Myslalem ze pytasz o ostatni wykres. U Krzyska pompuje 1.65

Krzysiek na zime powinienes jezdzic na jakims lajtowym programie jakies 140-150km

Krzysiek na zime powinienes jezdzic na jakims lajtowym programie jakies 140-150km

nie ma sensu może z dwa dni bym wytrzymał

niestety cenna rada ale nie skorzystam:hi:

lubię jezdzic na mocnym programie

nie ma sensu może z dwa dni bym wytrzymał

niestety cenna rada ale nie skorzystam:hi:

lubię jezdzic na mocnym programie

do dobrego człowiek sie szybko przyzwyczaja:wink:

A ja tak zapytam golf 3 w kombi waży 1600kg? tyle co bmw e39?

A ja tak zapytam golf 3 w kombi waży 1600kg? tyle co bmw e39?

To jest waga auta oraz kierowcy i pasazera ....

1380 Golf +120 Krzys+100 Ja

To ten golf wazy wiecej niz a4 w avancie.

A ten wykres ibiza SDI to wartosci wagi jeszcze nie dodane?

To ten golf wazy wiecej niz a4 w avancie.

A ten wykres ibiza SDI to wartosci wagi jeszcze nie dodane?

Golf byl wazony na wadze przez Krzysia [biorąc pod uwage to co na co dzien wozi w bagażniku to jest to jak najbardziej realna waga ]

Ibi w takiej konfiguracji wazy ledwo ponad 1000 kg

p.s moja ex A4 B5 Avant wazyla ~1430 kg z pelnym bakiem

w sobotę zostało przerobione i zamontowane następne gtb 17 do audi a4 b6

i log na programie z gt1749va

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

w sobotę zostało przerobione i zamontowane następne gtb 17 do audi a4 b6

i log na programie z gt1749va

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Na którym biegu to?

w sobotę zostało przerobione i zamontowane następne gtb 17 do audi a4 b6

i log na programie z gt1749va

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Na którym biegu to?

na 3 i pomimo napędu na 4 koła nie dało się lepiej zlogować

i log po korekcie na szybko aby sprawdzić jak steruje ciśnieniem:decayed:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Jest potenciał widac ze dobrze wstaje

Gora jest jeszcze lepsza, tylko czekac na finalne strojenie

PS oby tylko napinacz wytrzymal

quattro - krótkie biegi. To też ma znaczenie. A mógłbyś zlogować na 4 biegu?

To co widać też nie przekłada się na fizyczne przemieszczanie auta na drodze.

Jest potenciał widac ze dobrze wstaje

Gora jest jeszcze lepsza, tylko czekac na finalne strojenie

PS oby tylko napinacz wytrzymal

A po czym ten potencjał widzisz?

a po za tym to co to za log z turbiną GT1749va?

quattro - krótkie biegi. To też ma znaczenie. A mógłbyś zlogować na 4 biegu?

To co widać też nie przekłada się na fizyczne przemieszczanie auta na drodze.

no wiesz w sobotę cały dzień padał śnieg i na 3 nie dało się loga zakończyć wyżej

ale skoro ty wiesz lepiej:grin:

a po co ci na 4?

właściciel audi jak zrobi korektę programu to wstawi wykres i logi:wink:

A po czym ten potencjał widzisz?

a po za tym to co to za log z turbiną GT1749va?

będzie program i wykres sam zobaczysz

co do loga to jest on tylko na programie pod turbo gt17

i pokazuje jak steruje ciśnieniem :decayed:

no to pewnie jak doleje max paliwa to będzie musiał walić 2 bary na tym setupie na którym wyjechał czyli długość dźwigienki plus regulacja sztangi i będzie miał wysterowanie 90% mapy;P

Po za tym ja pytałem po czym kolega widzi potencjał? nie jak bezie po korekcie.

no to pewnie jak doleje max paliwa to będzie musiał walić 2 bary na tym setupie na którym wyjechał czyli długość dźwigienki plus regulacja sztangi i będzie miał wysterowanie 90% mapy;P

Po za tym ja pytałem po czym kolega widzi potencjał? nie jak bezie po korekcie.

piotrek

muszę cię rozczarować długość sztangi została ustawiona na stole warsztatowym:decayed:

i na aucie nie przewiduje żadnej korekty jej długości

powiem tak turba nie widziałeś i przeróbki a tym bardziej jak działa sterowanie

więc to co piszesz na temat wysterowania n75 to wróżenie z fusów

nie widziałem ale na końcu loga widać że przy 70% nie potrafi zbić doładowania do zadanego a co będzie jak będzie więcej paliwa i więcej spalin ?

nie widziałem ale na końcu loga widać że przy 70% nie potrafi zbić doładowania do zadanego a co będzie jak będzie więcej paliwa i więcej spalin ?

a może tak dla porównania ty byś wrzucił loga 11 na 3 co:naughty:

quattro - krótkie biegi. To też ma znaczenie. A mógłbyś zlogować na 4 biegu?

To co widać też nie przekłada się na fizyczne przemieszczanie auta na drodze.

no wiesz w sobotę cały dzień padał śnieg i na 3 nie dało się loga zakończyć wyżej

ale skoro ty wiesz lepiej:grin:

a po co ci na 4?

To chyba naturalne, że nie dało się zlogować do końca jak wchodzi najwyższa moc.

Nie mówię, że wiem lepiej, okay?

Mówiąc o przemieszczaniu się auta na drodze bardziej chodziło mi o to jak wstaje. Łatwiej osiągnąć jest 1.5 bara przy 2000rpm na krótszej skrzyni. Ja np. w serii po samym chipie tyle nie miałem a wyszło baaardzo dużo momentu przy 2000rpm, a np. juby_p miał większe doładowanie na dole przy podobnym sofcie.

Loga na 4 chciałem zobaczyć, bo chyba mógłby jeszcze lepiej wstać, mam rację? Jak zestroicie to wklej. Z ciekawosci zobaczę.

A po czym ten potencjał widzisz?

a po za tym to co to za log z turbiną GT1749va?

Po prawidlowej przerobce turbo i po tym ze bez korekty po poprzedniej sprezarce jest zdecydowanie lepiej co chyba tez obrazuje potencjal obecnej...

Przekonamy sie czy lepiej bylo wrzucic GTB22 i miec 230km i kosmiczne 330nm przy 2tys