[B7 Blb] Siemianowe Audi. Black Mat Project. Nowy Silnik ;-P

[rav85 4]

nie nie. na luzie poprostu pociagnij lewarek do góry. mój miałluz ok 1cm góra dół.

aha tak to jest na bank 100% bo się dziwiłem po zmianie gałki na nowa z aso ze chyba nie do końca trzyma mi ta opaska ;/ w tym wypadku jeka jest procedura naprawy wymiany?

[siemian 126]

Ściągasz ramke biegów, odkrecasz, poluzowujesz wydech i wyciągasz dolem

[rav85 4]

ok a naprawa,? mozna gdzies kupic ta kulke? czy samemu moznato naprawic jakos?

[siemian 126]

nie no wymieniasz cały wybierak

[Bart-S 75]

Nowe turbo trzebaby nowe HEBLE zapodać

już z rok rozglądam się za jakąś ceramiką w dobrych pieniądzach ale narazie nic nie wpadło...

Właśnie Marku - w jakim pułapie cenowym można dorwać używaną ceramikę?

[siemian 126]

mysle ze 10-20k

[Bart-S 75]

mysle ze 10-20k

Cały komplet tak? W jakim stanie?

[Dev 1443]

Gdzie caly komplet.... sam przod.

Co do stanu to roznie bywa

[Bart-S 75]

Gdzie caly komplet.... sam przod.

Co do stanu to roznie bywa

Cycu jasne, że przód (pytam o RS4 B7). A u Ciebie Dev też takie rzeczy?

[Dev 1443]

Mam 380-ki na ceramice z RS4 B7 ale nie sa do sprzedaży.

Czekaja na "lepsze czasy"

[Bart-S 75]

Mam 380-ki na ceramice z RS4 B7 ale nie sa do sprzedaży.

Czekaja na "lepsze czasy"

OK ale jak masz zestaw na sprzedaż to jakie kwoty? Sory Marku...

[Dev 1443]

Na te chwile nie mam nic, ale nie ma sensu sie w to pchac.

345mm na dobrym klocku i 330mm na tyle zrobia robote.

[Bart-S 75]

Na te chwile nie mam nic, ale nie ma sensu sie w to pchac.

345mm na dobrym klocku i 330mm na tyle zrobia robote.

No jak widzisz na Siemiana to za mało... Marek a jak Ty odniesiesz się do ceramiki - jechałeś na tym kiedyś? Możesz porównać pracę i trwałość w porównaniu do "zwykłych" hebli ?

---------- Post dopisany at 22:43 ---------- Poprzedni post napisany at 22:41 ----------

...w sieci jest trochę info ale mamy tutal hebelmajstera i hebelrajdera więc jest kogo podpytać

[siemian 126]

jechałem kiedyś przez chwile ale nie na tyle żeby moc to potestować miałem w rękach dotychczas tylko jeden komplet ceramiki i po wielkości powierzchni tarcia sądze że róznica będzie znaczna.

[Brysio 0]

jesli nie przesadzasz z hamowaniem jak siemian:decayed: stalowe heble w zupelnosci wystarcza

duzy plus ceramiki jest na masowym hamowaniu kilka ostrych hamowan pod rzad na rozgrzanych hamulcach i nie ma straty na hamowaniu a na stalowkach spada sprawnosc dosc mocno ale do smigania autostrdowego stalowki sa w zupelnosci wystarczajace

zeby nie bylo dodam ze sam przetestowalem sl 63 amg na ceramice na torze testowym ale to nie na moj zoladek hamulce

[Bart-S 75]

Koszty utrzymania są masakryczne - klocki można przeboleć ale tarcze to już masakra (prawie 20 000tyś 1szt.). Pod kątem eksploatacyjnym na pewno się nie opłaca - no chyba, że rzeczywiście wytrzymują 5x dłużej niż zwykłe...

[siemian 126]

mysle że wytrzymują więcej niż 5x dłuzej

[Bart-S 75]

mysle że wytrzymują więcej niż 5x dłuzej

Ja wiem, że to zależne od stylu jazdy ale jak miałbyś porównać zwykłe i ceramikę to jaki to jest pułap km?

[Brysio 0]

ceramika sie sciera bardzo powoli chyba ze wpadnie Ci kamyczek a takie tarcze juz widzialem

wpada kamyczek miedzy tarcze a klocek i zrysuje i powyrywa cala tarcze no i jestes w du...

kolesie z testow mowia ze na 200tkm takie tarcze starcza ale wiecej ciezko zrobic a niktore serie siadaly na torze po 5tkm wiec w realnym zyciu jakies 120tys km takie sa przeliczniki

ceramika tylko na tor gdzie auto dostaje max w du... inaczej sie nie oplaca koszty sa poprostu masakryczne

bajki o zywotnosci tarcz przewyzszajacych zywotnosc auta to w dziale bracia grimm

[Bart-S 75]

ceramika sie sciera bardzo powoli chyba ze wpadnie Ci kamyczek a takie tarcze juz widzialem

wpada kamyczek miedzy tarcze a klocek i zrysuje i powyrywa cala tarcze no i jestes w du...

kolesie z testow mowia ze na 200tkm takie tarcze starcza ale wiecej ciezko zrobic a niktore serie siadaly na torze po 5tkm wiec w realnym zyciu jakies 120tys km takie sa przeliczniki

ceramika tylko na tor gdzie auto dostaje max w du... inaczej sie nie oplaca koszty sa poprostu masakryczne

bajki o zywotnosci tarcz przewyzszajacych zywotnosc auta to w dziale bracia grimm

Klocki są praktycznie w tej samej cenie ale przelicznik na tarczach to już masakra (2600zł x 2 vs. 19 000zł x2). Zwykłe tarcze jak troszkę męczysz auto to jakieś 30 000km więc do podanych 120 000km pod kątem wytrzymałości to by się zgadzało.