Proszę o analizę błędów

[Zymek1989]

Silnik:

17994- Engine Mount Solenoid(N144/N145) Short to Plus

P1586 -35-10 Intermittent

Po wykasowaniu ten błąd powraca

mam wydrukowane błędy i jest napisane: elektrozawór kontroli zawieszenia silnika. Bank1.2- zwarcie do plusa<cewka ,zwarcie

Czy tu chodzi o poduszkę silnika?

Moduł komfortu:

1561- Tylne drzwi lewe Can't Unlock- Intermittent,

Won't De-Save- Intermittent

1562- Tylne drzwi prawe te same błędy co wyżej

Błędy po usunięciu powracają

1560- Drzwi pasażera. Can't Unlock- Intermittent

933- Silnik szyby drzwi pasażera (V148)

No or Incorrect Adjustment- Intermittent

Dodam tylko, że niedawno naprawiałem uszkodzone przewody w drzwiach kierowcy bo 2 lub 4 kable były urwane i nie mogłem zamknąć szyby pasażera i głośnik przestawał grać. Usterkę naprawiłem ale dalej nie wiem co z tymi błędami.

[DragonGTI]

Witam, jeśli chodzi o silnik to jest to błąd poduszki silnika, u mnie jest to samo.. dlaczego?

Otóż byłem zmuszony kiedyś wymienić poduszkę silnika i wymieniłem ale dostałem zwykłą bez czujnika i wtyczka sobie wisi i też łapie mi ten sam błąd..

Nie przeszkadza to w jeździe, to jest jedynie informacja o zużyciu.

Jeśli masz poduszkę z czujnikiem to masz informacje że już jest na wykończeniu ..

Moduł komfortu..

Jeszcze raz czeka Cie czyszczenie i sprawdzenie styków, typowe błędy w wiązkach miedzy drzwiami..

Najlepiej czyścic wszystko po kolei, każdą wtyczke... niekiedy trafi sie niezauważalny przerwany kabelek który wisi na samej izolacji a wygląda jakby mu nic nie było..

[Zymek1989]

Dziękuję za odpowiedź,

Kupowałeś zamiennik czy oryginał? Silnikiem nie telepie, żadnych oznak zużycia nie ma ale jutro na kanale sprawdzę co go boli.

Wtyczkę od drzwi i słupka wyczyszczę papierem ściernym i Kontakt spray. Chyba, że są inne metody to chętnie posłucham

Brak przyczyny. Wszystko z poduszką OK. Nic nie cieknie, wtyczka ok.