Grzechotka metaliczny odgłos po rozruchu 3.0 TDi

[beny2303 4]

To wymiana oleju nic nie zmieni, bo ja też zmieniałem na 5W40 Motul i dalej było tak samo!

[cukier1988 0]

Staram się wysłać filmik bo nagrałem, ale niewiem jak wyslac

To jak wymiana oleju nie pomoże to co?

Edytowane 26 Sierpnia 2015 przez cukier1988

[beny2303 4]

Są sytuacje, że po wymianie rozrządu i tak po jakimś czasie zaczyna grzechotać!

A byłeś przy wymianie i widziałeś co robiono, bo może wymienili tylko napinacze górne!

[cukier1988 0]

Nie było mnie przy wymianie i żałuję teraz. Będę jeździł narazie jak będzie jeszcze gorzej to wtedy będę musiał drugi raz robić.

[poczekaj 1]

I weź bądź tu mądry... Jednym nie dzwoni, a rozrząd ulega uszkodzeniu. Innym dzwoni, a dojeżdżają bez problemu do przebiegów rzędu 350-370k km. Jedni zrobią samą górę i jest cisza, inni zrobią całość i za chwile znów hałasuje...

[beny2303 4]

I to jest chore, bo nie ma jednoznacznej teorii czy wymieniać, czy nie!

[marcin4x4 47]

I to jest chore, bo nie ma jednoznacznej teorii czy wymieniać, czy nie!

no właśnie.. chociaż chcąc autem jeździć długo mając spory przebieg i tak bym wymienił, kasa nie jest straszna.

To wymiana oleju nic nie zmieni, bo ja też zmieniałem na 5W40 Motul i dalej było tak samo!

ale on jeździ na castrolu....

Ja przed robotą bardzo zwlekałem z wymianą oleju, był Motul LL to se myślałem pożyje. Finalnie olej wymieniłem zgodnie z planem po 17 miesiącach i 11tyś km. Kilka tygodni przed wymianą wzrosło spalanie (prawie 2L), auto zaczęło dymić i osłabło, starałem się go nie używać. Po zwaniu flaków w kanałach olejowy był jeden wielki SYF, o miskę nie pytajcie. Co się dało zostało rozebrane i wyczyszczone ręcznie, po poskładaniu świeży najtańszy olej + płukanka, zmiana oleju na właściwy + pro tec. I wszystko wróciło do normy.

Nie ważne ile się jeździ, ważne jak długo. Nie wyobrażam sobie jak można olej zmieniać co 2 lata... a znam takich co wymieniają jeszcze rzadziej.

Nie było mnie przy wymianie i żałuję teraz. Będę jeździł narazie jak będzie jeszcze gorzej to wtedy będę musiał drugi raz robić.

a o ręcznym i przeciwległym biegu pamiętałeś ? Zmień ten olej.. tańszy biznes... może tam ktoś poleciał w kulki (mi się zdarzyło)

Moim zdaniem wychodzi stara głupia szkołą "zostaw auto na biegu, ręczny zbędny", nie jedno DSG i nie jeden rozrząd na tym poległ.

Nie było mnie przy wymianie i żałuję teraz. Będę jeździł narazie jak będzie jeszcze gorzej to wtedy będę musiał drugi raz robić.

jeśli się zdecydujesz zwal szybciej górę sprawdź luz i napinacze, jak polecisz z resztą niech sprawdzą czy części zostały wymienione. Edytowane 26 Sierpnia 2015 przez marcin4x4

[beny2303 4]

Marcin wiem, że na Castrolu:), ale domyślam się, że chce zmienić na inną markę i gęstość!

Ja też miałem Castrola i zmieniłem na Motul i nic to nie dało!

A też podzielam Twoje zdanie, by zajrzał na góre i sam zobaczył jak sytuacja wygląda!

[cukier1988 0]

Cały czas pale auto na biegu jałowym i bez wciskania hamulca. Olej wymienie jak wrócę na urlop, ale pytanie na jaki? Producent kazał lać Castrol.

[marcin4x4 47]

chodzi o zostawanie auta na biegu, naciągasz łańcuch i wciskasz olej z napinaczy. nie tylko w TDI przez takie parkowanie lecą rozrządy i nie tylko w VAG'u. Odpalanie nie ma żadnego znaczenia.

Nie jestem miłośnikiem literatury ale nie widziałem by VAG gdziekolwiek kazał lać olej danej marki, w ASO też jest różnie... kwestia umowy. Kiedyś polski castrol był tragiczny, na kilometr było czuć rozpuszczalnik, a z wlewu między innymi spaleniznę kilka lat temu poprawili receptę i zapach już nie jest tak wyczuwalny. Z tego co mi wiadomo bazy olejowe to latria, co lina produkcji to inne parametry ile w tym prawy nie wiem (w końcu to tajemnica). Castrol produkowany na rynek niemiecki to bardzo dobry olej, ...tam obowiązują normy i nikt sobie w kulki nie leci.

Na co.. standardowo Motul, Valvoline (ostatnio są w dobrych cenach), Gulf, Millers oil czyli to co leją szkopy ;] nie jedno auto przewleczone z DE ma sympatyczne naklejki. Jak masz dojście to Castrol (z DE), jak chcesz po taniości to np shell, bardzo dobrze czyści i najtańszy w stawce.

Edytowane 27 Sierpnia 2015 przez marcin4x4

[cukier1988 0]

Po taniości nie chce, wole zapłacić trochę więcej i wiedzieć że będzie wszystko ok.

[marcin4x4 47]

przez przysadek znalezione..

[cukier1988 0]

Teraz ta grzechotka występuje tylko jak juz silnik jest zagrzany, gdy tylko chcem zapalić to słychać. Może ktoś zna w woj opolskim dobrego i uczciwego mechanika??

[beny2303 4]

A co chcesz zrobić?

[Matrix1540 1]

W opolskim mogę pomóc z wymianą rozrządu.

[cukier1988 0]

Dokładnie sprawdzić dlaczego występuje te dziwne grzechotanie.

I jak będzie trzeba to wymienić rozrzad DRUGI RAZ, gdzie około 40 tys km temu był wymieniony kompletny.

I jak będzie trzeba to wymienić rozrzad DRUGI RAZ, gdzie około 40 tys km temu był wymieniony kompletny.

[beny2303 4]

To jak chcesz sprawdzić?

Chyba, że bez wyjmowania silnika bądź skrzyni tylko górne napinacze - oczywiście wizualnie i manualnie luz łańcuchów!

[cukier1988 0]

Niewiem dlatego pisze na forum żeby ktoś mi pomógł, to jest moje pierwsze audi chcem zrobić wszystko żeby było ok.

[beny2303 4]

A jak wygląda sytuacja odnośnie wymiany łańcuchów, czy także wymieniałeś?

I czy sam kupowałeś kompletny rozrząd?

[cukier1988 0]

Tak wymieniałem, sam kupowałem.