Pierwsze logi do oceny, czasem drga na luzie...

Nic tam nie leje. Korekcje generalnie w miare wporzadku, mozna przeczyscic uklad paliwowy jakims liqui moly albo wymienic uszczelnienia na pompkach zestawem naprawczym i powinno byc lepiej.

**habcio19** · 15 Lipca 2013

.... a reszta poza tymi dwoma pompkami jest ok?

---------- Post dopisany at 22:52 ---------- Poprzedni post napisany at 12:22 ----------

Lars_ZG a co uzyc dokladnie,

LIQUI MOLY ProLine Diesel System Reniger 5156

Czy

LIQUI MOLY DIESEL SPULUNG 2666

a moze cos jeszcze innego?

**Lars_ZG** · 16 Lipca 2013

Stanu pompowtrysków nie da się jednoznacznie określić po logach ale za to można z nich wywnioskować, że auto ma już najechane troche km i idzie normalnym trybem zużycia. Zalezy jak chcesz czyscic układ paliwowy. 5156 Dodaje sie do paliwa a 2666 sluzy do czyszczenia JetCleanerem który mozna sobie samemu zrobic. Na YT pelno tego.

**killer210680** · 16 Lipca 2013

Witam serdecznie:jerk: Moje audi z silnikiem 1.9 avf zaczelo troche dymic:shock3: Odnosze dziwne wrazenie ze brakuje mocy od 3 tysiecy w gore Ostatnio wymienilem walek razem ze szklankami i nie ma rzadnej poprawy, wlasciwie nie wiem co dalej robic. Dzisiaj zalogowalem niunie dynamicznie i pozwolilem sobie wkleic logi na forum. Zaznaczam jest moja pierwsza proba logowania tak wiec prosze o zrozumienie w razie jakiegos bledu. Grupe 13 zalogowalem kilka razy i zaznaczam ze nie bylo to latwe ze wzgledu na warunki panujace dzisiaj na drodze . W NORGE ciezko przycisnac w gaz bo albo foto box albo jakis tajniak z naprzeciwka:decayed: Pierwszy log grupy trzynastej byl chyba najlepiej wykonany. Prosze szanownych kolegow o jakies sugestie i ewentualne porady.

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

**pakotomasz** · 16 Lipca 2013

Witam serdecznie:jerk: Moje audi z silnikiem 1.9 avf zaczelo troche dymic:shock3: Odnosze dziwne wrazenie ze brakuje mocy od 3 tysiecy w gore Ostatnio wymienilem walek razem ze szklankami i nie ma rzadnej poprawy, wlasciwie nie wiem co dalej robic. Dzisiaj zalogowalem niunie dynamicznie i pozwolilem sobie wkleic logi na forum. Zaznaczam jest moja pierwsza proba logowania tak wiec prosze o zrozumienie w razie jakiegos bledu. Grupe 13 zalogowalem kilka razy i zaznaczam ze nie bylo to latwe ze wzgledu na warunki panujace dzisiaj na drodze . W NORGE ciezko przycisnac w gaz bo albo foto box albo jakis tajniak z naprzeciwka:decayed: Pierwszy log grupy trzynastej byl chyba najlepiej wykonany. Prosze szanownych kolegow o jakies sugestie i ewentualne porady.
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Kolego najlepiej jakbyś zrobił komplet logów, bo z tego co zapodałeś ciężko będzie dokładnie coś powiedzieć.

**killer210680** · 16 Lipca 2013

Ups myslalem ze logi turbiny przeplywki I pompowtryskow dadza juz jakis zarys sytuacji:kwasny:

**Lars_ZG** · 17 Lipca 2013

Witam serdecznie:jerk: Moje audi z silnikiem 1.9 avf zaczelo troche dymic:shock3: Odnosze dziwne wrazenie ze brakuje mocy od 3 tysiecy w gore Ostatnio wymienilem walek razem ze szklankami i nie ma rzadnej poprawy, wlasciwie nie wiem co dalej robic. Dzisiaj zalogowalem niunie dynamicznie i pozwolilem sobie wkleic logi na forum. Zaznaczam jest moja pierwsza proba logowania tak wiec prosze o zrozumienie w razie jakiegos bledu. Grupe 13 zalogowalem kilka razy i zaznaczam ze nie bylo to latwe ze wzgledu na warunki panujace dzisiaj na drodze . W NORGE ciezko przycisnac w gaz bo albo foto box albo jakis tajniak z naprzeciwka:decayed: Pierwszy log grupy trzynastej byl chyba najlepiej wykonany. Prosze szanownych kolegow o jakies sugestie i ewentualne porady.
VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Komplet logów a później będziemy zmużdżać. pozdro

**killer210680** · 18 Lipca 2013

Ok. postaram sie cos wrzucic w weekend:naughty:

---------- Post dopisany 18-07-2013 at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany 17-07-2013 at 21:11 ----------

Witam ponownie:jerk: Znalazlem troche wolnego czasu i wykonalem pare logow , myle ze mozna juz cos z tego wyczytac:kwasny:

Na poczatek logi dynamiczne:slina:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

logi statyczne:shock3:

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Prosze o pomoc w analizie logow:kox:

**Lars_ZG** · 19 Lipca 2013

Jeżeli chodzi o drgania to spowodowane są zapewne korekcjami na cylindrach 1 i 4. Ale mnie zastanawia temperatura płynu chłodzącego 96,98,102,103. musialbys zlogowac grupy temperaturowe na zimnym i na 90 stopniach na blacie.

**killer210680** · 19 Lipca 2013

Wlasciwie na blacie temperatura byla caly czas po srodku . Dziwna sprawa z ta temperatura , jest ona dosc wysoka ale tylko na statycznych moze wiatrak nie chodzi? Te korekcje na cylindrach zmieniaja sie , czasami jest nawet blisko zera na czwartym i pierwszym. No dobrze ale co z utrata mocy powyzej trzech tysiecy!!!!!!! I jak dokladnie zdiagnozowac temperature????

**Lars_ZG** · 19 Lipca 2013

Wszystko znajdziesz w dziale diagnostyki. Musisz zlogować auto według zaleceń, tylko wtedy pomiary będą miarodajne. Zczytaj błedy bo po logach nie widac symptomów braku mocy.

**killer210680** · 20 Lipca 2013

Ok dzieki za pomoc

**habcio19** · 24 Czerwca 2014

żeby nie robić bałaganu, będę kontynuował swój wątek, kolejne logi mojego AVFa do oceny

jakis 2 tygodnie temu mialem bład

17552 - mass air flow sensor (g70) open or short to ground

ale dzis go nie bylo ani przed logowaniem ani po...

czy po logach widac ze juz sie konczy przeplywka?

a i jeszcze jedno zdazyło mi sie z 2 razy w ciagu ostatniego miesiaca ze po wcisnieciu gazu auto nie jechalo, totalny muł

i nagle ostry start po dwóch trzech sekundach, ale zadnych bledów nie bylo

stat.

Grupy: 001,003,004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007,013,018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 018,013,023 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

bs

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001,001,001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003,003,003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

przepływomierz

Grupy: 003,008,010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

dyn.

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Panowie co o tym sądzicie?

---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:06 ----------

dodam ze egr jest nowy kolektor wyczyszczony, sztanga turbiny ladnie pracuje przesuwa sie dobry 1 cm....

**Lars_ZG** · 25 Czerwca 2014

Po logach nic nie widać, sprawdz wszelkie okablowanie.

Zaloguj się

Pierwsze logi do oceny, czasem drga na luzie...

Rekomendowane odpowiedzi

habcio19

david.

habcio19

Lars_ZG

habcio19

Lars_ZG

killer210680

pakotomasz

killer210680

Lars_ZG

killer210680

Lars_ZG

killer210680

Lars_ZG

killer210680

habcio19

Lars_ZG

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Ostatnio przeglądający 0 użytkowników

Tematy

Ogłoszenia

Cała aktywność