Bartq997 Opublikowano 8 Lipca 2008 Opublikowano 8 Lipca 2008 Witam zrobilem ostatnio test VAGiem i nie mam do konca pojecia co jak mam czytac i czy jest dobrze czy zle i prosil bym o pomoc. Narazie przesylam probe statyczna, jutro postaram sie wkleic dynamiczna. Tuesday 1 July 2008 18:42:30 028 906 021 BD 1,9l R4 EDC 00SG 0806 Group A: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 MARKER STAMP /min mg/R mg/R % 0,66 861 250 445,6 59,8 1,12 861 350 462,2 59,8 1,56 861 350 465,5 59,8 1,97 861 350 455,5 59,8 2,39 861 350 445,6 59,8 2,85 861 350 448,9 59,8 3,55 861 350 462,2 59,8 4,23 861 350 458,9 59,8 4,74 861 350 445,6 59,8 5,2 861 350 465,5 59,8 5,67 861 350 465,5 59,8 6,13 861 350 455,5 59,8 6,56 861 350 442,2 59,8 6,99 861 350 458,9 59,8 7,39 861 350 448,9 59,8 7,79 861 350 458,9 59,8 8,4 861 350 458,9 59,8 9,1 861 350 462,2 59,8 9,73 861 350 462,2 59,8 10,19 861 350 468,8 59,8 10,66 861 350 455,5 59,8 11,12 861 350 455,5 59,8 11,57 861 350 452,2 59,8 11,98 861 350 462,2 59,8 12,42 861 350 472,2 59,8 12,82 861 350 462,2 59,8 13,23 861 350 448,9 59,8 13,9 861 350 468,8 59,8 14,61 861 350 455,5 59,8 15,13 861 350 462,2 59,8 15,6 861 350 455,5 59,8 16,06 861 350 455,5 59,8 16,53 861 350 445,6 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861 7,9 8,1 53,4 51,29 861 7,9 8,1 53 51,98 861 7,9 8,1 53 52,69 861 7,9 7,9 53,8 53,39 861 7,9 7,9 54,6 53,85 861 7,9 8,1 53,4 54,25 861 7,9 8,1 53,4 54,65 861 7,9 8,1 53,4 55,05 861 7,9 7,9 53,8 55,45 861 7,9 7,9 53,8 55,85 861 7,9 7,9 53,8 56,46 861 7,9 7,9 54,2 57,88 861 7,9 7,9 53,8 58,56 861 7,9 7,9 53,4 59,08 861 7,9 7,9 54,6 Group B: '003 Engine speed MAF (specified) MAF (actual) EGR duty cycle TIME 861-945 240-340 240-340 4-84 STAMP /min mg/R mg/R % 140 0 69 861 250 138 1 93 861 250 135 3 20 861 250 139 5 23 861 250 138 6 81 861 250 142 7 96 861 250 139 9 79 861 250 132 11 67 861 250 142 12 83 861 250 139 14 47 861 250 140 16 47 861 250 138 17 69 861 250 142 19 6 861 250 136 21 8 861 250 140 22 61 861 250 139 23 77 861 250 139 25 73 861 250 138 27 60 861 250 138 28 76 861 250 139 30 44 861 250 138 32 44 861 250 139 33 76 861 250 136 35 23 861 250 139 37 23 861 250 140 38 77 861 250 140 40 2 861 250 139 42 3 861 250 143 43 79 861 250 138 44 94 861 250 141 46 88 861 250 143 48 83 861 250 136 49 98 861 250 140 51 71 861 250 139 53 72 861 250 137 55 3 861 250 139 56 60 861 250 137 58 60 861 250 139 60 10 861 250 141 61 58 861 250 140 63 58 861 250 140 65 16 861 250 137 66 53 861 250 141 68 53 861 250 136 70 25 861 250 137 71 43 861 250 139 73 44 861 250 138 75 27 861 250 138 76 45 861 250 138 78 31 861 250 Group C: '023 Absolute Pres Absolute Pres Duty Cycle Absolute Pres TIME STAMP mbar mbar % mbar 0 442 2 59 8 1 18 0 452 2 59 8 2 33 0 462 2 59 8 3 90 0 462 2 59 8 5 93 0 465 5 59 8 7 21 0 455 5 59 8 8 48 0 452 2 59 8 10 49 0 465 5 59 8 12 7 0 458 9 59 8 13 23 0 468 8 59 8 15 18 0 465 5 59 8 16 94 0 462 2 59 8 18 9 0 468 8 59 8 19 77 0 465 5 59 8 21 78 0 468 8 59 8 23 1 0 458 9 59 8 24 42 0 465 5 59 8 26 44 0 458 9 59 8 28 0 0 465 5 59 8 29 16 0 475 5 59 8 31 14 0 458 9 59 8 33 1 0 452 2 59 8 34 16 0 462 2 59 8 35 94 0 465 5 59 8 37 94 0 458 9 59 8 39 17 0 475 5 59 8 40 72 0 458 9 59 8 42 74 0 455 5 59 8 44 19 0 468 8 59 8 45 57 0 475 5 59 8 47 58 0 458 9 59 8 49 23 0 465 5 59 8 50 41 0 465 5 59 8 52 41 0 472 2 59 8 54 28 0 468 8 59 8 55 44 0 462 2 59 8 57 31 0 462 2 59 8 59 29 0 462 2 59 8 60 50 0 452 2 59 8 62 28 0 455 5 59 8 64 28 0 472 2 59 8 65 56 0 448 9 59 8 67 22 0 462 2 59 8 69 25 0 468 8 59 8 70 65 0 475 5 59 8 72 13 0 448 9 59 8 74 13 0 455 5 59 8 75 70 0 448 9 59 8 77 1 0 455 5 59 8 79 0 Tuesday 1 July 2008 18:23:41 028 906 021 BD 1,9l R4 EDC 00SG 0806 Group A: '001 Engine speed Injection Quantity Mod, Piston Displ, Coolant Temp, TIME 861-945 09-mar 1,35-2,10 80-110 MARKER STAMP /min mg/R V °C 0,69 861 2,8 1,32 90 2,38 861 2,8 1,3 90 3,74 861 2,8 1,44 90 4,99 861 2,8 1,38 90 6,81 861 2,8 1,3 90 8,22 861 2,8 1,38 90 9,52 861 2,8 1,34 90 10,89 861 2,8 1,32 90 12,63 861 2,8 1,3 90 14,03 861 2,8 1,34 90 15,26 861 2,8 1,3 90 16,95 861 2,8 1,38 90 18,42 861 2,8 1,32 90 19,75 861 2,8 1,38 90 20,95 861 2,8 1,3 90 22,74 861 2,8 1,38 90 24,13 861 2,8 1,34 90 25,4 861 2,8 1,34 90 26,71 861 2,8 1,3 90 28,41 861 3 1,42 90 29,76 861 2,8 1,34 90 31,01 861 2,8 1,42 90 32,58 861 2,8 1,32 90 34,07 861 2,8 1,3 90 35,39 861 2,8 1,32 90 36,61 861 2,8 1,4 90 38,4 861 2,8 1,36 90 39,79 861 2,8 1,32 90 41,06 861 2,8 1,38 90 42,26 861 2,8 1,34 90 44,08 861 2,8 1,34 90 45,46 861 2,8 1,34 90 46,67 861 2,8 1,3 90 48,13 861 2,8 1,42 90 49,81 861 3 1,34 90 51,13 861 2,8 1,28 90 52,35 861 2,8 1,4 90 54,11 861 2,8 1,32 90 55,63 861 3 1,36 90 56,89 861 2,8 1,36 90 58,09 861 2,8 1,28 90 60,07 861 2,8 1,32 90 61,4 861 2,8 1,38 90 62,6 861 2,8 1,34 90 64,09 861 2,8 1,34 90 65,85 861 2,8 1,36 90 Group B: '013 Cyl 1 Cyl 2 Cyl 3 Cyl 4 TIME -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 -2 to +2 STAMP mg/R mg/R mg/R 1,39 -0,52 0,02 -0,96 2,85 -0,38 0,16 -0,96 4,17 -0,45 0,05 -1,06 5,47 -0,42 0,02 -1,04 7,29 -0,52 0 -1,04 8,67 -0,45 0,12 -0,96 9,92 -0,47 0,05 -1,01 11,59 -0,47 0,05 -0,96 13,1 -0,47 0,07 -0,94 14,46 -0,45 0,12 -0,96 15,66 -0,47 0,09 -0,99 17,5 -0,35 0,14 -0,94 18,89 -0,38 0,09 -0,94 20,15 -0,47 0,12 -0,92 21,53 -0,42 0,12 -0,94 23,21 -0,54 0,05 -1,01 24,58 -0,49 0,07 -1,01 25,8 -0,49 0,05 -1,01 27,41 -0,52 0,07 -0,99 28,87 -0,49 0 -1,04 30,2 -0,52 0 -0,99 31,41 -0,52 0 -0,99 33,14 -0,47 0,05 -0,94 34,53 -0,47 0,05 -0,92 35,79 -0,4 0,12 -0,94 37,11 -0,4 0,07 -0,94 38,86 -0,42 0,02 -0,94 40,24 -0,47 0,05 -0,94 41,46 -0,45 0,14 -0,89 42,93 -0,38 0,16 -0,92 44,54 -0,35 0,12 -1,01 45,87 -0,47 0 -1,06 47,07 -0,49 0 -1,01 48,83 -0,4 0,16 -0,92 50,27 -0,31 0,19 -0,94 51,55 -0,45 0,05 -1,04 52,75 -0,47 0,12 -0,94 54,7 -0,47 0,14 -0,96 56,07 -0,42 0,19 -0,96 57,29 -0,38 0,14 -0,99 58,68 -0,4 0,12 -1,04 60,54 -0,4 0,02 -1,04 61,8 -0,45 0,05 -1,04 63 -0,45 0,09 -1,08 64,79 -0,45 0,09 -0,96 66,28 -0,47 0,07 -1,01 Group C: '004 Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3-70 STAMP /min °BTDC °BTDC % 0,01 861 0,9 0,9 25,1 1,92 861 0,9 1,1 23,5 3,31 861 0,9 0,9 25,1 4,59 861 0,9 1,1 24,3 6,17 861 0,9 0,7 25,9 7,76 861 0,9 0,9 25,5 9,1 861 0,9 0,9 25,1 10,32 861 0,9 0,9 25,1 12,17 861 0,9 0,9 25,5 13,56 861 0,9 1,1 23,5 14,86 861 0,9 0,9 25,5 16,25 861 0,9 0,9 25,5 17,96 861 0,9 0,9 24,3 19,32 861 0,9 0,9 25,1 20,55 861 0,9 1,1 23,1 22,23 861 0,9 0,9 25,5 23,67 861 0,9 1,1 24,3 25 861 0,9 0,7 25,9 26,2 861 0,9 0,9 25,1 27,94 861 0,9 1,1 23,9 29,33 861 0,9 0,9 25,5 30,61 861 0,9 0,9 24,3 31,88 861 0,9 1,1 23,1 33,6 861 0,9 0,9 25,5 34,98 861 0,9 0,9 25,5 36,19 861 0,9 1,1 23,1 37,81 861 0,9 0,9 25,1 39,33 861 0,9 0,7 25,9 40,66 861 0,9 0,7 25,5 41,86 861 0,9 0,9 24,7 43,62 861 0,9 0,9 24,7 45,01 861 0,9 0,9 24,7 46,27 861 0,9 0,9 25,1 47,47 861 0,9 1,1 23,5 49,34 861 0,9 0,9 24,7 50,72 861 0,9 0,9 25,5 51,95 861 0,9 0,7 25,5 53,4 861 0,9 0,9 25,1 55,16 861 0,9 0,9 25,1 56,49 861 0,9 0,9 24,7 57,69 861 0,9 0,9 25,1 59,4 861 0,9 1,1 23,1 60,97 861 0,9 0,9 25,1 62,2 861 0,9 1,1 23,9 63,4 861 0,9 1,1 23,5 65,38 861 0,9 1,1 23,9 Tuesday 1 July 2008 18:47:35 028 906 021 BD 1,9l R4 EDC 00SG 0806 Group A: '018 Group B: '007 Group C: '014 Speed Bin, Bits Fuel Temp n/a Intake Air Temp Coolant Temp TIME TIME TIME MARKER STAMP km/h STAMP °C °C °C STAMP 0,02 0 1 0,7 55,8 43,2 90 1,39 1,89 0 1 2,35 55,8 43,2 90 2,81 3,28 0 1 3,72 55,8 43,2 90 4,22 4,92 0 1 5,63 55,8 43,2 90 6,31 6,86 0 1 7,32 55,8 43,2 90 7,79 8,25 0 1 8,68 55,8 43,2 90 9,13 9,67 0 1 10,38 55,8 43,2 90 11,08 11,72 0 1 12,22 55,8 43,2 90 12,68 13,15 0 1 13,61 55,8 43,2 90 14,06 14,47 0 1 15,1 55,8 43,2 90 15,8 16,49 0 1 17,13 55,8 43,2 90 17,59 18,06 0 1 18,52 55,8 43,2 90 18,98 19,43 0 1 19,85 55,8 43,2 90 20,53 21,24 0 1 21,94 55,8 43,2 90 22,5 22,97 0 1 23,43 55,8 43,2 90 23,89 24,34 0 1 24,77 55,8 43,2 90 25,19 25,88 0 1 26,58 55,8 43,2 90 27,25 27,76 0 1 28,23 55,8 43,2 90 28,69 29,16 0 1 29,59 55,8 43,2 90 30,02 30,44 0 1 31,09 55,8 43,2 90 31,79 32,48 0 1 32,99 55,8 43,2 90 33,46 33,92 0 1 34,39 55,8 43,2 90 34,83 35,27 0 1 35,67 55,8 43,2 90 36,27 36,98 0 1 37,65 55,8 43,2 90 38,17 38,62 0 1 39,1 55,8 43,2 90 39,57 40 0 1 40,43 55,8 43,2 90 40,83 41,45 0 1 42,16 55,8 43,2 90 42,86 43,36 0 1 43,82 55,8 43,2 90 44,28 44,75 0 1 45,2 55,8 43,2 90 45,61 46,01 0 1 46,57 55,8 43,2 90 47,28 47,98 0 1 48,54 55,8 43,2 90 49 Niewiem czy dobrze przeslalem, jak mozna to podpowiedzcie co dokladnie przeslac.
mcm Opublikowano 8 Lipca 2008 Opublikowano 8 Lipca 2008 w dziale "diagnostyka VAG" masz dokładnie napisane jakie kogi zrobić i jak zapisać w Excelu oraz jak zamieścić na forum, te kiepsko się czyta - popraw
PAWEL69 Opublikowano 9 Lipca 2008 Opublikowano 9 Lipca 2008 Witam Tu masz b.dobry przykład: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_prosba_o_analize_logow-t36970.0.html
Bartq997 Opublikowano 14 Lipca 2008 Autor Opublikowano 14 Lipca 2008 Statyczna Basic: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82fb3bbb923a22b0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8116180ab2fd4729.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9ee8e6591fba466.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4f4d50817832218.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4476a56943137659.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/91543fdd5452efb0.html Statyczna: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4355cfb120fd8efc.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cfece6ae00ab5b5f.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/80995820f2474f64.html Dynamiczna : dodam wieczorkiem jak dostane przerobke od Djid
przemik Opublikowano 14 Lipca 2008 Opublikowano 14 Lipca 2008 dodam wieczorkiem jak dostane przerobke i popraw to co zamiesciles bo nic z tego nie wynika... pozdr
PAWEL69 Opublikowano 14 Lipca 2008 Opublikowano 14 Lipca 2008 Witam coś kolega pozamieniał wartości w rubrykach?!! np: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4f4d50817832218.html
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