:hi:

Horny, ja jeździłem na 225/35 R19, nie rolowałem nadkoli, tuaregi mają rozstaw 5x130, ja mam do nich dystanse zmieniające rozstaw, jeden sezon miałem ET 42 przód i ET40 tył, a w tym sezonie dołożyłem jeszcze dystans i miałem przód 36 a tył 34, jeszcze można coś dołożyć, aaa i wiadomo, nic nie tarło

Dużo osób panikuje że dystanse i takie tam, nic się nie dzieje a jeżdżę na nich 4 lata

THNX Pucek za info.

Pany kupował ktoś magiel? Regeneracja? Firma? Koszta? Śląsk okolice

Jak dystanse są proste i mają centrowanie, to tam nic się nie powinno dziać

THNX Pucek za info.

Pany kupował ktoś magiel? Regeneracja? Firma? Koszta? Śląsk okolice

Sprzedaj tego parcha, bo co chwilę coś Ci się tam sypie Firmy żadnej nie znam, dużo ludzi odradza regenerację.

siema trole

THNX Pucek za info.

Pany kupował ktoś magiel? Regeneracja? Firma? Koszta? Śląsk okolice

Ja regenerowałem w Gliwicach, jakoś pod koniec wiosny, a więc nie doradzę Ci, bo nie wiem ile to pochodzi jeszcze

Ogólnie tak jak Hammer pisze, opierdol to póki to warte

a tak serio, to ja drugi raz bym magla regenerowanego nie brał, lepiej dopłacić parę stówek i kupić nowy, chyba Egon miał jaja z maglem i ostatecznie też wziął nowy.

Też wziąłem nowy magiel, fakt 1100 zł poszło się walić

---------- Post dopisany at 16:30 ---------- Poprzedni post napisany at 16:27 ----------

Ale Horny tak sobie myślę, dużo już porobiłeś, amorki/spręzyny, chyba wahacze, teraz magiel, potem jeszcze padnie pompa wspomagania, alternator i dojdziesz do etapu że lejesz i jedziesz, policzysz i wyjdzie że włożyłeś równowartość w naprawy i drugie tyle w mody (w przyszłości) a auto i tak będzie warte 6k i nie będzie sensu go sprzedawać, pewnie przejdziesz chwilowego wkurwa ale nie martw się, też tak miałem

mobile.de

horny bier mały przebieg

benzin ....rozrząd dupiaty

benzin ....rozrząd dupiaty

Podobno stoi już w komisie w SJZ i ma licznik na 200tysi skręcony

benzin ....rozrząd dupiaty

Podobno stoi już w komisie w SJZ i ma licznik na 200tysi skręcony

żadna nowość

Też wziąłem nowy magiel, fakt 1100 zł poszło się walić

---------- Post dopisany at 16:30 ---------- Poprzedni post napisany at 16:27 ----------

Ale Horny tak sobie myślę, dużo już porobiłeś, amorki/spręzyny, chyba wahacze, teraz magiel, potem jeszcze padnie pompa wspomagania, alternator i dojdziesz do etapu że lejesz i jedziesz, policzysz i wyjdzie że włożyłeś równowartość w naprawy i drugie tyle w mody (w przyszłości) a auto i tak będzie warte 6k i nie będzie sensu go sprzedawać, pewnie przejdziesz chwilowego wkurwa ale nie martw się, też tak miałem

Dokladnie jest tak jak piszesz. Przy 10kzl przestalem liczyc ile poszlo w czesci i mody. Liczylem ze tam po prostu sie juz nie ma co sp***dolic, ale devilowoz zawsze pokaze ze potrafi. Przekladnia byla nowa montowana 2,5 roku temu. Dlatego licze ze rozdupilo jakis przewod po prostu. Wkurwa chwiloego mam ale zapominam o tym po pierwszym km przejechanym po naprawie/modyfikacji. Jedyna opcja na sprzedaż to tylko taka ze trafi sie cos dobrego i pewnego jak twoje bepinc albo mironowy "ulep" chociaz z tym drugim musze poczekac az sprzeda to za cene foteli ktore tam wpakował

Mirku bez urazy za tego ulepa

---------- Post dopisany at 17:26 ---------- Poprzedni post napisany at 17:21 ----------

mobile.de

horny bier mały przebieg

Widzialem go rano juz. Przebieg dobry. Szkoda ze go w polsce ktos przekreci

Elo Pany!

Z cyklu nadeszła zima:facepalm:

http://s21.postimg.org/sxn4arwdv/P1030513.jpg

Teraz to juz każdy będzie wiedział że masz diesla pod maską

Dzieki Tomasz za pomoc:wink: