[B5 AEB] Brak mocy - przerywanie silnika 3000-4500 obr/min

[Pio_p 0]

Witam.Posiadam auto z silnikiem 1.8t AEB jak jadę spokojnie i nie wciskam gazu do dechy to samochód normalnie się zachowuje i przyśpiesza.Jeśli wcisnę gaz do dechy to zaczyna przerywać w zakresie obrotów 3000-4500.Miałem ostatnio problem z silnikiem jak był zimny i wymieniłem zawór DV i problemy zgineły. Co teraz sprawdzać??

[lapsik 1]

moze byc ze mieszanka jest nie odpowiednia w danych zakresach

trzeba by sprawdzic czy nie z ubogo

[stomi 3]

świece kiedy wymieniane? cewki też przejrzyj, a jak masz tam lpg to filtry mogą być zabite.

[kred 0]

przepływka na tapete

[Pio_p 0]

Filtry niedawno były wymienione wraz z świecami ,samochód na gazie i benzynie zachowuje się tak samo.

Witam ponownie na 99% to nie są cewki ani przepływomierz cewki miałem podmienione i tak samo auto się zachowywało przepływomierz całkiem odłączyłem i również auto przy ok 3000-4500 obr/min nie miał mocy a jak delikatnie wciskałem gaz to wszystko było ok na moje oko jest coś z podciśnieniem do turbo ale nie wiem co przynajmniej tak mi się wydaje ??HELP

Na benzynie i na gazie jest to samo.

[maciej09 0]

witam mialem podobny problem u mnie przerywal w zakresie 1500-2500 obr/min pomogla wymiana modulu zaplonu znajduje sie on na pokrywie filtra powietrza

[Pio_p 0]

postaram to podmienic z innego samochodu i dam znac chce jeszcze sprawdzic kata bo jest taki objaw na zimnym silniku ze dopuki sie nie nagrzeje to przerywa a puzniej jak sie wciska gaz na maksa to przerywa a jak delikatnie sie wciska to jest wszystko ok??

[Dev 1476]

Witam.Posiadam auto z silnikiem 1.8t AEB jak jadę spokojnie i nie wciskam gazu do dechy to samochód normalnie się zachowuje i przyśpiesza.Jeśli wcisnę gaz do dechy to zaczyna przerywać w zakresie obrotów 3000-4500.Miałem ostatnio problem z silnikiem jak był zimny i wymieniłem zawór DV i problemy zgineły. Co teraz sprawdzać??

sprawdz dolot pomiedzy filtrem a turbo, tam jest gdzies dziura na dwa palce