[B5 AFB] Wymiana wałków rozrządu

[ojek 1]

Witam, czeka mnie wymiana wałków rozrządu i tu pada pytanie gdzie i jakiego producenta kupić żeby za dużo nie beknąć a kilka lat pojeździć./

Pozdrawiam

* prosimy o stosowanie wlasciwego prefixu [Musashi]

[krzysiek23 0]

tylko ori lub regeneracja innych niedostaniesz

[Gość Trzeniu]

są nie ori ale to podobno straszny syf , czytałem jak komuś padły po 30k przebiegu także sobie daruj

ori to ori , kupisz i masz spokój na kilkaset tysięcy km pod warunkiem utrzymania silnika w doskonałej kondycji przez cały okres użytkowania ( np.oleje , filtry itd.na czas ...)

jeśli jednak chciałbyś zregenerować to znajdz namiar na Świątka , gdzieś czytałem że regenerują za ok 1700-1800 z gwarancją ale jaką to Ci nie powiem.

mam nadzieję że pomogłem

[Piotruś 0]

Pozwolę sobie dodać, że niezbywalnym warunkiem utrzymania wałków starszej generacji we wzorowej formie jest wymiana hydropopychaczy (+ weryfikacji dźwigni oraz podkładek) "co rozrząd" (czyli co 120 tyś.km.) .

Wałków zregenerowanych u "Świątka" nie trzeba się obawiać. Są bardzo wytrzymałe pod warunkiem, że zdecydujemy sie na usługę regeneracji własnych części, o których wiadomo, że nie uległy kolizji tłoków z zaworami, że nie były wcześniej druciarsko napawane, etc ... .

Niedogodnością tej "metody" jest okres oczekiwania - nie mniej niż dwa tygodnie ... . Cena detaliczna: 1440 ... .

W nadchodzącym tygodniu będę (po raz pierwszy) zakładał nowe calkiem wałki produkcji "made in Świątek" i nie mam żadnych obaw o zadowolenie usera z podjętej decyzji ... .

[Musashi 13]

tylko ori lub swiatek

do tego wymiana hydrauliki, podkladek oraz dzwigni posrednich.

kazda zaoszczedzona zlotowka zemsci sie wielokrotnie w przyszlosci !

[kudalty66 3]

Ja wymienialem caly zestaw, ori walki popychacze i wszystkie podkladeczki i odma, przejechalem juz ponad 30 tys km, zagladalem teraz bo wymienialem podkładki pod wtryskami które niestety mechanik powinien wymikenic podczas wymiany walkow, takze podwojna robota, no ale waleczki po tym przebiegu wygladaja idealnie,. Koszt ori spory, ale teraz polecalbym rozejrzec sie za ori w niemieckich serwisach, przy tym kursie euro moze sie oplacac, pozdrawiam

[Flyer 4]

są nie ori ale to podobno straszny syf , czytałem jak komuś padły po 30k przebiegu także sobie daruj

Te z allegro wytrzymuja podobno do 500km...

[Musashi 13]

są nie ori ale to podobno straszny syf , czytałem jak komuś padły po 30k przebiegu także sobie daruj

Te z allegro wytrzymuja podobno do 500km...

to heavy duty

[Piotruś 0]

Właśnie dotarły do mnie nowe wałki " Made in Świątek ". Pooglądałem dokładnie, trochę pomierzyłem ... i już wiem, że z dniem dzisiejszym każdemu następnemu klientowi - w pierwszej kolejności - będę polecał takie rozwiązanie, a dopiero w następnej kolejności regenerację .

W żadnym przypadku nie chcę powiedzieć, że trwałość elementów zregenerowanych "u Świątka" rodzi jakiekolwiek obawy jakościowe, lecz "te nowe" przekonują mnie jeszcze bardziej .

Pozdrawiam. Piotr

[ojek 1]

Witam, dzięki wszystkim za info dzisiaj wysłałem swoje wałki do regeneracji u Świątka natomiast mam jeszcze pytanie

czy wie może ktoś jaki przebieg można zrobić na tych wałkach.

Z góry dzięki.

[Piotruś 0]

czy wie może ktoś jaki przebieg można zrobić na tych wałkach.

Dobre pytanie ... . Sam chciałbym to wiedzieć, lecz samochody po wymianie wałków na zregenerowane "u Świątka" i jednocześnie zadbane serwisowo (regularny pomiar ciśnień w skrzyni korbowej, właściwy olej, hydropopychacze wymienione na czas) - jak dotąd nie wykazują żadnego zużycia "na krzywkach" ... .

Oczywiście rozpisuję się wyłącznie o egzemplarzach, które pokonały od naprawy 150 - 180 tkm ... .

Piotr