A4 B6 2.7 V6 BiTurbo. Sprzedane, do zamknięcia.

[hiszpan123 0]

To mnie nie pocieszyles:facepalm: . W takim razie jaka będzie różnica w tych felgach w praktyce

które chce miec

[Nosb 3]

Czekac czekac bo czytam i nie wierze :

Silnik zostal przywieziony przez Dawida , z poduszkami , rozpruta odmą , niby zrobionym rozrzadzie i uszelniona gora i nic poza nie mialem robic ( w sensie rozrzad/uszczelnienia ) a dodatkowo turbiny mialy byc po regeneracji i ze ktos tam je robil wczesniej.

Po odpale okazalo sie ze prawa strona strona strasznie cieknie ( dekiel/napinacz) i musialem wymienic , lewej nie dotykalem ( wnioskuje ze masz wiec zarzygana lewa ktora byla stara/wymieniana u kogos przedtem ) .

Rozrzad przestawiony : taki sillnik kupiles i kazales zalozyc , bo byl tanio i koles twierdzil ze wszystko gra , ogladam zdjecia i nie rozumiem " jedna z turbin przykręcona na jedną śrube druga na trzy ale turbo luzne" : primo nie sprawdzalem czy sa dokrecone bo nie bylo ku temu powodu , turbiny siedzialy ok i mocno, sruby same nie wypadly , zdjecia z montazu uszczelnien na turbinkach i ich samych na silniku mam zrobione ( o tym ze ktos niedokrecil gumy od turbiny nawet nie wspominam , rozpieprzona odma , pekniety f-hose )

Dawid po swapie zglaszal problem ze ma zarzygane chyba turbiny ( wszystkie miedziane uszczlnienia mial new i nie wierzylem ze cos cieknie ) . Wiec nie strona ktora wymienialem i nie uszczelnienia ktore wymienialem.

Zerwana poduszka nie mam pojecia czy byla , czy jebla czy co bo po prostu nie pamietam.

I tyle. Pisze bo wyglada to tak jakbym ja popierdolil to wszystko a nie mam sobie nic poza terminem do zarzucenia.

Jakby co wrzuce caly katalog fot ze swapa i filmik zaraz po odpaleniu jak kopci prawa strona poprzez uszczelke dekla itp.

PS : faktycznie na twojej focie nie ma srub na turbinie lewej , na moich sa wszystkie wiec nie ma innego wytlumaczenia jak to ze za slabo je dokrecili tamci przy wymianie i sie odkrecily

[jozek726 6]

Hiszpan wyczyść skrzynkę bo nie mogę z Tobą poromansować

[hiszpan123 0]

Wyczysciłem:wink:

[jozek726 6]

szefie to samo co zwykle

[hiszpan123 0]

Kilka dodatkowych zegarów

- Doładowanie

- Ciśnienie oleju

- temperatura spalanie

[Bieniek 4]

Fajne,tylko wkurza mnei piszczenie, ktorego nei wiem jak wylaczyc przy odpalaniu:kwasny:

gdzie montujesz?

[Patryś 0]

Trzeba przycisnąć ten guzik na wskaźniku przed przekręceniem zapłonu to nie będzie już pipkać. Tu masz fajny filmik.

[hiszpan123 0]

Sam nie wiem macie jakieś fotki jak to wygląda na słupku lub na desce przed kratka wentylacyjna?

[cichy8610 0]

hiszpan jakie masz doładowanie i jaką moc wygenerowało twoje 2.7

[ganjaq 6]

[hiszpan123 0]

Doładowanie około 1.1 bara. Nie wiem jaka ma moc chcę mieć założyć fmic i zrobić wydech i przy korekcie się zobaczy co siedziało i co pójdzie wycisnąć

[wampir 62]

1.1 w piku pewnie przy 3500? a potem leci w dóóóół do 0,8?

[hiszpan123 0]

Nie logowałem jescze jej . Jakwróce do pl zrobie logi.

[Flyer 4]

Fajne,tylko wkurza mnei piszczenie, ktorego nei wiem jak wylaczyc przy odpalaniu:kwasny:

gdzie montujesz?

po przekreceniu zaplonu przytrzymaj guzik w momencie jak beda piszczaly

[Bieniek 4]

No wlasnie u mnie nei chce sie to wylaczyc.Probowalem juz kiedys.

[Flyer 4]

Na pewno da sie Tylko czasami sie nie udaje, trzeba trzymac ten guzik odpowiednia ilosc sekund.

[hiszpan123 0]

Zegary zamontowane. Dźwięk wyłączyłem bez problemu metodą taka jak chłopacy napisalu

Zegary zamontowane. Dźwięk wyłączyłem bez problemu metodą taka jak chłopacy napisali.

W ostatnim czasie jak wiadomo odbył się OEM w ostrowie na którego nie mogłem wlecieć z powodu braku urlopu . Sianko przeznaczone na OEM przeznaczyłem na kilka czśści na czarnucha.

*schort schifter- krótka zmiana biegów, fajny bajerek

*nowe ori wisko

*nowe cewki

*osłony na silnik

*ori brakujący hallogen w zderzak s4

*awusy 17" na zime

Edytowane 21 Sierpnia 2014 przez hiszpan123

[jozek726 6]

ładnie jest ale już zimę zakładasz ?

[hiszpan123 0]

Narazie opony letnie. Felgi sprzedane teraz czas na air i nowe koła przód 9" tył10"