[B6 AWX] Przepływomierz w AWX - DORADŹCIE

[Gość arti180]

a więc

jest taki problem (nieduży co prawda)

moja audi czasami podczas przyspieszania od 2000 obr do 3000 obr/min ciągnie jak szalona i przy 3000 obr/min następuje takie jakby zdławienie i idzie dalej ale mniej dynamicznie - dzieje się to niezawsze

jeżeli ruszam to moim zdaniem powinna już rwac od samego początku a ona wciska w fotel dopiero od 2000 obr/min

miałem podpiętego pod VAG-a i szpec powiedział że na jego oko przepływka do wymiany

POMÓŻCIE

[xavier]

a na moje oko to kierownice w turbo ci się przycinają.

ze zwalona przepływką to w ogóle nie ciągnie.

ale skoro miałeś VAGa zapiętego to pokaż logi

[Gość arti180]

ale ja ich nie mam[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2008, 21:35 _________________________________________________a jak sie naprawia te kierownice i ewentualnie jaki koszt[br]Dopisany: 28 Czerwiec 2008, 21:36 _________________________________________________miałem zaaplikowany nowy przepływomierz QAP i nie czułem tych zblokowań podczas przyspieszania i rwał od samego dołu

ale na biegu jałowym auto czasami kulało na obrotach i jadąc np na 5 biegu po puszczeniu gazu i ponownym jego wciśnięciu czułem takie szarpnięcie

auto ma 175 tyś przebiegu

[voxan69]

Kolego zacznij od przeczyszczenia przepływomierza i rozruszania kierownic turbo - było dużo razy na forum - następnie zrób logi i wrzuć do oceny - z powietrza to ciężko wywróżyć :th:

[Musashi]

zorb logi, wtedy bedzie dokladnie wiadomo czy dobrze mierzy i w jakiej kondycji jest motorek

[Gość arti180]

a jak rozruszac kierownice w turbo?