem system smarowania, gdzies tam po drodze jedna pompka mi padła.podlacz vag zobacz co powie

[arturo198787 0]

A podczas problemow z dpf zapalay sie jakies kontrolki? bo u mnnie nie ma zadnych bledow i jak z dymieniem bo u mnie nie kopci.

[Yoghurt 3]

A podczas problemow z dpf zapalay sie jakies kontrolki? bo u mnnie nie ma zadnych bledow i jak z dymieniem bo u mnie nie kopci.

jesli DPF bedzie sie czesto zapychal i sterownik nie bedzie mogl go wypalic (co zwiastuje juz koniec jego zywota) to na FIS'ie czesto pojawia kontrolka mniej wiecej taka:

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRvHRA2m9oSPKJ-yNfaDDtg_NRj-NE92pq9pe8eC5W5nWqwz4Y-KA

ale zeby miec pewnosc to najlepiej podpiac vag'a i sprawdzic grupe 68. tutaj znajdziesz ilosc popiolu w filtrze, jesli wartosc przekroczy 68 gram to filtr jest do wymiany (co w praktyce wiaze sie z jego wywaleniem).

w przypadku walnietego dpf'a bardzo czesto w momencie gdy sterownik przeprowadza jego wypalania (gdy jest zapelniony w okolo 50% lub co X kilometrow) bardzo czesto za samochodem pojawia sie sporo siwego dymu.

[arturo198787 0]

Kontrolka dpf nigdy mi sie nie zapalila. Koleho Yoghurt od jakich obrotow twoja audi zaczyna sie zbierac z miejsca na 1 biegu?

[Yoghurt 3]

Kontrolka dpf nigdy mi sie nie zapalila. Koleho Yoghurt od jakich obrotow twoja audi zaczyna sie zbierac z miejsca na 1 biegu?

to zalezy jaki ma dzien . a tak powaznie to jesli masz problem z tym, ze samochod na niskich obrotach Ci gasnie albo muli to zapewne masz zasyfione wtryski. tu masz 3 moje posty wraz z wykresami z hamowni, opisujace moje boje z wtryskami w tym silniku

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=186089.msg2444545#msg2444545

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=186089.msg2555597#msg2555597

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=186089.msg2556430#msg2556430

[kamil24pl 0]

miałem to samo czujnik dpf do wymiany ok150zł smród spalin niesamowity aż oczy łzawią. żadne wtryski itp. czujnik jest na ścianie grodziowej po jej środku mały czarny kwadracik taka kostka.

[arturo198787 0]

Kolego kamil24pl a jaks blad Ci wywalalo pod kompem?