udy 2 dni ? Nowe tarcze sie dociera niby 500 km Delikatnie hamujac Po prostu uwazaj zebys sobie nie przegrzal/pokrzywil ich Takze co ? Zaciski z S4 B5 dwutloczkowe pasuja bez problemow p&p ? To samo jest w A6, A8 i allroadach wiec na pewno zaden problem takie dostac.

Dev dobra to w jakim dokladnie aucie to wystepowalo ? Tzn tarcze na tyl 300 mm S4 B6 tak ? Czy B7 ?

Pasowało bez problemu, pełne p&p, wiem wiem hamuje delikatnie, ale da się już odczuć że jest good, jutro robię trasę 800km to je wypróbuje,

Pozdro

Nie mam pojecia JAk nie kupie od Sida czegos gotowego to dorobie

Panowie jaki jest nr czesci tarczy hamulcowej tylniej tej 300 mm do S4 b6 czy tam b7? I jaki koszt takich ? Bo musze zakupic

sprawdziłem, to ta sama tarcza:

300/22/36/6/5

nr OZ: 100.3316.00

PR 1KE+S4

Kurde TOM77 tez mi odpowiedział ze nie ma takich zestawów naprawczych. Nie robili czy co?

Chyba że ktos wie jak naprawić małą dziurke w osłonie gumowej [br]Dopisany: 10 Maj 2010, 15:24_________________________________________________na gumie tłoczka jest numer ate 1181.02-6001.2 tłoczek 60 mm.[br]Dopisany: 10 Maj 2010, 15:42_________________________________________________Dowiedziałem się w aso że jest to czesc o numerze 4b0 698 471 A i kosztuje 90 zł (suck!)[br]Dopisany: 10 Maj 2010, 16:48_________________________________________________Znalazłem jeszcze taka reperaturkę ale już sam nie wiem czy to właściwa.

Niby IC podaje dla niej że do audi i niby 60 mm...

http://www.seinsa.es/en/productos/productos3.asp?Id=108963&IdGrp=No

podjedz do IC z uszkodzonym uszczelnieniem i zobacz czy to jest to samo

Tak trzeba bedzie zrobić bo nic innego nie wymyślę.

Panowie jeśli ktoś szuka zacisków pod 345mm to uwaga na tą aukcje:

http://allegro.pl/item1037010271_tarcze_szczeki_audi_a4_s4_8e0615301a.html

Coś mi nie pasowało, ponieważ audi nie robiło tarcz 345mm w wersji nawiercanej (ori nawiercane są tylko 320mm).

sprawdziłem numer na tarczy ze zdjęcia i jest to tarcze 320x30mm.

Czyli jeśli jest to kpl. to jarzma są też pod 320mm a co za tym idzie cały zestaw jest pod 320mm. (zaciski przy 320mm i 345mm są takie same, ale bez odpowiedniego jarzma nie założymy większych tarcz. A samych jarz właściwie nie da się kupić, a nowe są piekielnie drogie).

Pozdrawiam

ale ktoś zrobił dziadostwo :polew: :polew:

malowanie pędzlem albo jakimś ławkowcem i ta cena :polew: :polew:

dlatego wolałem ostrzec i pochwaliście się że to znalazłem. :decayed:

Już dwie albo trzy osoby mi podsylały linki do tych zacisków jako "fajny komplecik" ale dopiero teraz zaświeciła mi się lampka ostrzegawcza

fajny komplecik ????? :polew: :polew:

ja chce swój sprzedac za 1100 z klockami i tarczami Bosch-a i jest problem :polew:

Siemian, jak będziesz miał chętnego to daj prosze znac

ale to masz 320mm tak?

A sęk w tym że wszyscy dotychczas myśleli że to 345mm...

tak mam zestaw na 320mm

jak pisałeś wczesniej, Otto Zimmermann nie ma perforowanych tarcz na 345mm

co prawda mozna to zrobic samemu pod warunkiem ze jest sie w posiadaniu dobrej wiertarki stołowej

ale to i tak za duzo pier.....a

wydaje mi się że w "warunkach domowych" nie nawiercisz dobrze tarcz.

Ja pisałem że Audi nie ma takich tarcz. Co do zimmermanna nie wiedziałem

wydaje mi się że w "warunkach domowych" nie nawiercisz dobrze tarcz.

Ja pisałem że Audi nie ma takich tarcz. Co do zimmermanna nie wiedziałem

nawiercisz nawiercisz....

nie ma zadnego kłopotu

potrzebna jest podzielnica, tokarka i wiertarka stołowa

a jak myslisz kto dla audi robi tarcze ???? :wink4: :wink4:

wydaje mi się że w "warunkach domowych" nie nawiercisz dobrze tarcz.

Ja pisałem że Audi nie ma takich tarcz. Co do zimmermanna nie wiedziałem

nawiercisz nawiercisz....

nie ma zadnego kłopotu

potrzebna jest podzielnica, tokarka i wiertarka stołowa

a jak myslisz kto dla audi robi tarcze ???? :wink4: :wink4:

pewnie rózne firmy

Panowie jeszcze jedna rzecz mnie męczy.

Czy wymienialiście przewody hamulcowe ?

Etka podaje że w A4 jest przewód długości 305 mm a w a6/allroad 355 mm.

Jak założe zacisk to nie będzie za krótki ten oryginalny ?

Siemian ty masz taki sam jak u mnie zmieniałeś czy zostawiałeś ?

I pytanie jeszcze jedno jaka śruba skręca jarzmo do piasty ?

Ok znalazłem ze niby M14 ?

przewody zostają te same nic nie wymieniasz.

Zauważ że przewód hamulcowy a4 jest jeden bez względu na rodzaj zacisków (288/321/345).

To że jest dłuzszy w a6 wynika zapewne z innej wieklości i budowy auta.

no to super to juz mam wszystko w sobote montaz tylko jutro odbiore od Tomka graty

fajny komplecik ????? :polew: :polew:

ja chce swój sprzedac za 1100 z klockami i tarczami Bosch-a i jest problem :polew:

Siemian, jak będziesz miał chętnego to daj prosze znac

Co masz za zestaw na zbyciu ? 320 czy 345 ?

Zapytam jeszcze czy do wymiany hebli 320 na 345 muszę wymieniać cały zestaw jarzma + zaciski czy coś podejdzie z 320 do 345 ?

W sumie mam aktualnie prawie nowe 320 ale jak by się trafiły 345 to bym podmienił bo raczej ze sprzedażą zestawu 320 z przebiegiem 5kkm na zimermanach nie było by problemu.

fajny komplecik ????? :polew: :polew:

ja chce swój sprzedac za 1100 z klockami i tarczami Bosch-a i jest problem :polew:

Siemian, jak będziesz miał chętnego to daj prosze znac

Co masz za zestaw na zbyciu ? 320 czy 345 ?

Tutaj masz odpowiedź:

tak mam zestaw na 320mm

Zaciski przy 320 i 345 są takie same. Jarzma są oczywiście inne.

Klocki też są takie same.

Pzdr