kopci jak smok (video)

[Grievous 0]

Witam

Moja a4 strasznie kopci, wymiana uszczelniaczy zaworow nie pomogla, wstawilem filmik do sieci takze jak by ktos mogl luknac i doradzic co jej dolega, dzieki

PS. na video samochod odpalany jest na ciepłym silniku

[krzysiekml 19]

turbo i pierścienie w jakiej kondycji ? bo tylko to zostało.

[skerim 0]

Żeby ocenić czy to nie uszczelnienia na turbince proponuję zdjąć po jeździe przewód dolotowy powietrza przed kolektorem dolotowym i sprawdzić czy nie jest zaolejony

[krzysiekml 19]

jak strona gorąca to tak nie da rady sprawdzić a jak zimna to jeszcze odmą może lecieć przed turbo i dalej i też zmyłka może być.

ile fura oleju zżera?

[Grievous 0]

ile fura oleju zżera?

dokladnie nie wiem nie mierzylem nigdy, malo teraz jezdze autem, ostatnio bylem na lotnisku to na jakies 300-350 km musialem dolac 0,5l oleju

Czytalem na necie teraz o tescie komprescji tłokow czy warto zrobic ten test i czy jest on miradajny tak aby wykluczyc pierscienie?

Dodam rozniez ze po zgaszeniu silnika nadal z tłumikow lekko sie kopci

[lutas 3]

Czytalem na necie teraz o tescie komprescji tłokow czy warto zrobic ten test i czy jest on miradajny tak aby wykluczyc pierscienie?

Jest miarodajny, musisz go wykonać na "sucho" i "na mokro", tak jak pokazuje gość w poniższym filmiku:

Ale poczekaj jeszcze na wypowiedzi od speców turbo-benzyny, bo z takim silnikiem jak twój nie miałem do czynienia.

[Łukasz13 216]

Prawdopodobnie turbo puszcza, przy pierścieniach nie robił by aż takiej zadymy, zdejmij rure za turbo i zobacz czy jest olej.

[motor144 1]

Ale czy przy tym śmierdzi spalonym olejem? Taki siwy dym to może prędzej będzie "spalał" płyn chłodzący (nie ubywa czasem) ?

U mnie tak było w poprzednim aucie (bez turbo) to puszczała uszczelka pod głowicą i co ciekawe silnik chodził wtedy dużo ciszej (lepiej) niż normalnie.

[Grievous 0]

uszczelka pod głowica zmieniona, płynu nie ubywa natomiast zapach spalin jest dziwny, smierdzi tak jakby plastik lub guma takie mam wrazenie, nie jest to zapach "normalnych" spalin

w dolocie na dole jest troche oleju, przy przepustnicy u gory ten waz gumowy suchy, natomiast pomiedzy filtrem powietrza a turbo widac olej na złobionych sciankach troche mnie to zdziwilo bo skad tam by sie olej wzial?

[motor144 1]

W takim razie kompresję warto by sprawdzić i ewentualnie skład spalin ( dobry diagnosta powinien widzieć co tam wydycha nie tak).

No chyba że jak coś było robione to jakieś uszczelnienie było na silikonie i teraz jego nadmiar( albo silikon nie odporny na temp. i olej) masz w komorach spalania.

[kkrawat 1]

uszczelka pod głowica zmieniona, płynu nie ubywa natomiast zapach spalin jest dziwny, smierdzi tak jakby plastik lub guma takie mam wrazenie, nie jest to zapach "normalnych" spalin

w dolocie na dole jest troche oleju, przy przepustnicy u gory ten waz gumowy suchy, natomiast pomiedzy filtrem powietrza a turbo widac olej na złobionych sciankach troche mnie to zdziwilo bo skad tam by sie olej wzial?

śmierdzi ci po prostu spalonym olejem - raczej stawiałbym na turbo

[Grievous 0]

dzis podmienie turbo, kumpel ma lezec na strychu od passsat 1.8t oby pasowalo, wieczorem dam znac co i jak

[kkrawat 1]

od pastucha będzie pasowało

[Grievous 0]

witam, pomysł z kumplem turbo nie wypalił wiec zamowilem po regeneracji, po zalozeniu autko nie kopci juz :))))))

tylko turbina jakos dziwnie chodzi przy mocnym przyspieszeniu lub puszczeniu nogi z gazu wybodywa sie dziwny dzwiek, zamiescilem filmik slychac ten :dziwny dzwiek"

teraz nie wiem czy reklamowac ta turbawke czy szukac przyczyny gdzieś indziej

[soul87 62]

gdzies jest nieszczelnosc raczej poprostu

[Łukasz13 216]

Trzeba było przed montażem tego turbo sprawdzić klapkę wastegate bo mogła byc obluzowana i wtedy wydaje takie grzechotanie.

[Grievous 0]

Witam, rozwiazalem problem autko smiga jak nalezy. Przyczyna byl zsuniety wezyk ten ktory idze kolo puszki filtra powietrza ;p

dziekuje wszystkim za podpowiedzi