Wady i zalety 4.2 V8 BBK

[pawelosinski83]

ja jakiś czas temu miałem, ale już się tym nie zajmuję... SID ma (sidmotorsport).

[Bartek_14]

Witam,

Planuje zakup s4, samochód z przebiegiem 300k, po wymianie rozrządu sprzęgła dwumasy itp. Właściciel mówi że poci się trochę skrzynia, manual, wydobywa się brzydki specyficzny zapach, podobno zmienił olej w skrzyni i na razu jest spokój. Co sądzicie? Na co zwrócić uwagę jeszcze?

[Dev]

33 minuty temu, Bartek_14 napisał:

Witam,

Planuje zakup s4, samochód z przebiegiem 300k, po wymianie rozrządu sprzęgła dwumasy itp. Właściciel mówi że poci się trochę skrzynia, manual, wydobywa się brzydki specyficzny zapach, podobno zmienił olej w skrzyni i na razu jest spokój. Co sądzicie? Na co zwrócić uwagę jeszcze?

Chcesz sobie kupic kłopot, jesteś na dobrej drodze.

[Bartek_14]

12 godzin temu, Dev napisał:

Chcesz sobie kupic kłopot, jesteś na dobrej drodze.

A coś więcej możesz powiedzieć?

[Dev]

Aż nadto napisałem

[BeyerBrown]

W dniu 22.03.2020 o 12:55, Dev napisał:

Aż nadto napisałem

Dev, młody pewnie naczytał się w Internetach, że motoryzacja już się kończy, bo auta to jednorazówki, bo bezduszne elektryki tylko zostaną a wszędzie ten eko-dałnsajzing i nie ma to jak stare dobre wolnossące V8 na pierwsze auto... pozwól chłopakowi być trochę na przekór a przy okazji spełnić swoje młodzieńcze marzenie i nie strasz go  

Edytowane 5 Kwietnia 2020 przez BeyerBrown

[Kokainktattoo]

Witam Panowie mam taką bolączke zakupilem s4 b6 4.2 bbk z przebiegiem 234 23tys temu robiony rozrząd , sprzeglo,dwumas,cewki,swiece silnik ladnie pracuje po odpaleniu niema dzwieku tej grzechotki od paru dni znika mi dosc spora ilosc oleju zakupilem w aso odme i pvc za pare dni wymienie zakupilem je tez z tego wzgledu iz wolno opadają mi obroty czasami nie zawsze,leje olej LM 5w40hight.. od dzisiaj zauwazylem coa dziwnego np dam mu dobrze 1 2 3 i hamuje do zera na luzie i jest takie chrobotanie 2 3 sekundy taki dziwny bulgot zatrzesie budą i wraca do normy mial ktos z was cos takiego lub wie co to moze byc 

[PawelGiee]

witam , mam nadzieję że zasiegnę tu fachowej pomocy

Od dwóch lata posiadam s4 b7 4.2 BBK . Rok temu zmieniłem wydechy ale nie wyłączyłem sond. W ostatnim czasie przy odpaleniu uslyszałem delikatne metaliczne stuknięcie po czym zaczeły mocno falować obroty . Nie pracuje na wszsytkich garach. Zmieniłem już świece , podmieniłem cewki i bez rezultatu . Było podejrzenie że przeskoczył rozrząd jednak po podłączeniu vcds synchonizację pokazuje równiutko - 4.0 . Klapki kolektora sprawdzałem ręcznie. Nie są popękane a mechanizm działa prawidłowo (przynajmniej gdy próbowałem przekręcić ręką ) . Miał ktoś podobny problem ?

 

Nie wiem czy to ma znaczenie ale kiedyś rozerwało mi przewód od wspomagania a za chwilę usłyszałem taki sam metaliczny dźwięk oraz obroty spadły. Na drugi dzień obroty wróciły do normy 

Edytowane 31 Sierpnia 2021 przez PawelGiee

[wojtek_lbn]

10 godzin temu, PawelGiee napisał:

witam , mam nadzieję że zasiegnę tu fachowej pomocy

Od dwóch lata posiadam s4 b7 4.2 BBK . Rok temu zmieniłem wydechy ale nie wyłączyłem sond. W ostatnim czasie przy odpaleniu uslyszałem delikatne metaliczne stuknięcie po czym zaczeły mocno falować obroty . Nie pracuje na wszsytkich garach. Zmieniłem już świece , podmieniłem cewki i bez rezultatu . Było podejrzenie że przeskoczył rozrząd jednak po podłączeniu vcds synchonizację pokazuje równiutko - 4.0 . Klapki kolektora sprawdzałem ręcznie. Nie są popękane a mechanizm działa prawidłowo (przynajmniej gdy próbowałem przekręcić ręką ) . Miał ktoś podobny problem ?

 

Nie wiem czy to ma znaczenie ale kiedyś rozerwało mi przewód od wspomagania a za chwilę usłyszałem taki sam metaliczny dźwięk oraz obroty spadły. Na drugi dzień obroty wróciły do normy 

Sprawdź jeszcze działanie fazatorów, nie pamiętam która to grupa. Jeśli coś by się stało z którymś (a metaliczne stuknięcie przy odpalaniu to może być właśnie fazator) to może powodować nierówną pracę.

[PawelGiee]

W dniu 1.09.2021 o 08:26, wojtek_lbn napisał:

Sprawdź jeszcze działanie fazatorów, nie pamiętam która to grupa. Jeśli coś by się stało z którymś (a metaliczne stuknięcie przy odpalaniu to może być właśnie fazator) to może powodować nierówną pracę.

Czytałem że w kanale 92 i 93 wartości act mają podążać za wartościami spec. Tak to wygląda w moim przypadku :

Edytowane 4 Września 2021 przez PawelGiee