wymiana uszkodzonego łożyska PRZOD

[majkel_majki 19]

Jeżeli śruby wahaczy górnych były odkręcane i nie są zapieczone to zdjęcie zwrotnicy i wybicie łożyska młotem/ wyciśnięcie na prasie wychodzi najszybciej. Zmieniałem oba łożyska przednie i nie wyobrażam sobie sensownego demontażu na aucie.

[biggVv 0]

zamiast tak się produkować to czy nie lepiej jest wyjąć zwrotnice?ja tak zrobiłem i dzięki temu nie traciłem czasu zajechałem do mechanika i za przysłowiową flaszkę wszystko wyprasowane i zaprasowane bez nawalania młotkiem,jedynie odkręciłem w domu śruby te na spline,3 poszły bez problemu a czwartą obspawałem klucz i rurka i puściła ale te śruby ori to jakiś szajs metal,jeszcze jeden opór jaki napotkałem to zdjęcie pierścienia wewnętrznego,ale nagrzałem lekko i poszło,nie spodziewałem się że piasta jest tak jak by dwu stopniowa,łozysko fag w sklepie u mnie w mieścinie 189zł

ja chyba też zwale zwrotnice...fajny patent ten na ceownikach ale raczej nie będe się w to bawił...łożysko jest dwu-rzędowe kulkowe, swoją drogą bardzo dobra cena jak za FAG'a.

ja wyrwałem SNR'a za 168 ale to znajomy mi cenę wydusił tutaj dla mnie liczył się każdy grosz bo to z powodu piast całość wymieniałem :/ jakiś debil niereformowalny mi je miedzią posmarował i zrobiły się purchle teraz staram się sam autko robić co oczywiście wiąże się z niemałymi kosztami za to wiem co jest zrobione i jak coś spierd.... to samookaleczanie i pretensje tylko do siebie

dobra Panowie - łożyska wydłubane prasą, puściły dopiero przy 5T, amelinium ze zwrotnicy na łączeniu mega mocno utlenione z lekkimi wżerami.

szczerze to nie wyobrażam sobie jakiegoś wybijania na aucie.....

z tego co czytam to kwestia farta - u jednego zejdzie u jednego nie. każdy sposób dobry byle skuteczny także nie bede tu oceniać plusów/minusów ściągania zwrotnicy.

jedno jest pewne - robota idzie sprawnie i bez pałowania się wyjdzie czy nie wyjdzie.

[dziadekM 1]

Jakie jest oznaczenie klucza torx do odkręcenia łożyska. Wiem że śruba M12 ale klucz będzie T?

[majkel_majki 19]

Oryginalnie siedzi śruba na klucz spline, nie torx, rozmiar bodajże 10.

[GreGoriO 44]

Spline M12

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dziadekM 1]

Spline M12

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podziękował.

[biggVv 0]

Spline M12

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podziękował.

kolego dziadekM

wszystko jest napisane przez założyciela wpisu - SPLINE nr 12

drobna rada, nie próbuj udarem bo gniazdo główki pójdzie (jest możliwe że ząbki się zetrą przy takim kN) - najlepiej użyj klucz z przedłużką (mam grzechotkę 1/2'' z wysuwaną rączką jako przedłużenie) i mocno się zaprzyj. powinno pójść (przynajmniej u mnie tak było i nic nie zerwałem). dodatkowo końce gwintów od strony kotwiczenia w korpusie łożyska popsikaj jakimś typowym penetrantem (wurth'a, forch'a) nie mylić z WD40 i odczekaj ze 20 minut. taki zabieg nie zaszkodzi a na pewno trochę pomoże "poluzować" wsad.

powodzonka!

Edytowane 9 Listopada 2015 przez biggVv

[dziadekM 1]

Walczyłem, walczyłem i jakoś poszło.

Z prawej strony nie było za bardzo problemu bo chyba poprzedni właściciel zmieniał to i ładnie wyszło. Założył Optimal to nie dziwota że długo nie pochodziło.

Minęło prawie dwa miechy i przyszła pora na drugą drugą stronę bo mam jakieś dziwny nawyk że jak coś wymieniam to przeważnie profilaktycznie z obu stron. Tu już łożysko trochę czasu siedziało i nieźle się zapiekło w zwrotnicy. Wykorzystałem sposób który wymyślił kilka postów wcześniej mario814. Równie nadciąć uszy, wsadzić jakiś twardy płaskownik (ja użyłem starego dłuta) i idzie jak ta lala.

Tylko jak wyczyściłem ten syf z gniazda w zwrotnicy to później łożysko weszło bez problemu w palcach i tak się zastanawiam czy to dobrze jak trzyma się praktycznie na samych śrubach a nie jest mocno wciśnięte w zwrotnicę

[tomek0710 0]

Czy do A4 B6 jest tylko jeden rodzaj łożyska na przód? Ewentualnie ma ktoś może z forumowiczów w sprzedaży takowe łożysko?

[lexyy 0]

Witam, ja wymienilem lozysko w prawym przednim kole bo huczalo glosniej jak skrecalem w lewa strone.Wymienilem na skf ale nie przestalo, zaminilem kola lewy z prawym i dalej robi sie glosniej przy skręcie w lewo co sprawdzić jeszcze?

[biggVv 0]

Witam, ja wymienilem lozysko w prawym przednim kole bo huczalo glosniej jak skrecalem w lewa strone.Wymienilem na skf ale nie przestalo, zaminilem kola lewy z prawym i dalej robi sie glosniej przy skręcie w lewo co sprawdzić jeszcze?

wydaję mi się że jest to charakterystyczny objaw uwalonej półośki... jeśli nie to to kolejne co można sprawdzić to w jakim stanie jest magiel i wspomaganie ZF wytrzymuje 200kkm i koniec, nie ważne czy jezdzone po niemieckim stole czy naszym pięknym kraju

Walczyłem, walczyłem i jakoś poszło.

Z prawej strony nie było za bardzo problemu bo chyba poprzedni właściciel zmieniał to i ładnie wyszło. Założył Optimal to nie dziwota że długo nie pochodziło.

Minęło prawie dwa miechy i przyszła pora na drugą drugą stronę bo mam jakieś dziwny nawyk że jak coś wymieniam to przeważnie profilaktycznie z obu stron. Tu już łożysko trochę czasu siedziało i nieźle się zapiekło w zwrotnicy. Wykorzystałem sposób który wymyślił kilka postów wcześniej mario814. Równie nadciąć uszy, wsadzić jakiś twardy płaskownik (ja użyłem starego dłuta) i idzie jak ta lala.

Tylko jak wyczyściłem ten syf z gniazda w zwrotnicy to później łożysko weszło bez problemu w palcach i tak się zastanawiam czy to dobrze jak trzyma się praktycznie na samych śrubach a nie jest mocno wciśnięte w zwrotnicę

trochę ciekawej lekturki na wolną chwilkę

http://zssplus.pl/publikacje/publikacje09.htm

[adrian242424 13]

Panowie mam pytanko, coś mi buczy z przedniego lewego koła przy jeździe na wprost, w okolicach ok 70 jest to najbardziej słyszalne, przy delikatnym skręcie w prawo buczenie jest bardziej słyszalne, a przy skręcie w lewo ustaje całkowicie,czy wszystko wskazuje na uszkodzone lewe łożysko?

Na filmie schychac dzwiek, nagrywając skrecałem kierownicą w prawo i lewo, dźwięk najbardziej słyszalny ok 9s.

[marcin120383 9]

Witam jak można sprawdzic łożysko czy jest uszkodzone w domowych warunkach bo dochodzą mnie jakieś dzięki ale sam nie wiem 

Z tyłem była prosta sprawa po uniesieniu auta i zakręceniu kołem i poruszaniem nim wszystko było jasne 

pozdrawiam 

[marcin120383 9]

Witam czy po zakręceniu kołem jeżeli czuje wibracje na drążku kierowniczym to jest to znak o rozwalonym łożysku bo takie opinie też wyczytałem jak sprawdzić łożysko gdzieś na necie to może być prawda 

pomoże ktoś 

[marcin120383 9]

Z jaką siłą musi być dokręcone łożysko przód ile Nm i stopni

[GreGoriO 44]

80Nm +90stopni


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin120383 9]

Ale chodzi o tą srube co trzyma przegub tak

Zawartość dodana 0 minutes later

A te 4 od zwrotnicy

Zawartość dodana 42 minutes later

Ale chodzi o tą srube co trzyma przegub tak
A te 4 od zwrotnicy
Z jaką siłą

[GreGoriO 44]

Pytasz o łożysko, a ono siedzi w obudowie, i całość przykrecana jest 4 srubami do zwrotnicy. I o nich mówię.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin120383 9]

A ta duża co trzyma przegub to z jaką siłą

[GreGoriO 44]

Nie pamiętam. Powiem po poludniu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk