Na zimnym silniku olej jest a na ciepłym znika

[konsi2000 0]

Witam wczoraj robiłem traskę około 400km pod koniec zaswieciła mi się kontrolka pomaranczowa że jaest olej na minimum wiec zatrzymałem sie i dolałem i zniknęła.Dzis rano na zimnym silniku sprawdzam i jest powyżej maximum.Przejechałem sie troche silnik złapał temperature i na gorącym silniku sprawdzam i jest suchy bagnet.Pózniej troche postał i znowu jest. Nie wiem czy to ma jakiś związek ale około 1000km temu wymieniałem sam olej i nie podłaczałem komputera i nic nie kasowałem bo nic sie nie pokazywało wiec myslałem ze nie trzeba.Może ktoś miał cos podobnego.Proszę o pomoc.

[tomek20stencel5 4]

Obstawiam, że założyłeś filtr oleju filtrona. Zgadza się?

[konsi2000 0]

Nie to nie filtron napewno nie pamietam nazwy ale to na pewno nie filtron

[risones 2]

podobno piszą że w alt kach sprawdza się po zgaszeniu auta po 15 minutach

[spknet 2]

jesli chodzi o skasowanie inspekcji to nie potrzebujesz do tego kabla tu masz to opisane http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/kasowanie-inspekcji-in1-in2-oil-2641/ jesli chodzi o znikajacy olej tez juz o tym było na forum jak znajde to ci pojesle linka

[konsi2000 0]

ok bede bardzo wdzieczny

[dante0018 0]

A jakie ma znaczenie filtr oleju filtron?

[darkle 2]

Sprawdzona przez wiele osób w tym przeze mnie prawda jest taka, że na filtrach z filtrona i innych zamiennikach występuje efekt jak w pierwszym poście.

W sumie nikt nie wniknął dlaczego tak jest ale fakt jest faktem:naughty: Dlatego najbezpieczniej jest stosować filtry ori knechta/mahle. Na tych filtrach olej zachowuje się normalnie. Sprawdza się na gorącym silniku, najlepiej po jeździe po 10min po zgaszeniu silnika. U mnie po 10min czy po godzinie nie ma różnicy w poziomie oleju.

[Fr0styyy. 10]

Sprawdzona przez wiele osób w tym przeze mnie prawda jest taka, że na filtrach z filtrona i innych zamiennikach występuje efekt jak w pierwszym poście.

W sumie nikt nie wniknął dlaczego tak jest ale fakt jest faktem:naughty: Dlatego najbezpieczniej jest stosować filtry ori knechta/mahle. Na tych filtrach olej zachowuje się normalnie. Sprawdza się na gorącym silniku, najlepiej po jeździe po 10min po zgaszeniu silnika. U mnie po 10min czy po godzinie nie ma różnicy w poziomie oleju.

Ja mam chyba Filtr BOSCHA, ale prawdopodobniej to FILTRON, nie jestem pewny na 100%. Jak rozgrzany samochód postoi 30 minut to na bagnecie jest MIN A po nocy jest okej już poziom.

[kubson 3]

podobno piszą że w alt kach sprawdza się po zgaszeniu auta po 15 minutach

zawsze sie tak robi, przecież olej musi spłynąć

[tomasl91 0]

kolego wymien filt oleju sam i zobacz efeket ale to przez niego pewnie tak sie dzieje lepiej tak nie jezdzij bo silnik zatrzesz

[tomek20stencel5 4]

Silnika nie zatrze, bez przesady, pompa da radę przerzucić olej przez filtr, ale samemu już ciężej mu spłynąć.

[fahur 2]

W tym silniku olej się sprawdza w tzw. temperaturze roboczej, czyli >60 stopni. W instrukcji serwisowej jest napisane, tak jak już ktoś tutaj wspomniał: po jeździe odczekuje się ok. 15min i wtedy sprawdza stan oleju.

Co do problemu z olejem w tym silniku to tutaj jest spory wątek: http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-alt-propozycja-rozwiazania-problemu-oleju-silniku-2-0-alt-149198/