Siema. Macie w okolicy lakiernika godnego polecenia? Do malowania mam tylną klapę.

Cześć

Kaj Ci ludzie.... Pustki takie...

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Godzinę temu, Someonik napisał:

Siema. Macie w okolicy lakiernika godnego polecenia? Do malowania mam tylną klapę.

Mi jak polecili lakiernika, to teraz po pół roku znowu przybieram się do lakierowania. kasy poszło na lakiery, epoksydy i inne pierdy, a widzę że rdza znowu tworzy pęcherze. Wprawdzie klapa trzyma fason, ale ranty na błotniku to porażka

 

U kogo robiłeś?

22 minuty temu, wisiel napisał:

Mi jak polecili lakiernika, to teraz po pół roku znowu przybieram się do lakierowania. kasy poszło na lakiery, epoksydy i inne pierdy, a widzę że rdza znowu tworzy pęcherze. Wprawdzie klapa trzyma fason, ale ranty na błotniku to porażka

 

Mam to samo...szkoda gadać 

Prawda jest taka, że ruda zawszę wyjdzie kwestia tylko czasu...jak ktoś się do roboty nie przyłoży to tak potem jest, że szybko wyjdzie.

Edytowane 27 Lipca 20178 l przez Tomi_81

3 minuty temu, Tomi_81 napisał:

Mam to samo...szkoda gadać 

Prawda jest taka, że ruda zawszę wyjdzie kwestia tylko czasu...jak ktoś się do roboty nie przyłoży to tak potem jest, że szybko wyjdzie.

No właśnie po to epoksyd był położony by nie wylazła. Niestety bolączką tych aut jest tylna klapa w avantach. U mnie jak zardzewiała przy lampce stopu pod lotką, to aż szybą woda podchodziła. Wszystko było wyjechane do zera. Klapę czyściłem sam, błotnika niestety nie... I znowu poprawka. Wprawdzie lakier położony ideał, lecz to raczej dzięki pistoletowi przywiezionemu z niemiec za 700 oiro.

W dniu spota. Będzie ktoś dzisiaj?

Edytowane 28 Lipca 20178 l przez egon47

Ja

może też przyjadę pooglądać wasze furki

3 minuty temu, Ruby napisał:

może też przyjadę pooglądać wasze furki

Niema co oglądać same seryjne fury 

Urlop trzeba od kebaba zacząć

Cytuj

Urlop trzeba od kebaba zacząć

to ci się fajnie urlop zaczyna bo mają być upały:P

Siemka, mój przyjazd jest zagrożony

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

ja nie dam rady

Postanowiłem że muszę się wziąść za lakier w alu i rozpocząłem 20-25 godzinną męczarnie z lakierem

Tak więc autko umyłem wstawiłem do garażu i teraz lecę wszystkie etapy po kolei a że urlopu nie marnowałem na auto to robię po kilka godzin dziennie wieczorami

Tak więc na kilka dni alla unieruchomiłem w garażu a cały najbliższy tydzień śmigam mazdą - a pogoda na nią odpowiednia idzie - wczoraj śmigałem z zamkniętym dachem - dziś rano jadąc do pracy już dało się mieć otwarty a przez najbliższy tydzień to i bez dachu będzie szło paść z upału

Miron, nie warto leciec 3 etapowej korekty, wal srednim i wykanczajacym bo efekt na bialym będzie i tak dobry a żeby dostrzec jakieś ryski trzeba sie bardzo przyjrzeć i zwykły szarak tego nie zauważy, daremna robota, wpadaj na spota

Wysłane z mojego FRD-L09 przy użyciu Tapatalka

ale to bym musiał mazdą wpaść

zadzwonie jak coś

a co do polerki to po umyciu przeglinkowałem całe auto , następnie teraz zaczynam polerke troszke mocniejszą pastą - potem taką bardziej wykańczającą a potem już tylko wosk

Wiem że na białym jakiegoś łał nie będzie ale mając dość zniszczony jakier chce sam dla siebie wygiągnąć z niego co się da i przywrócić mu gładkość co by się łatwiej auto myło i żeby odzyskało taką pełną biel - a rys czy zostanie mniej czy więcj to już olewam - na to nie mam wpływu