[B7 BRD] Avant by Stano BRD, IC, Eibach, 19ki, Rude skóry

[Stano 1]

Siema. Przedstawiam Wam swoje Audi, które posiadam od lutego bieżącego roku. Jest to model B7 z 2007r z silnikiem 2.0 TDI BPW. Od zakupu do dnia dzisiejszego w aucie wymieniłem na nowe: Pompowtryskiwacze, przepływka, rozrząd, pasek klinowy z osprzętem, oleje, filtry, przyciemnione szyby, itp. Niedługo po zakupie okazało się, że skrzynia multitronic nie jest w najlepszym stanie więc postanowiłem dokonać wymiany na 6cio biegowy manual. Jest to auto z końca produkcji czyli poprawiona konstrukcja silnika 2.0 TDI. Przez dłuższy czas nic w aucie nie modziłem gdyż miałem je sprzedać. Aktualnie postanowione zostało że auto zostaje u mnie jeszcze więc tydzień temu zakupiłem komplet 19to calowych felg Audi, które już są na aucie (foto wkrótce) oraz zamówiłem sprężyny obniżające firmy Eibach. Jakieś 2 tyg usunąłem filtr DPF. W poniedziałek w aucie zostanie wymieniona turbina na wzmocnioną oraz wgrany nowy soft. Na pewno pochwalę się wynikiem z hamowni. Tworzę galerie teraz bo tak jak mówiłem mam zamiar troche zmodzić auto więc będzie podgląd jakich zmian dokonałem.

Zdjęcia sprzed około miesiąca

Tu zdjęcie felgi na których aktualnie jeździ audi.

[akjam 5]

No to czekamy na rozwój sytuacji. Jak wjedzie koło i obniżysz ją troszkę to od razu będzie inaczej wyglądać. Powodzenia w rezanku.

[Stano 1]

No to czekamy na rozwój sytuacji. Jak wjedzie koło i obniżysz ją troszkę to od razu będzie inaczej wyglądać. Powodzenia w rezanku.

Koła już założone i całkiem inaczej wygląda

W poniedziałek jak zrobią wymiane turbo i program to postaram się wymienić sprężyny.

---------- Post dopisany 25-07-2013 at 14:33 ---------- Poprzedni post napisany 24-07-2013 at 19:10 ----------

Dzisiaj przyszło wzmocnione turbo.

W poniedziałek montaż i program

---------- Post dopisany 30-07-2013 at 09:38 ---------- Poprzedni post napisany 25-07-2013 at 14:33 ----------

Seryjna wzmocniona turbina słabo daje rade dlatego zamawiamy większą przy okazji montując duży, centralny intercooler.

---------- Post dopisany 24-08-2013 at 19:26 ---------- Poprzedni post napisany 30-07-2013 at 09:38 ----------

Dawno nic nie pisałem, ale przy aucie sporo się działo. Wleciało większe turbo BRD co za tym idzie większy intercooler

Aktualnie blokują mnie pompowtryski bo są BQ i po hamowaniu auta zostawiliśmy aktualnie 170KM i 365Nm.

Do wnętrza została wrzucona tapicerka skórzana Sline i czarna podsufitka

Auto zaostało obniżone sprężynami Eibacha -30

Przód auta jeszcze chętnie bym bardziej obniżył.

Najbliższe plany to:

- Dołożenie zakupionej dokładki zderzaka przedniego od Seata Leona Cupry R;

- Zmiana pompowtryskiwaczy na BJ co pozwoli nam przy tym sofcie osiągnąć wynik 210KM i 420Nm,

- Obszycie deski rozdzielczej i góry boczków w kolor foteli;

- Zmiana hamulcy na zestaw z Porsche Cayenne Turbo;

[shakal 3]

Się dzieje z deską w kolorze może to całkiem dobrze wyglądać No i będzie czym teraz hamować

[MAT1000 9]

Ładnie porobione.

Takie boczki widziałem w oryginale brązowe. Jakich wymiarów wsadziłeś IC, wszedł chyba na styk ?

[Stano 1]

Ładnie porobione.

Takie boczki widziałem w oryginale brązowe. Jakich wymiarów wsadziłeś IC, wszedł chyba na styk ?

A nie wiem jakich wymiarów. Pod zderzakiem B7 jest sporo miejsca na szczęście

---------- Post dopisany 01-09-2013 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 24-08-2013 at 20:23 ----------

Przyszła dokładka z Cupry R. Jakiś patent jak ją zamontować do zderzaka b7?

[czarny 1]

kolego piszesz o poprawionej wersji co masz na myśli?

Powiem ci że o ile mnie pamięć nie myli to BQ jest zamiennikiem BJ a standardowo w tym silniku siedziały BJ.

ja mam BJ i 180 kucy ale coś mam jakieś problemy z układem paliwowym

[shakal 3]

Przyszła dokładka z Cupry R. Jakiś patent jak ją zamontować do zderzaka b7?

http://images63.fotosik.pl/126/4a4f82a0bb449d46med.jpg

Dłuższe blachowkręty lub wkręty do regipsa i jazda

PS. Srebrna A4 na tej feldze całkiem ładnie wygląda

[MAT1000 9]

Środkowe (te długie) przytnij na równo z lekkim skosem do skosu zderzaka.

Wszystko dobrze dopasuj i wkręcaj blachowkręty, uważaj na przewody w zderzaku. Ja potem część wkrętów zmieniłem na śruby z nakrętkami. Przy idealnym spasowaniu dokładka wejdzie na równo, bez obcinania końcówek.

[Stano 1]

kolego piszesz o poprawionej wersji co masz na myśli?

Powiem ci że o ile mnie pamięć nie myli to BQ jest zamiennikiem BJ a standardowo w tym silniku siedziały BJ.

ja mam BJ i 180 kucy ale coś mam jakieś problemy z układem paliwowym

Ja zmieniałem pompki chyba w marcu na nowe i trafiły się nówki BQ w okazyjnej cenie. Nie wiem jakie miałem wcześniej. W drugiej połowie września będe zmieniał na BJ i jedziemy dalej z mocą. Mam nadzieje że silnik da rade

[meo21 0]

Ładnie porobione.

Takie boczki widziałem w oryginale brązowe. Jakich wymiarów wsadziłeś IC, wszedł chyba na styk ?

A nie wiem jakich wymiarów. Pod zderzakiem B7 jest sporo miejsca na szczęście

---------- Post dopisany 01-09-2013 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 24-08-2013 at 20:23 ----------[/s

Przyszła dokładka z Cupry R. Jakiś patent jak ją zamontować do zderzaka b7?

http://images63.fotosik.pl/126/4a4f82a0bb449d46med.jpg

kolego jak zamontujesz wrzuc fotki! ...moze ciekawie to wygladac?

[Stano 1]

Ładnie porobione.

Takie boczki widziałem w oryginale brązowe. Jakich wymiarów wsadziłeś IC, wszedł chyba na styk ?

A nie wiem jakich wymiarów. Pod zderzakiem B7 jest sporo miejsca na szczęście

---------- Post dopisany 01-09-2013 at 14:12 ---------- Poprzedni post napisany 24-08-2013 at 20:23 ----------[/s

Przyszła dokładka z Cupry R. Jakiś patent jak ją zamontować do zderzaka b7?

http://images63.fotosik.pl/126/4a4f82a0bb449d46med.jpg

kolego jak zamontujesz wrzuc fotki! ...moze ciekawie to wygladac?

Wydaje mi się że będzie bardzo dobrze się komponować

[k_urczak 0]

Widzę, że grubo idziesz z modami. Zmieniasz springi i heble, a planujesz jeszcze do kompletu zmianę stabi? Generalnie to zazdroszczę Ci wnętrza bo naprawdę jest mega fajne.

Po ile brałeś dokładkę?

[Stano 1]

Widzę, że grubo idziesz z modami. Zmieniasz springi i heble, a planujesz jeszcze do kompletu zmianę stabi? Generalnie to zazdroszczę Ci wnętrza bo naprawdę jest mega fajne.

Po ile brałeś dokładkę?

Stabilizatory też zmienie. Muszę kupić nowy zestaw springów na przód -45 bo mam -30 i nie zadowala mnie. Jak ktoś chętny to sprzedam. Prawie nowe. Dokładke kupiłem za 190zł z wysyłką. Przez przypadek przyszły mi dwie także jedną odsyłam do sprzedającego. Jak ktoś na nią chętny to mogę mu powiedzieć.

---------- Post dopisany 04-09-2013 at 00:34 ---------- Poprzedni post napisany 03-09-2013 at 23:57 ----------

Na szybko strzelone tel po założeniu dokładki

Sorry za jakość

[MAT1000 9]

[meo21 0]

no no nieźle wygląda! dokładka wymagała przeróbki czy siadła bez kompikacji??

[Stano 1]

no no nieźle wygląda! dokładka wymagała przeróbki czy siadła bez kompikacji??

Przycięcie dwóch zębów po środku dokładki i tyle. Przykręcona na 10 dobranych wkrętów.

[carrera369 0]

Srebrna A4 na tej feldze całkiem ładnie wygląda

Też tak uważam

Muszę kupić nowy zestaw springów na przód -45 bo mam -30 i nie zadowala mnie. Jak ktoś chętny to sprzedam.

Kup gwint

[Stano 1]

Srebrna A4 na tej feldze całkiem ładnie wygląda

Też tak uważam

Muszę kupić nowy zestaw springów na przód -45 bo mam -30 i nie zadowala mnie. Jak ktoś chętny to sprzedam.

Kup gwint

Własnie zamówiłem sprężyny tylko na przód Eibach Sportline. Może na wiosne jakiś dobry gwint wjedzie.

[Wihajster 31]

http://images62.fotosik.pl/136/a32105237cf33565med.jpg

http://images63.fotosik.pl/136/b7875836c85911famed.jpg

Sorry za jakość

zderzak od S-line + grill z S4 lub S-line wyglądał by o wiele lepiej