Oba dobre są, adblue tania dolewka 2x w roku ;

3 godziny temu, jedenastka napisał:

Oba dobre są, adblue tania dolewka 2x w roku ;

Ale chodzi mi czy wersja 163 ma turbo wtryski itd. tak jak wersja 190? Tylko ograniczona moc programowo?

Ktoś coś wie?

Nie wiem ale oba silniki są z grupy EA288 więc duża szansa że to, to samo. Tak tylko myślę, musi wypowiedzieć się ktoś kto się zna.

Masz coś konkretnego na oku?

 

51 minut temu, Użytkownik007 napisał:

Nie wiem ale oba silniki są z grupy EA288 więc duża szansa że to, to samo. Tak tylko myślę, musi wypowiedzieć się ktoś kto się zna.

Masz coś konkretnego na oku?

 

Tak mam właśnie. Jak Ci się sprawuje Twoje 190KM. Jak często DPF się wypala itp?

W listopadzie minął rok w moim posiadaniu. 

Przez ten czas z usterek poleciło mi w zeszłym miesiącu łożysko przednie, wymieniłem oba na ori.

Ogólnie z auta jestem mega zadowolony, ma bardzo fajny moment obrotowy 400Nm, jest to naprawdę odczuwalne 

DPF wypala się co 300km jak w zegarku.

 

 

Edytowane 21 Grudnia 20214 l przez Użytkownik007

43 minuty temu, Użytkownik007 napisał:

W listopadzie minął rok w moim posiadaniu. 

Przez ten czas z usterek poleciło mi w zeszłym miesiącu łożysko przednie, wymieniłem oba na ori. Niestety czeka mnie wymiana dwumasy, nic nie szarpie ani nie telepie autem ale słychać metaliczne dźwięczenie, przeważnie na zimnym silniku, mam potwierdzoną diagnozę że w takim samym silniku był identyczny przypadek i wymiana dwumasy pomogła - planuje to do wiosny zrobić. Ponoć bywa to ich bolączką i potrafią szybko polecieć

 

Ogólnie z auta jestem mega zadowolony, ma bardzo fajny moment obrotowy 400Nm, jest to naprawdę odczuwalne 

Mało pali, przy napędzie Quattro i kręceniu wokół komina 7-7,5l  w trasie 6,4

DPF wypala się co 300km jak w zegarku.

Bałem się AdBlue ale chyba nie było czego, 2 razy w roku sobie o tym przypominam jak trzeba dolać banieczkę 10l.

Przesiadłem się z B7 i jest kolosalna różnica.

 

Dzięki za informację. A jaki masz przebieg że dwumasa Ci pada?

172tys

z tego co czytałem to potrafią paść poniżej 100tyś

Godzinę temu, Użytkownik007 napisał:

172tys

z tego co czytałem to potrafią paść poniżej 100tyś

Może już druga 

22 godziny temu, pelonek1 napisał:

Może już druga 

nie, dlaczego?

2 minuty temu, Użytkownik007 napisał:

nie, dlaczego?

Napisałeś, że potrafią paść poniżej 100k km, a u Ciebie już 172k km 

Edytowane 21 Grudnia 20214 l przez pelonek1

Nie mówię z autopsji, tylko z informacji od innych. Jeśli ktoś nie jest dociekliwy to jeździ dalej bo wszystko pracuje jak należy poza delikatnymi efektami dźwiękowymi..

łożysko to nie 2masa 

W dniu 9.03.2021 o 16:39, gruzin519 napisał:

Szukaj wersji z webasto albo dołóż 1500zł i doposażysz się w to cudo 

 1500?  pokaż mi kto tyle weźmie 

Witam,
zastanawiam się nad kupnem audiczki z silnikiem CSUA z roku 2015 z adblue. Jakie są wady tego silnika, na co zwracać uwagę? 

W dniu 6.01.2022 o 18:43, SkOs napisał:

 1500?  pokaż mi kto tyle weźmie 

1200 kupisz gotowy zestaw po regeneracji z nową wiązką, przewodami itp + 200 za sterownik gsm

czyli 1400 zł 

założenie tego akurat w audi z lat 09-12 to żadna filozofia, mi to zajęło 8h z dorobieniem blachy montażowej pod oryginalne miejsca w podłużnicy

W dniu 20.12.2021 o 14:19, Użytkownik007 napisał:

172tys

z tego co czytałem to potrafią paść poniżej 100tyś

233 i dalej ori

panowie chce wybrać 2.0tdi cr w audi a4 b8 z pierwszych wypustów czyli 2008-2009r czy mają jakieś one poważne wady? najczęściej widzę wersje 136koni,,, czy tu są też jakieś kłopoty z napędem pompy oleju? trzeba coś zmieniać na nowsze z tym napędem? 

 

oraz czy warto się interesować wersją 120koni? 2.0tdi cr

rozumiem że wszystkie 2.0 tdi są już na CR w a4 b8? bez niespodzianek z PD?

Edytowane 17 Marca 20224 l przez Antek50

Wszystkie a4 b8 są na CR. Ja osobiście posiadam wersję 120 konna i jestem z niej zadowolony. Pompy oleju niby poprawili w 2010 roku ale przy wymianie oleju warto zrzucić miskę i zerknąć w jakim stanie jest zabierak pompy

W dniu 8.01.2022 o 14:50, gorycka18 napisał:

Witam,
zastanawiam się nad kupnem audiczki z silnikiem CSUA z roku 2015 z adblue. Jakie są wady tego silnika, na co zwracać uwagę? 

Witaj, dokładnie taki model w Avancie kupiłem dwa miesiące temu. Przebieg 166kkm. Wersja na rynek niemiecki. Wiec co mogę powiedzieć to serwis w Polsce zacząłem od wymiany paska rozrządu i wieloklinowca z osprzętem.. powiem szczerze, ze niepotrzebnie gdyż paski mie wykazywały żadnego zużycia a serwis rozrządu przewidziany po 200kkm. Potem zleciłem pelne czyszczenie dolotu, ale w sumie nie było dużego nagaru. Niestety minusem okazały się uszczelki przewód klimatyzacji czyli oringi oraz uszczelki nad i pod chlodniczka oleju niestety, tem obszar jest żle zaprojektowany, za duże wahania temperatur i wywala uszczelki, ze zdobyciem ktorych jest problem. Poza tym autko smiga? mogę polecić