A4 B5 ADR ADP Termostat

[dpast 0]

ok wymieniłem termostat

mam teraz pytanie po jakim czasie temp. powinna wzrosnąć do 90

u mnie tak po 15 minutach jazdy nie postoju

ale i tak jes ok bo przedtem to wiecznie była na 60

[serfer 0]

hej na co stawiacie u mnie ? termostat czy czujnik ?

kanał 49 --- 77do79 stopni

kanał 51 --- 90 cały czas

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b44ec473e0f53299.html

przeczytałem już tyle postów że zgłupieć można na początku myślałem ze to termostat ale teraz skłaniam się ku czujnikowi

Z góry dzięki za odpowiedz.

[Gość Goodspit]

hej na co stawiacie u mnie ? termostat czy czujnik ?

kanał 49 --- 77do79 stopni

kanał 51 --- 90 cały czas

Miałem dokładnie tak samo, wczoraj wymieniłem termostat i jest wszystko OK :smile:

[marcink001 0]

Od niedawna mam 1.6 ADP benzyna.

Akurat mialem ładną trasę do testowania (330 km w 1 strone) i sprzęt śmigał aż miło; wlasciwie odnośnie mojej A4 mam same pozytywne wrażenia.

Ale temperatura skakala.. Gdy trafialismy na miasto i korki-idealnie trzymal 90stopni (az myslalem ze to za dużo ale z tego co czytam jest OK). Za to w trasie był moment że spadł aż do 60 (krótko) a tak generalnie to trzymal miedzy 80-90 choć rzadko w trasie stał w pionie na 90. Ojciec mówi że wszystko OK i żebym nie przesadzał; mi też sie wydawalo w normie-szybciej jedziemy=skuteczniej chłodzi, wydaje sie logiczne..

Ale z tego co tu czytam to zainteresować tym swojego mechanika?

Dodam że mimo tych niby skoków temp nie odnotowalem żadnego wyższego spalania-raczej rekordowo niskie-tylko trasa i wyszlo ok 6 litrów, np. po 400 km do baku weszly mi 24 litry. Zgłupiał mi czujnik paliwa lub pływak ale 2x specjalnie lałem do pełna i zerowałem kilometry więc spalania jestem pewny.

[Gość spedyt]

marcink001 na początek gratuluję spalania.

Co do termostatu to radzę wymienić

[TTom3k 0]

To moze i ja dolacze sie do pytan odnosnie temp...mam taki problem ze w upalne dni(ostatnie dni) kiedy jezdze po miescie temp po pierwszym wlaczeniu silnika wzrasta po jakis 10min do 90 stopni i sie w tej granicy utrzymuje ...lecz...kiedy stoje w korku bywa tak ze skacze do 100 stopni i jak ruszam spada znowu do 90. Czy to normalne ? I kiedy auto jest juz rozgrzane zostawie je na jakas godzine wsiadam odpalam temp odrazu 70 i po 3-5 min juz 90 stopni. HELP ME

[petrus 0]

To moze i ja dolacze sie do pytan odnosnie temp...mam taki problem ze w upalne dni(ostatnie dni) kiedy jezdze po miescie temp po pierwszym wlaczeniu silnika wzrasta po jakis 10min do 90 stopni i sie w tej granicy utrzymuje ...lecz...kiedy stoje w korku bywa tak ze skacze do 100 stopni i jak ruszam spada znowu do 90. Czy to normalne ? I kiedy auto jest juz rozgrzane zostawie je na jakas godzine wsiadam odpalam temp odrazu 70 i po 3-5 min juz 90 stopni. HELP ME

nie wiem jak jest w audi, bo nie miałem jeszcze okazji sprawdzić,ale kiedy miałem opla astre, to zjawisko jak najbardziej normalne, w korkach auto nie ma dodatkowego chłodzenia przez naturalne powietrze wpadające przez otwory w grilu, więc posiada wentylator chłodnicy który w razie czego schładza płyn w chłodnicy gdy temperatura podskoczy do ok 100 stopni i więcej, więc myśle że w audi jest tak samo,choć moge sie mylić co do audi

[Gość Goodspit]

Ja w sumie w wielkie upały jeszcze nie jeździłem ale z tego co do tej pory zaobserwowałem to jeśli wszystko jest w porządku to temperatura po zagrzaniu silnika stoi cały czas na 90 i ani drgnie! Może masz zakamieniony układ? A płyn w jakim stanie jest? Może to on nie oddaje dobrze ciepła.

[TTom3k 0]

No wlasnie obawiam sie ze plyn jest zdeka zasyfiony ..i bede go musial calkiem spuscic z ukladu przeplukac woda i wlac nowy plyn.

[Gość Goodspit]

Ja u siebie płukałem kilkakrotnie po czym zalałem nowy płyn. Ale ostatnio płukałem nagrzewnicę i przedtem spuściłem płyn, nie był najczystszy ale osad opadł jak trochę postał i przez gęstą gazę wlałem go z powrotem. Ale przed wymianą to była normalnie zawiesina jakaś a nie płyn.

[Gajzer 0]

jeżeli masz klimatronik to sprawdz na nim czy temperatura zgadza sie z pokazujaca na desce lub pod vaga podlacz.Mialem podobny przypadek okazalo sie ze czujnik byl do bani.

[TTom3k 0]

Jak podpinalem pod vaga jakis miesiac temu to mialem tylko jeden blad jakis sporadyczny w silniku...

[Gość Goodspit]

a czego ten błąd dotyczył?

[TTom3k 0]

Kurde...dzis sprawdzalem temp na klimatroniku na kanale 49 ...w dosyc chlodny dzien podczas postoju temp na budziku 90 a na klimatroniku 100 ;< to co bylo jak na budziku doszla do 100 to pewnie na klimie bylo 110 ;/ Kurrrrr ;/ Co z tym zrobic? co pierwsze wymienic?

[mrog 1]

Z tą temperatura w korku to raczej bym się mocno nie przejmował, chociaż u siebie bardzo rzadko obserwuję przekroczenie granicy 900

[oleyy 0]

Kurde...dzis sprawdzalem temp na klimatroniku na kanale 49 ...w dosyc chlodny dzien podczas postoju temp na budziku 90 a na klimatroniku 100 ;< to co bylo jak na budziku doszla do 100 to pewnie na klimie bylo 110 ;/ Kurrrrr ;/ Co z tym zrobic? co pierwsze wymienic?

Jak kolega wczesniej wspominal nie masz sie czym przejmowac. I Ja rowniez stawiam na plyn do chlodnicy wymiana w granicach 50zl.

Dawno tu nie zagladalem i widze ze nadal wiele A4 ma problemy z temperatura. Swego czasu tez mialem, oczywiscie wina termostatu. Jedyne co mnie teraz nie pokoi to gdzies ucieka mi plyn z chlodnicy. Nie widze nigdzie wyciekow (czy jest mozliwe zeby wyparowal ktoredys?) Termostat wymienialem w lutym wraz z plynem chlodniczym. I jakies miesiac temu musialem troche dolac wody bo mialem malo. Czy u was tez sie takie zjawisko dziwne pojawia?

zapraszamy do działu Newbie

[marcink001 0]

15.5.2007 opisywałem w tym wątku swój problem z temperaturą (wahania, ale zawsze w dół, nigdy do góry). Ktoś doradził wymianę termostatu-trafił idealnie. Ja jeszcze mechanikowi kazałem wlać nowy płyn chłodzący. Teraz idealnie łapie mi 90stopni i tak trzyma choćby się waliło i paliło, żadnych skoków góra/dół. Mam nadzieję że to już koniec problemów-przetestuję go jeszcze w trasie bo czeka mnie jutro poważniejszy wyjazd.

Aha, termostat dałem Wahlera, u mnie takie chodzą po ok. 70zl, pozniej żałowałem bo w sumie mogłem kupić oryginał (ktoś pokazywał tu rachunek-110 zł więc różnica niewielka) ale że miałem Wahlera to założyłem jego. Oby dobrze się sprawował.

[maciekg 1]

Kilka miesiecy temu zalozylem termostat (wahler).

Jak narazie sprawuje się bez zarzutu. Jaka jest przeciętna

zywotnosc termostatu ?

[Gość spedyt]

Kilka miesiecy temu zalozylem termostat (wahler).

Jak narazie sprawuje się bez zarzutu. Jaka jest przeciętna

zywotnosc termostatu ?

Może tak być że 10 lat nie będziesz się martwił termostatem.[br]Dopisany: 23 Sierpień 2007, 10:25 _________________________________________________Dziś przeszedłem walkę z moją Niunią o temperaturę.

Wymiana termostatu i czujnika temperatury, po robocie odpalenie i auto nie pali

VAG-owanie raz błąd 16501 raz 16502 czyli problem z czujnikiem temp.

Okazało się że sprzedawca dał mi inny czujnik temp działający w innym zakresie :bicz3:

Wyjazd do sklepu i założenie prawidłowego czujnika zaowocowało ustabilizowanie temp. na klimatroniku w zakresie ok 92 stopni a na budziku równiutko 90 :th:

BTW miałem małą kąpiel w płynie chłodniczym

[tomas1111 0]

Panowie za bardzo chyba matematycznie podchodzicie do tych temperatur. Najważniejsze, żeby silnik był dogrzany, bo nie będzie dobrze działało ogrzewanie i nie przegrzany. Nie dajmy się zwariować. Jeżeli termostat otwierta obieg i potrofi utrzymać temperaturę silnika 90 c, to po co sobie szukać problemu na klimatroniku - kanał 49. U mnie kiedy silnik ma temperaturę 90 C to kanał 49 wskazuje od 90 do 103C.