biorę, drugi gdzieś sobie skompletuję. brakuje mi wysokich tonów z przodu

Jarek, ale ja Twojej audiczki jeszcze nigdzie nie widziałem czyżbym przeoczył

W porównaniu z twoją to golas... Ja nawet umyć do zdjęć dobrze nie potrafię!

iPad Tapatalk HD

W porównaniu z twoją to golas... Ja nawet umyć do zdjęć dobrze nie potrafię!

iPad Tapatalk HD

Jarek, nie przesadzaj naprawdę z wielką przyjemnością bym obejrzał Twoje autko (myślę, że nie tylko ja) do roboty kolego !!!

No panie autko piękne :slina: graty : Oklasky:

Kolejny modzik zaliczony, asystent zmiany pasa:wink:, szkoda, że jeszcze nie do końca jest efekt:kwasny:

Czwartek,23,Maj,2013,19:10:18:18770

Wersja VCDS: AKP 11.11.5

Wersja danych: 20130202

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Adres 3C: Zmiana pas.ruchu Plik etykiet: Przekier.nieudane!

Oznaczenie elementu: 8K0 907 566 B HW: 4L0 907 566 B

Komponent i/lub wersja: J0769_SWA_MasterH01 0040

Kodowanie: 0000101

Kod serwisu: WSC 06745 128 28888

Dodatkowe informacje: 8K0907568B J0770_SWA_Slave_H01 0050

Dodatkowe informacje: Geraet 28888

VCID: 3668C145510E2FA8CB0

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

00447 - Ograniczenie działania na skutek za wysokiego napięcia

001 - Górna wartość skrajna przekroczona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 01100001

Priorytet błędu: 6

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 87

Przebieg: 136336 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2013.05.23

Czas: 19:07:35

00532 - napięcie zasilania

001 - Górna wartość skrajna przekroczona

Ramka zamrożona:

Stan błędu: 01100001

Priorytet błędu: 6

Częstość błędu: 1

Wew.licznik błędów: 87

Przebieg: 136336 km

Wskaźnik czasu: 0

Data: 2013.05.23

Czas: 19:08:10

Objawy tak jak by 3C dostawał złe info w kodowaniu lub adaptacjach.

Może inne kanały w sterowniku trzeba sprawdzić

Robiłeś już adaptację z tablicą pomiarową czy na razie czekasz na poprawne działanie systemu?

Bardzo ładne Audi

Chciałem zrobić sobie kolejny mały modzik a tu zonk:kwasny:

niestety muszę dokupić poliftowy stelaż....buuu:facepalm:

nie wspawasz nowego z drutu?

stelaż czyli pionowy na około MMI czy poziomy na około zegarów, a tak na poważnie różni się dużo i nie jest na stałe zespolony z deską?

nie wspawasz nowego z drutu?

stelaż czyli pionowy na około MMI czy poziomy na około zegarów, a tak na poważnie różni się dużo i nie jest na stałe zespolony z deską?

Chciałbyś, żebym spaskudził swoje piękne auto spawaniem:mysli:

Inne mocowania są tej listwy ozdobnej (przedliftowa ma spinki pionowe a poliftowa poziome), poza tym wszystko to samo, tak mi się przynajmniej wydaje zespolony na stałe z deską na pewno nie jest, już kupiłem, całe 50 pln + przesyłka:wink:tylko muszę czekać aż dowiozą

---------- Post dopisany 04-06-2013 at 10:08 ---------- Poprzedni post napisany 01-06-2013 at 00:59 ----------

Objawy tak jak by 3C dostawał złe info w kodowaniu lub adaptacjach.

Może inne kanały w sterowniku trzeba sprawdzić

Robiłeś już adaptację z tablicą pomiarową czy na razie czekasz na poprawne działanie systemu?

Asystent zmiany pasa ruszył po wymianie sterownika Master:banan:

Działa system jako tako ? robisz kalibracje ?

Działa system jako tako ? robisz kalibracje ?

No właśnie na razie jako tako, kalibrację będę robił, ale dopiero po kamerze i aktywnym tempomacie:decayed:za jednym zamachem:wink:dzisiaj montują mi 3Gplus, zobaczymy jak to wszystko będzie hulać

3G+

3G+

Noo,

Gdzie robisz ? Na Jasieniu ?

Gdzie robisz ? Na Jasieniu ?

Nie, w Bydgoszczy Euro Car Audio

Bogdan, dowiadywałem się. jeden znajomy tam coś robił parę lat temu i był zadowolony

Bogdan, dowiadywałem się. jeden znajomy tam coś robił parę lat temu i był zadowolony

Dzięki Jędrek, właśnie działają chłopaki, już składają powoli, jeszcze na komponent i powinno być OK jak zaobserwowałem,sprytni są i nie ma dla nich zbytnio problemów:wink:

Wiazki miałes ?