Sensor jest na wahaczu z tego co pamiętam z lewej strony. Sprawdź kostkę która jest do niego wpięta, może jest zaśniedziała lub dobrze nie jest wpięta.

Koledzy, mam obnizone zawieszenie, tak już kupiłem. po wymianie rozrządu prawie za każdym razem gdy skręcam w lewo, odzywa się dzwięk i zapala się na krótko kontrolka poziomowania ksenonów.Mam taki licznik zakrętów w lewo.. ha ha Gdy jeżdzę sam zdaża się to tylko przy ostrym zakręcie ale gdy mam pasażerów to już przy każdym, nawet lekkim zakręcie w lewo. Co z tym robić?

Witam.U mnie sprawa wyglada tak, pojechalem swoją audiczką a4 b6 2004r 1.9 w trase i po okolo 700 km zrobilem przerwe gdy ruszyłem znowu po okolo 20 km włączyła sie tak kontrolka , i mam pytanie o was gdzie znajduje sie mniej wiecej ta wtyczka zeby ja przeczyscic,bo wracam sie za tydzien do domu i przedemna jakies 1000km a niewiem czy to mozna tak jezdzic ;/?

najpierw odczytaj elektronikę reflektorów i powiedz co zgłasza.

00776 - Level Control System Sensor: Left Front (G78) 28-10 - Short to B+ - Intermittent

Koledzy, mam już dosyć tego ciągłego "pikania" sygnału poziomowania ksenonów. Który bezpiecznik jest od tego układu? Nie mogę na niego trafić.

przerabiałem temat , szukałem kombinowałem aż w końcu wymieniłem czujnik i jest spokój.

musisz podpiąć kompa i sprawdzić który czujnik pada przedni czy tylny.

W dniu 13.06.2008 o 13:10, malik napisał:

Rozwiązanie jest proste. Dociśnij mocniej kostki przewodów reflektorów. Najprawdopodobniej coś nie styka.

Mam ten sam problem styki wyczyszczone kontakt sprayem i dalej błąd świeci.

Właśnie przed chwilą rozwiązałem swój problem otóż mam 3 kable kupione kolejno od najstarszego za 200zl 300zl i 500zl trzy ponieważ dwa pierwsze (padły gdy komputer miał połączenie z Internetem i uruchomiłem VCDS z podpięty kablem) kable były potrzebne lepsze ponieważ musiałem wymuszać procedurę wypalania DPF ale do rzeczy.

Na najdroższym kablu teoretycznie "najlepszym" nie mogłem się połączyć z grupą "55-zasieg świateł" parę razy instalowałem na nowo VCDS ale nie pomagało. Dzisiaj z głupa podpiołem te stare tańsze kable (chciałem sprawdzić czy faktycznie są uwalone) i cud mogłem wejść w grupę 55 gdzie wywaliło dwa błędy które usunąłem. Problem błędu na FIS-ie znikł. 

Edytowane 3 Sierpnia 20196 l przez Lygrys