Obtarty tylny błotnik.

[Fr0styyy. 10]

Hi.

Poprzedni właściciel mojej A4 gdzieś obtarł lewym błotnikiem i teraz troszkę rdzy się po zimie pojawiło, poza tym nie estetycznie to wygląda .

Tak to obecnie wygląda. Nie wiem, czy to trzeba cały błotnik lakierować od nowa, czy sam ten przetarty obszar? Ile lakiernik może skasować za taką akcję? Poza tym powyżej tego przetarcia dziwnie wygląda lakier jakby pajęczynka się na nim zrobiła

[BASTO 0]

Podjedz do lakiernika i zapytaj..teoretycznie może sie uda sam ten bok błotnika pomalować jest to srebrny kolor wiec nie powinno sie za bardzo odrózniać..

[Pawlo 2004 2]

Malowanie całego błotnika tzn. cieniowanie bazą tego rantu i okolic a potem przemalowanie bezbarwnym całego błotnika

To najlepsze rozwiązanie.

[darkle 2]

Po co malować nawet samym klarem cały błotnik? Dobry lakiernik powinien zrobić zaprawkę że nie będzie śladu. Najpierw oczyścić, później troszkę wyrównać szpachlą, napylić bazą i na koniec bezbarwny na troszkę większej powierzchni. Po wypolerowaniu nie powinno być śladu.

[Pawlo 2004 2]

Po wypolerowaniu nie powinno być śladu.

Widzisz co sam napisałeś?? Zawsze bedzie ślad, może nie widoczny od razu ale po kilku miesiącach wyjdzie linia odcięcia bezbarwnego.

Zaprawki są bardziej czasochłonne niż przemalowanie całego błotnika.

[15lolo 2]

najlepiej cały pomalować , i tak jedna operacja (ta sama cena u mie lakiernicy wołąją od 250-300zł ) za malowanie błotnika podobno srebny jest najgorszym kolorem w ścieniowaniu

[RalphA4 1]

Najlpesza opcja to oczywiscie pomalowanie calego jak nie, to papier scierny, delikatnie zeszlifowanie i zrobienie zaprawki, mniej estetyczne ale jednak skutczne

[Fr0styyy. 10]

Wolę zrobić jednak cały błotnik..

---------- Post dopisany at 22:05 ---------- Poprzedni post napisany at 21:37 ----------

Ale odcień i tak się będzie różnił... f*ck :/

[Kozathe1st 1]

Malowanie srebrnego auta to masakra. Wiem to z doświadczenia. Szukaj porządnego lakiernika.

[sebul 6]

Za malowanie calego blotnika to ci pewnie krzykna z 700, 800 zl ....a wez sobie kup lakier w sprayu pod swoj kolor niech ci zrobia, sam to wyczysc papierkiem z rdzy, naloz sobie ten lakier, pozniej bezbarwny i gra gitara, przeciez nikt sie nie bedzie temu z bliska przygladal.....szkoda kasy na malowanie calego jak masz taka pier**le.... ale zrobisz jak zechcesz....ja bym nie dal nawet 300 zl za malowanie calego...lepiej niech na reszcie bedzie ori lakier, dluzej wytrzyma...

[xbladyx 0]

zapraweczka i po bólu, bedziesz kiedys tam sprzedawał auto przyjdą z miernikami i innym badziewiami i panie błotnik malowany

"PEWNIE BITY" itp

[Scorpinho 0]

Dlatego zawsze przed lakierowaniem (czegokolwiek) robi sie zdjecia.

[xbladyx 0]

ha powiem ci jedno są ludzie i taborety :] zdj o niczym nie świadczy zawsze mozesz miec zdj przed dajmy na to wypadkiem/stłuczką/kolizją, ale mniejsza oto koleś pyta wiec sie mu doracza co zrobi jego sprawa

[Scorpinho 0]

oczywiscie, zgadzam sie, natomiast "normalny" kupujacy, nabywajac auto nie od handlarza, raczej nie powinien robic problemow a i tak lepiej miec te zdjecia, niz pozniej tlumaczyc sie z roznic w lakierze gdy w opisie jest napisane, ze nie byl bity

[Fr0styyy. 10]

No już mi raz dobrali kolor pod zaślepkę jak mi ukradli... Jest w c.. jaśniejsza od zderzaka

A malowanie tylko tego miejsca to taki półśrodek... Rozumiem jakby to był czarny kolor, ale przy srebrnym to będzie się cholernie rzucać w oczy...