A4 B6 1.8T - zatkana odma i wyciek oleju

[bartekzks 4]

Tylko w tym problem ,że VIN G... da bo po vinie wyjedzeni ,że pod maską powinno być 2.0 TFSI BPG a nie 1.8 T AJQ i tu jest pies pogrzebany ...

[kawowy19 5]

trafił się swapik...
058133753D to jest chyba właśnie najnowsza. Kiedyś była końcówka "b" a teraz "d"

[Elegancko 1]

ja kupiłem zamiennik za 35 zl i u mnie pomoglowiec nie koniecznie trzeba wydawac ponad 100zł

[rafal9119 6]

U mnie jest tak że wszystkie połaczenia w odmie sa zapocone. są to oznaki zatkanej odmy????

wszystko jest poskrecane tak jak być powinno

[BEX4 6]

ZAPOCONE ??to jest normalne osiadają ,że tak napisze opary na przewodach gorzej gdyby sie z nich lał olej

[rafal9119 6]

ale aż tak?

[orionek65 1]

Może są jakieś mikro pęknięcia których na pierwszy rzut oka nie widać. Moja odma rozpadła się podczas demontażu.

[rafal9119 6]

podczas zmiany wtrysków wymienie cały układ odmy

[JanuszTurysta 0]

Witam. Podpinam sie do tematu. Zauwazylem ze kolanko nr 2 mam uszkodzone i zabieram sie za wymiane i przyokazji wyczyszczenie tych wszystkich rurek. Mam pytanie odnosnie tych uszczelek oringu nr 3 i 4. Juz wiem ze oring kupuje sie osobno 34,2x3 ale co z ta druga uszczelka?

[Bartoszzz 3]

nr 4 to nie jest oring tylko metalowa zawleczka, zabezpieczajaca przed wypadaniem kolanka z podstawki filtr. ten element masz zapewne u siebie na aucie, wiec nie ma potrzeby go kupowac.

[BEX4 6]

tylko uwaga przy wyjmowaniu kolanka jest to plastik niejednokrotnie ori co powoduje ze jest bardzo kruchy i niektóre czesci mogą dostaś cie do środka silnika

[Rabbi 36]

tylko uwaga przy wyjmowaniu kolanka jest to plastik niejednokrotnie ori co powoduje ze jest bardzo kruchy i niektóre czesci mogą dostaś cie do środka silnika

potwierdzam,u mnie w byłej B6 kolanko rozsypało się w palcach

[JanuszTurysta 0]

Faktycznie jest zawleczka i to nawet juz troche wyskoczyla chwila i by znikla a te kolanko jak juz patrze to jest rozsypane ale i troche wyzej tez pisali ze powpadaly kawaleczki do silnika ale to chyba tylko do miski zleci i nie ma takeigo wielkiego problemu. a apropo oringa to tez jest prawda? i do wymiany odrazu nie zawracac sobie glowy starym

Edytowane 8 Grudnia 2015 przez JanuszTurysta

[orionek65 1]

Oring też trzeba wymienić u mnie powpadało trochę ale cześć wyciągnęliśmy odkurzaczem, resztę niestety przerobiło ale przed miesiącem mechanik ściągnął miskę i aż takiej tragedii nie było więc spokojnie.

[JanuszTurysta 0]

Zakupione juz mam oring i to co popekalo. No właśnie mnie też na pewno czeka zrzucenie miski i czyszczenie smoka ale to mam zamiar robić przy wymianie oleju za 8tyś także zobaczymy no jak dużo tam wpadnie☺także póki co dziękuję panowie za wyczerpujące odpowiedzi. W sobotę zabieram się do roboty jak już będę po dam znać co i jak wyszlo

[orionek65 1]

Nie koniecznie ale możliwe że jak wyjmiesz to kolanko odmy to trójnik za nim będzie uszkodzony - u mnie powstała 4ta dziura

[JanuszTurysta 0]

No jak to zwykle przy takiej robocie wszystko może się zdarzyć porobimy zobaczymy ☺

Więc jestem już po wymianie. Tak jak mówiłeś trójnik również miał takie mikropekniecie a kosztował 25zł zamiennik także warto było wymienić bo gimnastyki na prawdę jest przy tych rurkach mnóstwo. Zapchane miałem strasznie same czyszczenie mi zajęło "pol" dnia. Natomiast te zaworki oba sprawne☺po testach auta nie ma falowania obrotów. Zauważyłem że korek oleju po odkreceniu podskakuje znacznie bardziej niż przed wymianą ale nie wyrzuca go więc to chyba dobrze i znak ze poprostu jest szczelniejszy układ dochodzi więcej powietrza czy to trafna teza ?

Edytowane 12 Grudnia 2015 przez JanuszTurysta

[lukaudi 0]

też miałem problem zassanego korka .

okazał się uszkodzony zaworek 035 103 245g

[JanuszTurysta 0]

Mój chodzi o to zassany nie był wręcz lekko podskakiwal a po wymianie kolanka nr2 i wyczyszczeniu całej reszty poprostu podskakuje jeszcze bardziej wręcz prawie wypada

[rafal9119 6]

zwlekałem z wymiana i cała odma jest w oleju. . to teraz??

jest gdzieś zatkana???

da rade to jakoś sprawdzić???