Stabilizatory z RS4 B7 do zwykłej A4 B6 B7

[boberek]

Ten mod ma na celu poprawienie jazdy w zakrętach, z uwagi na większą sztywność tego elementu.

Kokos

Masz dla mnie sztukę? Odbiorę, jak fura bedzie działać, bo potrzebuje tej sztywności

to załóż 1BE a nie na seri to az tak tego nie odczujesz [br]Dopisany: 17 Marzec 2009, 10:17_________________________________________________

nie obrażajcie się ladies pytam z czystej ciekawości - po to chyba mamy forum

my sie nie obrażamy ale ty uslinie starasz sie nam powiedziec ze to był zbędny MOD

bo nic nie da na drodze

ale to ty tak uważasz nie jezdziłes to nie toretyzuj

bo tak jak z 1BE nie miałes załozonego a juz czułeś różnice

ADAŚ dzis sie przejedizesz to zobaczysz

[letallec]

Ten mod ma na celu poprawienie jazdy w zakrętach, z uwagi na większą sztywność tego elementu.

Kokos

Masz dla mnie sztukę? Odbiorę, jak fura bedzie działać, bo potrzebuje tej sztywności

to załóż 1BE a nie na seri to az tak tego nie odczujesz

Wiem Piotr. Planuje 1BE, ale na razie będzie seria. Zobaczę różnice, bo zalezy mi na komforcie(jesli tak mozna nazwac serie w A4), no i musze się uporać z turbinką.

[Aydaho]

bo tak jak z 1BE nie miałes załozonego a juz czułeś różnice

akurat przy zmianie standard na 1BE to widziałem różnice nawet na zdjeciu

OK wierzę Wam więc na słowo, że stabilizatory to odczuwalna poprawa. Na moje potrzeby wystarcza w zupelności 1BE ale widocznie "po dziadkowemu" jeżdzę i nie biore 120 km/h każdego zakretu w zakorkowanej warszawie

Wycofuje tym samym post o "zbędnym modzie"

[boberek]

bo tak jak z 1BE nie miałes załozonego a juz czułeś różnice

akurat przy zmianie standard na 1BE to widziałem różnice nawet na zdjeciu

OK wierzę Wam więc na słowo, że stabilizatory to odczuwalna poprawa. Na moje potrzeby wystarcza w zupelności 1BE ale widocznie "po dziadkowemu" jeżdzę i nie biore 120 km/h każdego zakretu w zakorkowanej warszawie

Wycofuje tym samym post o "zbędnym modzie"

no i git :notworthy: :notworthy:

[Wąski]

bo tak jak z 1BE nie miałes załozonego a juz czułeś różnice

akurat przy zmianie standard na 1BE to widziałem różnice nawet na zdjeciu

OK wierzę Wam więc na słowo, że stabilizatory to odczuwalna poprawa. Na moje potrzeby wystarcza w zupelności 1BE ale widocznie "po dziadkowemu" jeżdzę i nie biore 120 km/h każdego zakretu w zakorkowanej warszawie

Wycofuje tym samym post o "zbędnym modzie"

a jeździłeś już :gwizdanie:

[boberek]

no nie przejechał sie dziś

[Flyer]

Ja troche pojezdzilem, roznica jest wyczuwalna.

Auto pokonuje ostre luki jak na szynach - mimo, ze wczesniej tez bylo super.

Teraz nie dosc, ze jedzie po swoim torze jazdy, to nie czuc zadnych przechylow na boki, czy uciekania dupki... Polecam.

[boberek]

no to fajnie ze nie tylko ja czuje różnice

mod jak najbardziej polecany

[Flyer]

No... gokart jest teraz jak nic.

[boberek]

no i tak miało byc

[Wąski]

no to fajnie ze nie tylko ja czuje różnice

mod jak najbardziej polecany

No i My

ale podobno i tak nie ma róznicy [br]Dopisany: 18 Marzec 2009, 10:41_________________________________________________

No... gokart jest teraz jak nic.

i do tego jeszcze dystanse :gwizdanie: mówię Wam

[boberek]

ja mam et35 w 18 cali

ale na tył zakąłdam jeszcze 10mm dystans

[Flyer]

Ja nie dawalbym wiecej niz 5mm, ale jak chcesz...

[boberek]

5mm sie nie opłaca

[Flyer]

ET25 to juz bedzie masakra moim zdaniem...

[boberek]

hmm

no nie wiem

[alvaro]

"RSy" są już na aucie na razie mam założone 17 zimówki z oponą 235/45 ale już odczuwalna jest zmiana... tak jak i u was chłopaki auto przy ostrych zakrętach robi mniejsze wychyły, nie mogę się doczekać wiosny i sprawdzić połączenia 19" + "RSy" + 1BV :kox:

[boberek]

no na tor trzeba jechać

ja mam teraz 1BE + 18 + RS i jest

[Wąski]

no na tor trzeba jechać

ja mam teraz 1BE + 18 + RS i jest

na zlot lato

[boberek]

no nie

dziś przekłądam spowrotem na zime