Doświetlanie samochodu.

[Fernando]

Witam, znacie może jakiś sposób żeby przy otwieraniu samochodu zapaliły się postojówki? mam ringi ładne ledowe i jakby się zapalały przy odpalaniu autka to byłoby ekstra, czytałem coś o podłączeniu się pod oświetlenie wnętrza. Co myślicie ?

[Konrad.jpg]

Pod lampkę wnętrza tylko przez diodę prostowniczą żeby w drugą stronę nie działało... Tylko że w takim wypadku będą się świecić tak jak lampka a nie podczas odpalania.

[Fernando]

no i jak zgaśnie lampka we wnętrz to postojówki też? czyli muszę pociągnąć kabel z silnika do wnętrza?

[Konrad.jpg]

Tak będzie się palić tak samo jak wnętrze, nie trzeba kabelka do komory silnika wystarczy do bezpiecznika lub włącznika świateł

[Fernando]

hmmm a jakby dłużej pomyśleć, to nie da się zrobić tak żeby działały te postojówki bez włączonego wnętrza? hmmm....

[Konrad.jpg]

Możesz podłączyć do plusa po stacyjce.

[Fernando]

a jednak! szukałem tego rozwiązania w głowie, dzięki! dam nać jak poszło.

[GreGoriO]

zastosuj przekaźnik opóźniający wyłączenie, sterowany impulsem z centralnego zamka

[Fernando]

GreGoriO, rozwiń tą wypowiedź, bo nie wiem czy rozumiem do końca.

[GreGoriO]

potrzebujesz takiego przekaźnika

ASE :: przekaźnik czasowy 3SRM150

http://www.ase.hoste.pl/pdfy/3SR.pdf

[Gość adus20]

hmm a ja uwazam ze sie da, dla otwierania drzwi i do zapalania, trzeba zastosowac przekaznik, sterujemy krancówka drzwi czyli -,a po przekazniku podajemy + do ledow, a z zaplonu ciagniemy + po stacyjce, nie wiem na ile sie znasz na elektryce, ale rob sobie to najlepiej na kablach czerwony +, i czarny masa, zeby zapobiec pomylkowemu podaniu + na -, no i oczywiscie wrzuc bezpiecznik na te kable idace do leda

[Fernando]

co myślicie o takim rozwiązaniu z zastosowaniem przekaźnika, który schemat by zadziałał? : myśle że nr.2 byłby dobry ale pytam na zapas.

[GreGoriO]

NIE doprowadziłeś zasilania pozycyjnych na nóżkę 3

poza tym nie wiem czy sterujesz plusem czy masą...

w drugim rysunku jest błąd bo postojówki są sterowane poprzez styki 3-5, styki te są robocze, to znaczy doprowadzasz napięcie na postojówki.

sterowanie odbywa się poprzez styki 1-2-3

porównaj mój rysunek powyżej...zielone przewody są do zasilania postojówek

ale to nie koniec... bo trzeba odpowiednio zasilić aby świeciły ci również po włączeniu świateł na włączniku świateł

[Lukasz_N]

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-coming-home-ze-skody-superb-226380/