[B5 AEB] Turbina K 03 - pęknięty korpus

[adams78]

Jak w temacie.

Kiedyś czytałem na jakiejś stronie, że pękają u dołu, nie wiem tylko jakie dalej mogą być skutki. Szukałem na forum, ale bez powodzenia.

Rysa nie jest zadymiona, więc chyba nie puszcza spalin.

Zapewne miał ktoś z Was taki przypadek. Jakie są skutki niepożądane?

[poziek]

Problem będzie jeśli pęknięcie się zadymi na czarno. Jeżeli tego nie ma to możesz jeszcze jeździć. Takie pęknięcia zdarzają się dość często. Docelowo będziesz musiał wyjąc turbo i wsadzić nową obudowę części gorącej.

[adams78]

OK. Dzięki, zacznę już szukać. Szkoda, bo niedawno cieszyłem się, że mam bardzo bezawaryjne Audi.

[2fast4you]

w podpisie masz ze posiadasz lpg trzeba sprawdzic temperatury bo byc moze masz za goraco i dlatego ci pekla. W zasadzie jest to standart w k03 ale i tak nalezaloby to sprawdzic

[adams78]

Nie sprawdzałem, fakt, ale turbina wewnątrz wygląda normalnie, kat też. Tylko po ostrzejszej jeździe robi się czerwona.

Docelowo zamierzam zamontować zegary ciśnienia ładowania i temp. spalin.

Narazie wywalam kata i czekam na sprzęgło.

Dzięki za podpowiedzi.

[Misior]

ciśnienia ładowania

doładowania - lol

[poziek]

Narazie wywalam kata

bardzo dobra decyzja, bedzie trochę chłodniej dla turbiny

[gregory]

Narazie wywalam kata

bardzo dobra decyzja, bedzie trochę chłodniej dla turbiny

Nie wiedziałem, że na tym forum popiera się zanieczyszczenie środowiska

Ale dobrze chociaż, że to w tym dziale

[adams78]

bardzo dobra decyzja, bedzie trochę chłodniej dla turbiny

Przy ostatnio panujących temperaturach... Co najmniej wskazane

Nie wiedziałem, że na tym forum popiera się zanieczyszczenie środowiska

A u Was ktoś to sprawdza?

[gregory]

A u Was ktoś to sprawdza?

To tak dla żartów

[Misior]

A u Was ktoś to sprawdza?

no wlasnie dlatego zawsze u nas w kraju bedzie syf

no offence - ja tez niemam kata

[poziek]

Masz gaz to kata musisz się pozbyć. Albo rybki albo akwarium.

[gregory]

no wlasnie dlatego zawsze u nas w kraju bedzie syf

Wiesz Misior mnie się wydaje, że odsetek ludzi którzy bawią się ze swoimi autami i usuwają katy dla osiągów jest bardzo mały, żeby nie powiedzieć 1:100. Problemem są ludzie którzy dla oszczędności nie montują nowego kata kiedy ten się wypali. A na osiągach im wogóle nie zależy. Dlatego napisałem dzięki bogu ten temat jest w tym dziale

[adams78]

Bliżej prawy będzie pewnie 1/5000.

Rura wstawiona, turbina ładnie gwiżdże. Na razie tak zostawiam, przypuszczam, że pęknięcie jest skutkiem braku osłony pod silnikiem.

Jak w praktyce wygląda jazda na K 04? Podobno muli z dołu. Po usunięciu kata i wstawieniu FMIC będzie lepiej? Powinna się szybciej wkręcać.

[poziek]

Bliżej prawy będzie pewnie 1/5000.

Rura wstawiona, turbina ładnie gwiżdże. Na razie tak zostawiam, przypuszczam, że pęknięcie jest skutkiem braku osłony pod silnikiem.

Jak w praktyce wygląda jazda na K 04? Podobno muli z dołu. Po usunięciu kata i wstawieniu FMIC będzie lepiej? Powinna się szybciej wkręcać.

Nic nie muli z dołu a wkręca się za***iście szybko