Skocz do zawartości
IGNOROWANY

Duże spalanie po naprawie układu wydechowego


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam ,

od miesiąca jestem posiadaczem A4 B5 2.6 V6 i z auta jestem bardzo zadowolony. Około 1,5 tygodnia wstecz oddałem auto do przeglądu + naprawa układu wydechowego. Po naprawie samochód zatankowałem ( LPG + PB ) i po przejechaniu ok 100 km ubyło 20 l lpg :( przed naprawą średnio 13-14 , przełączyłem się na PB i efekt taki sam - ok 20l Pb 95/100km . W międzyczasie pojechałem do gazownika ( przed wykonaniem testu spalania na Pb ) wymiana filtrów , mapsensora PS-CC2 ( uszkodzona czujka temperatury ) stwierdził że to moze być przyczyną dużego spalania LPG - mały test : 10l LPG zrobiłem ok 35 km :( poźniej test na benzynie - 19-20l/100 km . Czy przyczyną może być uszkodzona sonda lambda lub zmiana ciśnienia w układzie wydechowym ?

pozdrawiam

Norbert

Opublikowano

sprawdz najpierw jak pracuje sonda lambda oraz czujnik wody

wazna jest te z szczelnosc układu wydechowego

Opublikowano

podlacz kompa i zobacz co ci powie. czy czasem mechaniory gdy ci robili uklad wydechowy i przy spawaniu o ile takie bylo odlaczyli akumulator. moze mapa beny sie wysrala ale powinien sam sobie ustawic w trakcie jazdy mape. co miales robione z wydechem??

Opublikowano

dzięki za szybką odpowiedź czekam na przesyłkę z USB Vagiem , czy przy pomocy diagnostyki komputerowej mogę zdiagnozować czujnik wody , ewentualnie gdzie go szukać ?

pozdrawiam

---------- Post dopisany at 22:44 ---------- Poprzedni post napisany at 22:44 ----------

dzięki za szybką odpowiedź czekam na przesyłkę z USB Vagiem , czy przy pomocy diagnostyki komputerowej mogę zdiagnozować czujnik wody , ewentualnie gdzie go szukać ?

pozdrawiam

do Magicbattle : wydech był dziurawy - spawanie

Opublikowano

spokojnie wszystko sprawdzisz

choc podejrzewam że to nie wina czujnika a sondy (sond)

Opublikowano

witam ,

dostałem dziś przesyłkę z Vag'iem , podłączyłem i wygląda to następująco :

525 Lambda Sonda-G39

nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY

537 Regulacja Lambda

poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY

554 Regulacja Lambda 2

poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY

17978 Moduł sterujący zablokowany

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

proszę o sugestie :) ostatni pomiar - 23,5l lpg/100 :(

pozdrawiam

---------- Post dopisany at 20:34 ---------- Poprzedni post napisany at 20:34 ----------

witam ,

dostałem dziś przesyłkę z Vag'iem , podłączyłem i wygląda to następująco :

525 Lambda Sonda-G39

nieprawidłowy sygnał - BŁĄD SPORADYCZNY

537 Regulacja Lambda

poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY

554 Regulacja Lambda 2

poza specyfikacją - wartość dolna - BŁĄD SPORADYCZNY

17978 Moduł sterujący zablokowany

brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

proszę o sugestie :) ostatni pomiar - 23,5l lpg/100 :(

pozdrawiam

Opublikowano

sonda zdechła, jedna i druga

albo cos z kablami

Opublikowano

Witam wczoraj skasowalem błędy , do dzis nie powróciły , za to byłem u mechanika stwierdził , ze prawdopodobnie panowie od spalania wycięli mi kata :) i wg niego to może być przyczyna wzrostu zużycia paliwa :/

Opublikowano

No raczej nie bardzo.... jak wywalisz kata to spalanie odrobine powinno spaść bo jest lepszy przelot i nic nie zapycha... jak na moje to albo te błędy miały wpływ na spalanie albo sondy sie wysrały-pojeździj teraz bez tych błędów i obserwuj.

Opublikowano

Witam ,

od założenia tego tematu upływa 3 msce , prze ten czas oswoiłem się z charakterystyką silnika ABC

W trasie - spalanie LPG 10 - 11L

Miasto bez korków światła - do 15L LPG

Miasto korek - do 23L LPG / Pb

Silnik idealnie nadaje się do jazdy w długie trasy przy 120-130 km/h , do jazdy w mieście poza szczytem , fajna dynamika , przyspieszanie , co do jazdy w szczycie przesiadłem się na tramwaj.

Pozdrawiam

Opublikowano

Jeśli wytnie się katalizator, emisja spalin pójdzie w górę a sondy mogą zacząć wariować lub poprostu padną, osobiście proponuje byś przyglądnął się na obie sondy czy są sprawne. Jest to czułe urządzenie, powinno być wymieniane po 100k km czy może ciut później, rzadko kto to robi, wydaje mi się, że w twoim przypadku nadeszła pora na zmianę ich. Rezultat może być taki że autko zacznie Ci spalać o 1/3 mniej ;)

Opublikowano
Jeśli wytnie się katalizator, emisja spalin pójdzie w górę a sondy mogą zacząć wariować lub poprostu padną,

:facepalm:

nie pisz głupot, w ABC jest OBD2 a nie EOBD

wiec temat katalizatora nie istnieje

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...