[B5 AFN] Szum z turbiny i niebieski dym

[ryba]

Drodzy Klubowicze,

dzisiaj prawdopodobnie zdechła mi turbina. Przejechałem dzisiaj dobre 200KM i zaraz pod domem, praktycznie bez obciążenia zobaczyłem chmurę dymu za sobą. Stanąłem zaraz na poboczu, żeby zobaczyć co się stało. Oprócz tego niebieskiego dymu usłyszałem szmer z komory silnika. Okazało się, że dobiega on z turbiny. Panowie czy to znaczy, że mam turbinę do regeneracji/wymiany?

Jak tylko silnik ostygnie sprawdzę poziom oleju. Czy jest na forum jakiś mechanik z okolicy Oslo?

No i następny wydatek się pewnie szykuje.

[Musashi]

sprawdz pozpiom i wyglad oleju, poziom i zapach plynu chlodzacego,

moze byc problem z turbina

[ryba]

Sprawa ma się tak. pod silnikiem jest plama oleju mniej więcej na wysokości turbiny. Poziom oleju jest na końcówce bagnetu. W rurze, która prowadzi powietrze z turbiny do silnika jest olej (sorry za mało profesjonalny opis). Wiec raczej turbina mi klękła.

Czy któryś z forumowiczów zajmuje się turbinami. Chodzi mi o kupno, ponieważ regenracja raczej w grę nie wchodzi. Tak jak pisałem poprzednio jestem teraz w Oslo i mam 3 tygodnie do przyjazdu do Polski.

Z góry dziękuje za wszelkie inof.

[Musashi]

odradzam dalsze trasy tym autem. moze sie skonczyc kosztowna naprawa.

[Przemo 78]

A nie rozpadl sie waz od smarowania skoro olej pod autkiem, ja bym nie jezdzil

[ryba]

Auto będzie teraz stało dopóki nie przejedzie nowa turbina z Polski. Mam nadzieje, że wszystko zakończy sie do końca czerwca.

Czy możecie polecić mi kogoś kto zajmuje się sprzedażą tego typu sprzętu w Polsce?[br]Dopisany: 01 Czerwiec 2008, 16:17 _________________________________________________Kolejne pytanie jaki jest numer turbin używanych w AFN? Niestety nie jestem na razie w stanie zobaczyć numeru swojej bo jest schowany pod rurą. Po małym przekopaniu internetu znalazłem dwa numery:

Garrett GT1749V

Garrett GT1749V (S1)

Czym różnią sie obydwa modele?[br]Dopisany: 01 Czerwiec 2008, 23:04 _________________________________________________Panowie bede dalej drążył temat. Sprzedawca pyta mnie o dokładny numer turbiny. Ja niestety nie bedę widział auta przez najbliższy dzień, a czas ucieka. Pytanie sprzedawcy jest następujące, czy turbina w silnikach AFN z A4 1998 była przykręcana do kolektora czy jest ona jedną częścią wraz z kolektorem?

Prosze o szybką odpowiedź.

[seba1-2]

turbina jest przykręcona do kolektora w AFN

[zibizab]

kliknij na link bo slabo widać

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6cd4e0dc20080370.html

[ryba]

Dzięki Panowie.

W weekend zabieram sie jeszcze z jednym kolegą z forum za wymianę tego sprzętu. Mam nadzieję, że strzeliła tylko turbina.

Macie jakieś praktyczne rady albo rzeczy, na które należy zwrócić szczególną uwagę przy wymianie turbiny?

[GILI]

napewno trzeba wszystko wyczyścić gdzie dostał się olej m.in.intercoler i dolot.

[krzysiek23]

wszystko poszlo w wydech nie w ssacy,weze i reszta do IC czyste,prawdopodobnie bedzie mial kata do wyzutu