Problem -kontrolki na zegarach-jakie mogą być przyczyny?

[Krzysiek29 A4]

Panowie,panie staram się opanować ale to trudne wczoraj rano pojechałem na ryby zaparkowałem samochód i tak ze 4 godziny sobie stał wszystko było ok wchodzę odpalam:zemdlal: atu kur.a Boże Narodzenie świeci wszystko jak na choince i do tego piszczy prędkościomierz nie działa,świeci kontrolka od ręcznego wyskakuje jeszcze większa na wyświetlaczu że coś nie tak z hamulcami no do tego jak by było jeszcze mało świeci kontrolka od silnika i jakaś żółta kontrolka z światłem świecącym w dół i strzałkami od promieni w górę i w dół to to już nie wiem co to jest samopoziom? Kur.a jestem stolarzem nie elektronikiem mało jeszcze tego do lampek dołączył również jeba.y ABS a żeby mnie dobić to już po za tematem jadąc zaprzęgiem mikołaja do domu słysze piiiiiiii, i co wyskoczyło że paliwo się kończy i nie wiem czemu jak zawsze raz piszczało to mi tak przez całą drogę przypominała że paliwa jest mało.

Proszę wszystkich w miarę możliwości bo bliski jestem wbicia siekiery w komputer tego samochodu odpowiedz co tu zrobić?:suicide_anim:bo albo ocipieje ja albo przestanę wierzyć w markę audi.

[cougarr2]

może akumulator ci pada ?? bo wszystko naraz zepsuć się nie mogło. akumulator za małe napięcie daje i ci wywala choinkę. ja bym podładował aku i zobaczył co będzie. może pomoże.

[Krzysiek29 A4]

spróbować zawsze można jestem tak wkurwio.y że patrzeć mi się na to auto nie chce

[fahur]

Multimetr do ręki i:

1. Przykładasz do aku i patrzysz jakie napięcie: powinno być między 12,5V a 13,7V.
   
2. Odpalasz furę i znów przykładasz do aku: powinno być 14,2V do 14,4V.
   
3. Podpinasz pod VAG i patrzysz jakie błędy: wklej je tutaj, potem skasuj i pojeździj (o ile się da).
   

Jeżeli w pkt. 1. wyjdzie mniej niż 12,5V - odłącz klemy i podepnij pod prostownik na jakieś 12 - 16h. Być może aku jest jeszcze do uratowania. Jeżeli nie chcesz się bawić i aku odsłużył już swoje, czytaj ma więcej jak 4 lata, to możesz zafundować sobie nowy.

Jeżeli w pkt. 2. wyjdzie mnie niż te 14V, to znaczy, że masz problem z ładowaniem, czyli alternator = warsztat.

Ogólnie to tak, jak napisał cougar22 - wszystko na raz się raczej od stania na słońcu nie popsuło, ale np. jakaś komunikacja między sterownikami mogła paść (vide - złamany kabel).

[Krzysiek29 A4]

jezdzić się da tylko mi nerwy nie pozwalają na to wszystko patrzeć jutro rozkminie jakiegoś chłopa z vag-iem i tą miarka napięcia,a teraz go podładuje trzeba odpinać klemy przy ładowaniu czy mogę podłączyć tak jak jest podpięty do klem ten akumlator?

[Magicbattle]

mozesz na podpietych klemach to nic nie przeszkadza

[Krzysiek29 A4]

Panowie a czy uwalony czujnik ABS w lewym kole może być przyczyną? podobno z niego z czytuje prędkość samochodu to by tłumaczyło świecące kontrolki od hamulca ABS i ręcznego no i nie pokazywanie prędkości???????taka myśl mi się nasuwa.

[gadi]

Mogło ci jakieś zwierze wleźć pod maske i przegryźć przewody.

[cougarr2]

ładuj aku, jak nic nie da trzeba szukać dalej.

czasem najprostsze rozwiązania dają efekt.

[darkle]

Czujnik ABS nie zrobiłby aż takiej choinki. Może faktycznie jakieś zwierzątko pożarło izolację na jakichś kablach? Miałem tak kiedyś w oplu - skruszyła się izolacja na głównej wiązce z silnika do komputera i też był taki efekt, wszystko świeciło, ABS poduszki i wszystko co się dało:kox: Na szczęście dość szybko udało się dojść co to i poizolować kabelki.

[Krzysiek29 A4]

panowie komp nie chciał się połączyć w ogóle akumlator ładowałem dalej to samo i wreszcie sprawdziłem bezpieczniki nigdy tam nie zaglądałem w ogóle nie zaglądam bez powodu nigdzie co się okazuje bezpieczniki były zaśniedziałe po wyciągnięciu wszystkich i włożeniu z powrotem poruszaniu kostką od ABS VAG się połączył pokasował błędy i spokój gość mi tylko powiedział żebym kupił jakiś spray kontaktowy i pstrykną w każdą kostkę i bezpiecznik bo za często nie były otwierane i czyszczone i po prostu słabo się stykają i nie ma komunikacji i co najlepsze powiedział że może to jest przyczyna ale nie koniecznie problem może wrócić to będziemy szukać.Na razie dziękuje za uwagi i rady jak się pojawi problem to dam znać.

[fahur]

[...] co się okazuje bezpieczniki były zaśniedziałe po wyciągnięciu wszystkich i włożeniu z powrotem poruszaniu kostką od ABS VAG się połączył pokasował błędy i spokój gość mi tylko powiedział żebym kupił jakiś spray kontaktowy i pstrykną w każdą kostkę i bezpiecznik bo za często nie były otwierane i czyszczone i po prostu słabo się stykają i nie ma komunikacji[...]

Może Ci je zalewa? Bezpieczniki raczej same z siebie nie śniedzieją. U siebie mam większość oryginalnych, nigdy nie ruszanych, a zaśniedziałe nie są...

[Krzysiek29 A4]

nie wiem ale nie przypominam sobie żeby je coś zalało raczej jest to nie możliwe.