czy to uszczelka pod głowicą POMOCY

[?ydzio 0]

Witam ostatnio zauważyłem że kolor mojego płynu chłodniczego zmienił kolor na tak jak by brązowy ale jasny i ubywa mi oleju po odpaleniu jak odkręcę korek wlewu zbiorniczka wyrównawczego wody chłodzącej to ta maź wypływa czy to uszczelka pod głowicą ???

[Prezes870 0]

Możliwe ale ja bym najpierw sprawdził chłodniczke oleju w podstawie filtra może jakoś pękła czy cos. Sprawdz najpierw to a potem dopiero głowica chyba że chłopaki mają jakiś pomysł jeszcze ; )

[wojtek79 2]

Wygląda to na uszczelkę bo skoro po odpaleniu wypływa ciecz chłodząca że zbiornika wyrównawczego to tak jakby kompresja z tłoków szła w układ chłodzenia i wypychała płyn ze zbiornika.

Weź troch tego płynu ze zbiornika, powiedzmy szklankę i oddaj do jakiegoś warsztatu żeby zrobili test na zawartość spalin w płynie chłodzącym.

[?ydzio 0]

bede musiał sprawdzic a dodam jeszcze ze wogle nie stracił mocy normalnie jezdzi zero dymienia czy cos tylko ten płyn przybywa i oleju ubywa wstawie zdjecie koloru tego "płynu"

[rafal9119 6]

nie zaciekawie ten plyn wyglada. pewnie uszczelka poszła

[Prezes870 0]

No to w takim razie zwalaj głowice 4 godziny i zdjęta

[?ydzio 0]

chłodnicza nie pękła czyli zostaje tylko uszczelka pod głowicą tak ?????

[ja74687 2]

no ale jest coś dziwnego bo jak by w tym płynie był olej to by były tłuste plamy na nim a on raczej jest brudny może poszła ci pompa wody i dlatego daje ciśnienie z brudzi ci płyn zobacz jeszcze okolice pompy co się tam dzieje

[?ydzio 0]

nie wydaje mi sie zeby była to pompa bo temperaturę trzyma w normie nic nie buczy nic nie leci , a powiedzcie mi jeszcze czy muszę zwalić cały rozrząd jak będę ściągał głowice bo według bibli "Naprawiam sam" to nie muszę tak tam jest napisane trochę dziwne jak dla mnie

[Prezes870 0]

Widać że to olej ; ) Zdejmuj głowice i tyle.

[wojtek79 2]

czy muszę zwalić cały rozrząd jak będę ściągał głowice

Pasek rozrządu musisz ściągnąć.

Masz tu zdjęcia, zobaczysz jak to wygląda:

[?ydzio 0]

dzieki za fotki a jeszcze jedno pytanie co do tego rozrządu czy zakładałeś blokdy

[wojtek79 2]

Nie, ustawiłem koła zębate tak aby się pokrywały punkty i bez zakładania blokad zdjąłem pasek.

[?ydzio 0]

zwaliłem dziś głowice i co gorsze nie widać żeby uszczelka była walnięta mam nadzieje ze to nie będzie blok walnięty a może przyczyna jest w czymś innym ale nie mam pojęcia przez co może być takie bagno

[Prezes870 0]

Daj głowice do planowania i sprawdzenia itp załóż nową uszczelkę i zobaczymy

[?ydzio 0]

jutro daje głowice będę patrzył dalej, a czy zawsze jak padnie uszczelka pod głowicą to jest ta maź na korku od wlewu oleju

???

[Prezes870 0]

Maź jest przeważnie wtedy gdy silnik jest rzadko dogrzewany . Wtedy woda się skrapla z odmy i jest taka maź ; ) Może być też jak jest uszczelka na nic ale raczej rzadkość ; )

[stomi 3]

A kiedy ostatnio wymieniałeś płyn chłodniczy, ubywało ci go, dolewałeś różne rodzaje do siebie? Mi kiedyś jak z króćca ciekło to jak zmieszałem parę różnych płynów to też miałem podobny żur, ale wymieniłem króciec, płyn i teraz jest ok.

[?ydzio 0]

ubywało troche jakis czas temu ale dolałem i było ok przez jakis czas pozniej sprawdziłem i i zobaczyłem te błoto a czym czysciłeś układ jak miałes takie błoto ???

[kamilb5 0]

Jeśli nie jechałeś bez płynu to głowicy nie trzeba planować,ewentualnie możesz ją prześwietlić czy nie jest peknięta,ale ja stawiam na uszczelkę pod głowicą.