nie steruje katem wtrysku

[krzysiek1606]

witam

moje audi ciezko pali do tego nie steruje katem wtrysku blad jest tylko 0550

przestawiacz chodzi lekko

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

a czy ewentualnie elektrozawor kata podejdzie z 1.9?

---------- Post dopisany 29-11-2013 at 10:24 ---------- Poprzedni post napisany 27-11-2013 at 10:18 ----------

koledzy wasza pomoc jest bezcenna:facepalm:

[kudalty66]

w profilu masz 1.9 piszesz o 2.5,.???

troche steruje ale słabo, może pompa sie przycinac, może cos jest zasyfione w pompie,.

w jaki sosób sprawdziłeś jak lekko działa przestawiacz kata wtrysku???

[krzysiek1606]

mam 1.9 ale i 2.5 tez:decayed:

przesowalem palcem tloczek przestawiacza i chodzi lekko

[kudalty66]

na Late powinno byc 2 stopnie ATDC, ustaw na 2 i zobacz co sie zmieni, w nastawach podstawowcyh,. w grupie 004

[krzysiek1606]

na Late powinno byc 2 stopnie ATDC, ustaw na 2 i zobacz co sie zmieni, w nastawach podstawowcyh,. w grupie 004

poleglem

i podjolem decyzje o zmianie silnika na 1.9 afv/asv:whistling:

[slawinio]

kolego a jaki całkowity koszt takiej zmiany silnika???

[krzysiek1606]

kolego a jaki całkowity koszt takiej zmiany silnika???

jeszcze niewiem

silnik i caly osprzet mam z innego projektu:decayed:

wiec mysle ze za reszte gratow i przerobek w kwocie 1000 zl sie zamknie:wink:

[peyo32]

Witam podepnę się pode temat mam ten sam problem.

Nie przestawia mi kąta wtrysku auto kopci nie uzyskuje max obrotów

Czy pompa do regeneracji?

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Pozdrawiam.

[kudalty66]

nastawnik w pompie nie chodzi,.

co on taki ciepły, aż 107 stopni na wolnych obrotach???

wydaje mi sie że po pierwszym logu pokazuje że pompa juz nie jest pierwszej młodosci,.

[bajowsado]

Co do kąta wtrysku. Powiedzcie mi dlaczego na 1.8 BTDC silnik chodzi ciszej niż na 1.6-1.8 ATDC Podobno taki ma być ustawiony "ATDC", ale wtedy wyraźnie słyszę jak wtryskiwacze grają. Nie wiem czy to zmieniać czy tak na razie zostawić, a i zimny silnik łatwiej się ma odpalić na BTDC bo to wcześniejszy kąt wtrysku a na ciepłym może mieć problem, zgadza się?

[ryba85]

tez mi ciezko pali,nawet bardzo ciezko.rano musi troche pokrecic zanim zapali.

[krzysiek1606]

czy mial by ktos schemat bialej wtyczkik z wiazki silnika 2.5afb i 1.9 afn?

---------- Post dopisany 28-12-2013 at 23:03 ---------- Poprzedni post napisany 25-12-2013 at 11:57 ----------

problem z odpalaniem 2.5 juz rozwiazany:grin: i chyba bylo to w moim przypadku najlepszym rozwiazaniem

auto wstepnie wystrojone 231hp/445nm:hi: