[A4 1,8 ADR] Problem z obrotami biegu jałowego

[Misiekaudi]

Witam,mam taki problem. Po odpaleniu silnika na zimno obroty utrzymują się w miarę stabilnie na 1200 - 1300 obrotów.W miarę wzrostu temperatury obroty rosną do 1800 i szybko opadają do 1200 i znowu rosną do 1800 i tak bez przerwy, nawet w czasie jazdy czuć jak autem szarpie. Zero błędów, zauważyłem że jak przepustnica się uchyli w momencie rozruchu to potem wo gule się nie rusza nie reguluje obrotów biegu jałowego. Wygląda tak jakby zaciął się na ssaniu. Temperaturę wskazuje prawidłowo. Poradźcie co może być nie tak.

[darko]

możliwe,że przepustnica siada,spróbuj ją może dobrze wyczyścić i zaadoptować,od czegoś trzeba zacząć.

[Misiekaudi]

Przepustnica wyczyszczona i zaadaptowana i bez zmian. Myślałem że może padł potencjometr i wymieniłem na inna używaną i nic.

[Roberto90]

Odpnij przepływke i zobacz czy jest jakas zmiana. Wyglada mi to na przepływomierz

[darko]

może gdzieś dolot nieszczelny,odma,może gdzie indziej zaciąga lewe powietrze stąd były by zwiększone obroty.

[Misiekaudi]

może gdzieś dolot nieszczelny,odma,może gdzie indziej zaciąga lewe powietrze stąd były by zwiększone obroty.

Obroty zwiększone z powodu tego że przepustnica się nie przymyka. Zrobiłem taką próbę odpiąłem wtyczkę od przepustnicy i odpaliłem silnik, na zimnym nie chciał pracować ale jak się rozgrzał to obroty trzymał na 900 równo tylko w momencie dodawania gazu tak do 1600 obrotów były takie opadanie obrotów powyżej w normie, po puszczeniu gazu opadały spokojnie do 900 obrotów i się utrzymywały

[wojtek26]

Sprawdz czy czujnik temp podaje właściwe wartosci do ECU, bo na wskaźnik może pokazywac dobrze a do ECU juz nie.

[marcin007007]

Miałem podobny problem. Była to pęknięta odma!

[Misiekaudi]

Sprawa wyjaśniona, uszkodzony był sterownik. Po wymianie sterownika wszystko gra z obrotami biegu jałowego. Jest tylko mały problem w czasie jazdy przy zmianie biegów na wyższe występuje efekt przytrzymania gazu.

[krzeysiujarzyna90]

kolego jaki sterownik wymieniałeś??