Automatyczne ZDALNE otwieranie/zamykanie klapy bagażnika (avant)

[majkel20 0]

jaka przedłużka? sęk w całości to jest odpowiednia sprężyna

Przeciez dorobienie czegoś co spełniło by to samo zadanie nie było by problemem.

Ten plastik do zakładania jest wkręcany poprostu na tłoczysko?

Trzeba by sprawdzić jaka tam jest średnica tego gwintu. Jesli M6 to wystarczy kupić takie coś PRZEDŁUŻKA DO SUFITU G-K SKLEP MICHNO SYSTEM innowacyjne systemy montażu płyt g-k, osb, mfp, fermacell i dociąć na odpowiednią długość jaka nam tylko pasuje.

---------- Post dopisany at 17:03 ---------- Poprzedni post napisany at 17:01 ----------

Kwestia tylko odpowiednio mocnego siłownika.

[pastaldo 4]

A co miało by na celu założenie czegos takiego co pokazał michas2511 w stosunku do tego ori czarnego elementu mocującego? Oczywiście przedłużenie tłoczyska żeby sprężyna się tam zmieściła.

Przedłuzka taka do jakiej wkleiłem link. Kwestia ucięcia na odpowiednią długość tego długiego gwintu.

Mam nadzieję że juz się rozumiemy.

[michas2511 0]

Dałoby radę Będę modził dalej jak znajdę chwilę, teraz trochę zarobiony jestem i nie mam czasu.

[majkel20 0]

I jak? Komuś udało się już zrobić tego moda do kombiaków?

[Jaross369 1]

teraz na zimę na upieprzoną klapę od soli modzik byłby jak znalazł

[Gość harry19-19]

Montaż automatycznego otwierania bagażnika na pilota audi a4 b6 avant

pomysł kolegi Turzol-a dziękuję

no to zaczynamy

- najpierw trzeba sprawdzić czy działa nam pilot z otwieraniem bagażnika , przytrzymajmy guzik na 2 lub 3 sekudny i powinno usłyszeć dźwięk że zamek w naszych autkach został odblokowany a resztę powinniśmy ręcznie pociągnąć do góry .

-jeżeli nie odblokuje się nam zamek to oznacza że trzeba najpierw go zakodować.

a teraz co nam potrzeba

-Oringi 10mm (4x)

-podkładka 10mm (2x)

-siłowniki z a6 c6 awant 635N mogą być też 650N (2x)

-sprężyny Steinel Normalien SZ 8010.20 x 032 32

u mnie koszt tych wszystkich gratów to 250zł

a teraz idziemy do naszych autek otwieramy bagażnik i zaczynamy od stary siłowników .

wyciągamy je w bok w ten sposób i uwaga niech druga osoba trzyma klapę bo spadnie na nasze główki

po wyciągnięciu stary siłowników i montaż nowych siłowników najpierw odkręcamy górny czupek tak jak śrubki i wtedy zakładamy:

-oring 1x

-podkładkę 1x

-sprężynę

-podkładkę 1x (tej podkładki akurat nie potrzebujemy ) ja mam założone

-oring 1x

po założeniu zakręcamy czupek mocno i do samochodu

zakładamy najpierw od dołu później górne i zabezpieczamy siłowniki przed opadaniem tak jak wyciągaliśmy stare tylko że teraz w stronę siłowników

no i końcowy efekt taki , no i mam nadzieję że pomogłem

https://www.facebook.com/photo.php?v=255476331267901

pozdrawiam

[habcio19 0]

no i w koncu komus sie udalo super na zime jak znalazl bo ta klapa ciagle jest usyfiona...

gdzie dokladnie kupileś te sprezynki?

[Gość harry19-19]

ja zamawiałem na e-baju , a ktoś znalazł we Wrocławiu firmę ze sprężynami

[turzol 28]

Sprężyny można zamówić na ebay

2x Federelement SZ 8010.20 x 032 32 automatisch Heckklappe BMW Skoda Audi | eBay

[marcin_o23 199]

troszkę dziwnie klapa się zachowuje jak jest już na samej górze, ciekaw jestem jak to na dłuższą metę będzie się sprawować

[Gość harry19-19]

mam nadzieję że dłużej będzie sprawować się , nie po to wydałem 250zł żeby zaraz rozwalił się

[uhu2 1]

Kolego masz moze zdjecia jak to wyglada na aucie?

[Gość harry19-19]

Kolego masz moze zdjecia jak to wyglada na aucie?

zrobię jutro foto i prześlę

[MarianekZg 2]

jeszcze tylko w środku przycisk od zamknięcia klapy i jest pełen full :kox:

:good:Zapewne nie jednej osobie się temacik przyda i dłubnie to u siebie

[Patryś 0]

Noooo. Konkretny temat. Już zaczynam szukać gratów.

Fakt faktem mogło by to tak aż mocno nie cisnąć na samej górze ale może słabsze sprężynki by dały rade podnieść klapę i nie biły by aż tak.

A jeśli komuś się nie otwiera to masz info w sprawie kodowania? Gdzie co wpisać?

[arnold27 0]

jednak w avanciku sie da:decayed: dobra robota

[turzol 28]

Harry ile Nm sily maja Twoje silowniki? Wydaje mi sie ze masz ciut za mocne

[Gość harry19-19]

Turzol też mi się tak wydaje że mam ciut za mocne , popatrzyłem i mam 650 N

---------- Post dopisany at 19:38 ---------- Poprzedni post napisany at 19:36 ----------

Noooo. Konkretny temat. Już zaczynam szukać gratów.

Fakt faktem mogło by to tak aż mocno nie cisnąć na samej górze ale może słabsze sprężynki by dały rade podnieść klapę i nie biły by aż tak.

A jeśli komuś się nie otwiera to masz info w sprawie kodowania? Gdzie co wpisać?

jeżeli chodzi o kodowanie to potrzeba vag-a:wink:

[turzol 28]

Na 635N jest optymalnie, do takich wniosków doszli forumowicze z a4-freunde.com skąd czerpałem wiedzę.

Ja właśnie takowe zakupiłem w IC do tego moda, bo graty leżą i czekają na montaż, ale z wolnym czasem u mnie krucho.

Przy 650 i więcej ludziom potrafił nawet pękać lakier, a dokładniej to masa wzmacniająca w górnej części wewnątrz klapy.

[Patryś 0]

Mam vaga tylko napisz coś więcej o kodowaniu. Ja jutro sprawdzę czy się otwiera u mnie.